Zaparowane szyby / parowanie szyb

[Michal-LKR]

wszedzie jest sucho kanaly sa drozne :9 zero pomyslu co moze byc

Płynu chłodniczego nie ubywa? Może nagrzewnica puszcza.

 

Nie czuć żadnego smrodu, to jest taka para wodna na szybach czy raczej maź?

[J@ceq]

sprawdź podłogę dywaniki czy nie są mokre

Pod wykładziną auta jest wolna przestrzeń i tam może być stojąca woda

wszedzie jest sucho kanaly sa drozne :9 zero pomyslu co moze byc

Pozostaje tylko gdzieś walnięty albo puszczający wąż od nagrzewnicy. Na zimnym silniku może się lekko pocić co powoduje parowanie szyb. Jeszcze jest opcja że nie jeździsz na włączonej klimie a na econ i to jest przyczyna parowania.

[smaile]

nie ma znaczenia jak jest ustawiony klimatronic, latem ok tylko w chlodne dni taki problem, plynu nie ubywa a w aucie jest sucho

[kiler1410]

tz że ustawić na ECON, jechać i potem tylko zgasić silnik i tak zostawić jak było klime z tymi ustawieniami. tak???

 

mi tylko paruje przednia szyba od strony pasażera w chłodne dni, ale nie cała tylko tak kawałek nad tapicerką

[smaile]

czuli ustawic nadmuch na eccon i na szybe lub na twarz i niech caly czas tak bedzie?? na czy moze cos od klimy mam zatkane?

[Endrju]

wszedzie jest sucho kanaly sa drozne :9 zero pomyslu co moze byc

 

Nie masz przypadkiem zamkniętego obiegu włączonegoż

[cola_no]

Mam problem o którym gdzieś już chyba ktoś pisał lecz nie mogę tego znaleźć. otóż w wilgotne dni paruje mi lewa dolna strona przedniej szyby i szyba boczna kierowcy, w dni deszczowe to już prawdziwa makabra. Pozostałe szyby pozostają w 80% przejrzyste i po ustawieniu silniejszego nadmuchu szybko odparowują, natomiast boczna i lewy róg przedniej odparowują dopiero po wciśnięciu znaczka "szyby" na klimatroniku. Po samodiagnozie pokazuje jedynie błąd 313 02 - awaria czujnika temperatury powietrza pod filtrem kabinowym a podłoga jest sucha. Pomoże ktoś?

[wojtekk]

może masz niedrożne odpływy z drzwi, sprawdzałeś ?

[TomekIRL]

A ja polecam wysmarować szyby pianką do golenia i wytrzeć do sucha ściereczką. Moja żona robi tak ie coś w łazience i jeszcze nigdy nie zaparowały, mimo iż para-woda ściekała po drzwiach ciurkiem.

[cola_no]

odpływy udrożnione, w drzwiach sucho. Czy wina może lezeć w klapach regulacji nawiewu, w słąbym nadmuchu na lewą stronę? możliwa jest taka sytuacja? Mam wrażenie że z okrągłej krateczki w desce rozdzielczej przy szybie wcale nie dmucha a po prawej stronie jakby czuć leciutki podmuch.

 

---------- Dodano o 22:35 ---------- Poprzednia wiadomość o 22:32 ----------

 

A ja polecam wysmarować szyby pianką do golenia i wytrzeć do sucha ściereczką. Moja żona robi tak ie coś w łazience i jeszcze nigdy nie zaparowały, mimo iż para-woda ściekała po drzwiach ciurkiem.

 

Dzięki za radę bo w akcie desperacji każdy pomysł jest dobry ale najpierw chciałbym spróbować usunąć przyczynę a nie skutek:)

[cola_no]

Zrób test klimy i sprawdź błędy oraz zobacz jak wygląda filtr p.pyłkowy[/quote

 

Test klimy robiłem, opis jest w poście #288 a do filtra ostatni raz zaglądałem latem, jakieś 20 tyś km. temu. Czy jednak przy zawilgoconym filtrze nie parowałyby wszystkie jednakowo?

[Patrick]

20 tyś na filtrze to on już jest prawie nie drożny...Zacznij od jego wymiany.

 

Od strony schowka zawsze trochę bardziej dmucha i odparowywuje szybę, bo wylot na te szyby jest najwcześniej po drodze od wentylatora.

Co do mokrych dywanów-za pewne nie podnosiłeś wykładziny do góry? Jeśli nigdy nie uszczelniałeś samemu blach w drzwiach, lub nie czyściłeś odpływów i nie usunąłeś gumek z nich, to raczej masz mokro pod dywanami i to wspomaga parowanie. Możesz mieć mokro pod spodem, a wykładzina z wierzchu będzie sucha.

Edytowane 21 Grudnia 2012 przez Patrick

[cola_no]

No i po to właśnie są znawcy tematu:) Filtr kabinowy rzeczywiście był do wymiany a środek suchy jak pieprz. Latem "łatałem" blachy we wszystkich drzwiach, uszczelki wymienione a blacha pod silnikiem wycieraczek uszczelniona, co do wnętrza jestem pewien. teraz nie pozostaje mi nic innego jak czekac na deszcz i rezultat:) Z tego jednak co pamiętam to w zeszłym roku sytuacja z zaparowanymi szybami tez miałą miejsce.

[neoarti]

warto tez sprawdzić szczelność szyby czołowej jeśli gdzieś puszcza to będzie parowała, u mnie na szczęście z wilgocią nie ma problemu, no czasem podczas deszczu szyby potrafią zaparować bo wiadomo człowiek wsiada zmoczony wiec w małej przestrzeni coś parować musi ale wtedy dmuchawa na maksa i po chwili jest po problemie

[GILI]

Witam.

Mój samochód stoi w ciepłym garażu,a mimo,to w deszczowy dzień parują się szyby. Jeśli ustawie klimę na maksa,to para znika,ale na auto jest,to praktycznie nie możliwe. Mamy w domu Superb i niema w nim tego problemu. Sprawdzałem odpływy w drzwiach i jest w porządku,ale nie sprawdzałem,tego pod akumulatorem,więc kabina ma tylko jeden odpływ??

[mielke]

Pod aku i serwem i odpływ klimy może być dziurawy (w kabinie) wtedy nie leci pod auto tylko pod wykładzinę

[GILI]

Pod auto leci. Latem jest zawsze spora kałuża z odpływu klimy.

[El_Chueco]

Witam!

Okres zimowy w pełni a ja mam problem! (auto to 1.8 ADR z Climatronikiem i LPG BRCSQ24)

Wymieniłem na jesieni chłodnicę na nową (stara się rozczelniła) - jednak ostatnio zaobserwowałem ubytek płynu chłodniczego.

- Dodatkowo - po całej nocce na parkingu - auto od środka jest zaparowane (szcczególnie przednia szyba) - czasem nawet przy dużych minusowych temperaturach pojawia się w środku szron?

 

- Węże chłodnicze wydają się być suche, chłodnica na jesieni wymieniana - oringi wsadzone nowe tak samo jak klamry.

- pod korkiem oleju nie ma majonezu - tak samo jak pod korkiem zbiornika wyrównawczego nie ma syfu (więc pęknięcie uszczelki nie wchodzi w rachubę)

 

Jakieś sugestie?

[lancer83]

jednak ostatnio zaobserwowałem ubytek płynu chłodniczego.

Pierwsza myśl dziurawa nagrzewnica.

[Michal-LKR]

Witam!

Okres zimowy w pełni a ja mam problem! (auto to 1.8 ADR z Climatronikiem i LPG BRCSQ24)

Wymieniłem na jesieni chłodnicę na nową (stara się rozczelniła) - jednak ostatnio zaobserwowałem ubytek płynu chłodniczego.

- Dodatkowo - po całej nocce na parkingu - auto od środka jest zaparowane (szcczególnie przednia szyba) - czasem nawet przy dużych minusowych temperaturach pojawia się w środku szron?

 

- Węże chłodnicze wydają się być suche, chłodnica na jesieni wymieniana - oringi wsadzone nowe tak samo jak klamry.

- pod korkiem oleju nie ma majonezu - tak samo jak pod korkiem zbiornika wyrównawczego nie ma syfu (więc pęknięcie uszczelki nie wchodzi w rachubę)

 

Jakieś sugestie?

Nie czujesz smrodu spalonej instalacji? Na szybie sama para czy taka maź?

 

Też bym obstawiał nagrzewnice.