Zbyt mocno dokręcona końcówka drążka Lemforder

[demondi]

Witam

Wymieniałem u siebie końcówki drążków i po ustawieniu geometrii sprawdziłem jeszcze dokręcenie końcówek na śrubach dolnych i w prawym przekręciłem, nie dokręca się bardzie i też nakrętka nie chce się odkręcić. Pytanie czy jest ryzyko urwania końcówki???

Czy jak zrobię kontrę tej nakrętki to będzie zapobiegać wyskoczeniu??? Czy jednak wymieniać i znów robić geometrię??? I jak to cholerstwo teraz odkręcić?

[woys]

Jak jeździsz do porządnego mechanika, to po geometrii nie powinno ci nawet przyjść do głowy dociaganie przeciwnakrętek można tylko,mimochodem wtrącić: "Sprawdził pan, wszystko poskręcane?" A teraz to czeka cię wymiana końcówki. Wyobraź sobie, że jedziesz 120/h i koło "idzie ci w łopot" No kumasz ?

Pzdr.

[The_Saint]

Wymieniasz końcówkę i robisz jeszcze raz zbieżność.

A na drugi raz rób naprawy sam lub wybierz mechanika do którego masz zaufanie-zaoszczędzisz tak czy inaczej mnóstwo pieniędzy

[pszemek]

Wymieniałem u siebie końcówki drążków i po ustawieniu geometrii sprawdziłem jeszcze dokręcenie końcówek na śrubach dolnych

O jakie śruby/nakrętki ci idzie bo za bardzo nie kumam. O kontrę końcówki na drążku czy o nakrętkę mocującą końcówkę w zwrotnicy? I dlaczego uważasz że jest zbyt mocno dokręcona?

[wojta]

Witam

Wymieniałem u siebie końcówki drążków i po ustawieniu geometrii sprawdziłem jeszcze dokręcenie końcówek na śrubach dolnych i w prawym przekręciłem, nie dokręca się bardzie i też nakrętka nie chce się odkręcić. Pytanie czy jest ryzyko urwania końcówki???

Czy jak zrobię kontrę tej nakrętki to będzie zapobiegać wyskoczeniu??? Czy jednak wymieniać i znów robić geometrię??? I jak to cholerstwo teraz odkręcić?

tez za bardzo nie kumam rozumiem ze dokrecales i przekreciles czyli kreci ci sie galka ?

[jurekjp]

Kłania się klucz dynamometryczny!

[wojta]

Kłania się klucz dynamometryczny!

i co z tym kluczem / wszystko nim dokrecasz ? nigdy nie dokrecilem galki dynamometrycznym a kolega prawdopodobnie krecac obkrecila mu sie galka w srodku i sie przestraszyl

[lebow]

Czy jak zrobię kontrę tej nakrętki to będzie zapobiegać wyskoczeniu???

Tak-tylkonakrętka musi być z tym samym drobnym gwintem i najlepiej samokontrująca.

I jak to cholerstwo teraz odkręcić?

Nie odkręcisz bo ściął się gwint i na śrubie i w nakrętce,więc albo kontrujesz inną nakrętką albo rozcinasz nakrętkę i wstawiasz nowa końcówkę drążka.

Kiedyś był sposób aby spłaszczyć nakrętkę uderzając w nią przecinakiem,udawało się wtedy odkręcić taką nakrętkę, pytanie po co jak gwint na końcówce dostał.

[pszemek]

Teraz chyba wiem o co chodzi. To raczej nie jest zepsuty gwint tylko stożek obraca się w gnieździe. Puknij lekko końcówkę drążka od góry młotkiem i wtedy odkręcaj/dokręcaj. Jeśli gwint jest tam ok to nie ma potrzeby kontrowania tej nakrętki bo to nakrętka samozabezpieczająca.

[jarcun]

najlepiej podważać drążek na stożku się zrobi ciaśniej i wtedy odkręcisz , można dociskać lub podważać w obu przypadkach pomaga

[RAFAL10]

Witam,

Przepraszam za odgrzanie kotleta, mam pytanie dotyczące tematu i nie znalazłem odpowiedzi na nie. Będę wymianiał osłonę drążka kierowniczego. Czy w związku z tym, nakrętkę końcówki, która trzyma ją w zwrotnicy, wymienia się na nową? Ma ona taki plastik w środku hamujący na gwincie. Pytam, ponieważ myślę, że przy ponownym użyciu tej nakrętki, nie będzie spełniał on już swojej roli. Drugie pytanie: czy takie nakrętki można kupić gdzieś osobno, czy tylko w komplecie z końcówką?

[ormowiec]

Nakrętkę możesz spokojnie zostawić starą, chyba że się obrobi/uszkodzi przy rozkręcaniu.

Natomiast jeśli końcówki masz stare, to wymień je na nowe. Koszt niewielki, a zaoszczędzisz na ewentualnej ponownej geometrii która i tak Cię czeka. No i sprawdź dobrze czy nie ma luzu na gałce drążka od strony przekładni... mój miał niestety (też dziurawa osłona)

[cysiokysio]

Ma ona taki plastik w środku hamujący na gwincie. Pytam, ponieważ myślę, że przy ponownym użyciu tej nakrętki, nie będzie spełniał on już swojej roli. Drugie pytanie: czy takie nakrętki można kupić gdzieś osobno, czy tylko w komplecie z końcówką?

Standardowo dają ją w komplecie ale jest to standardowa nakrętka wiec spokojnie możesz ją dokupić w byle sklepie ze śrubkami. Jeżeli przy nakręcaniu tej starej nakrętki przy wchodzeniu gwintu w ten plastik poczujesz opór (taki że nie bedziesz jej mógł nakręcić palcami) to moim zdaniem spokojnie możesz użyć tą nakrętkę jeszcze raz.

 

---------- Post added at 10:12 ---------- Previous post was at 10:11 ----------

 

o... ormo był pierwszy

[RAFAL10]

Dziękuję koledzy za odpowiedzi. W takim razie zostawię starą nakrętkę i zobaczę, jak będzie się wkręcać. Końcówki drążków były wymieniane niecałe 20 tys. km temu na TRW, więc zostawiam stare. Osłona była rozerwana, wymieniłem na Toprana i znowu pękła, zauważyłem to przy zmianie kół. Teraz mam już kupioną osłonę Lemfordera. Luzu na przegubie drążka ostatnim razem nie wyczułem.

[Chemik211]

A po co końcówkę ściągać, przecież będziesz drążek odkręcał od końcówki

[RAFAL10]

Myślałem nad takim rozwiązaniem, ale zdecydowałem się sciągać końcówkę. Namęczyłem się przy całej robocie, nie obyło się bez przeszkód, ale już po wszystkim.

Taka moja rada, już to zapamiętam, bo to był błąd: trzeba najpierw odkręcić całkowicie nakrętkę trzymającą gałkę w zwrotnicy, a później wybić gałkę. Ja tego nie zrobiłem i przy odkręcaniu tej nakrętki obracała się razem ze stożkiem końcówki. Próbowałem wbijać spowrotem, trzymać gałkę w zwrotnicy żabą, ale nie bardzo pomogło, przy okazji uszkodziłem gwint, co jeszcze pogorszyło sprawę. Ostatecznie uciąłem ten trzpień pomiędzy nakrętką a uchem zwrotnicy i założyłem nową gałkę.

Samo wybicie gałki nie sprawiło problemu. Napierw kilka mocnych uderzeń młotkiem w ucho zwrotnicy, a potem ściągaczem Yato udało się uwolnić końcówkę.

Teraz mam jedną końcówkę drążka TRW a drugą Delphi. Ma ktoś doświadczenie z końcówkami tej firmy? Jak długo wytrzymają?

[aquarelx]

Teraz mam jedną końcówkę drążka TRW a drugą Delphi. Ma ktoś doświadczenie z końcówkami tej firmy? Jak długo wytrzymają?

 

Wydaje mi się,że obie firmy są w porządku

[wojta]

trw jest ok ale delphi nie znam dowiesz sie na czasie jak wymieniles galke jedz na zbieznosc

[The_Saint]

Delphi też jest

[RAFAL10]

Dzięki, w takim razie będę spokojny, od czasu do czasu popatrzę na osłony.