Wymiana Wahaczy ! Trudne czy nie ?

[AAdam]

Ciekawe filmiki pokazujące wymianę wahaczy górnych jak i dolnych, mam nadzieją że nie było wcześniej i że się przyda.

 

 

 

Pozdrawiam

[netadmin_47]

Witam.

 

No to i mnie dopadło! Wczoraj ok 18.00 na skrzyżowaniu przy skręcie w lewo pękł wachacz lewy dolny nośny (ten od amortyzatora).

Dokulałem się wolniutko do domu 10 km. Kompletny zawias LEM`a zamówiony już wczoraj (już do mnie jedzie). Robocizna u Pana Mirka w Józefowie/ k. Legionowa (wszystkie wachacze + końcówki drążków + zbieżność + wszystkie tarcze + wszystkie klocki + wymiana płynu hamulcowego) - 400 PLN. Chyba nieźle.

Części oczywiście moje, bez płynu hamulcowego.

 

Pozdrawiam.

Edytowane 20 Kwietnia 2012 przez netadmin_47

[golyl]

Ciekawe filmiki pokazujące wymianę wahaczy górnych jak i dolnych, mam nadzieją że nie było wcześniej i że się przyda.

 

http://www.youtube.com/watch?v=jrYAA...ure=plpp_video

 

http://www.youtube.com/watch?v=L-0cv...ure=plpp_video

 

Pozdrawiam

no wlasnie i jutro sie biore z rana do roboty caly komplet i zastanawiam sie czy wyciagac cala kolumne z amorem czy tak wymienic a ze bede sam to chyba nie bede sie za to bral zobaczymy. Balem sie ze dolny bedzie ciezko wlozyc przy amorze ale z filmiku widze ze jest ok.

Edytowane 20 Maja 2012 przez golyl

[Danek75]

zastanawiam sie czy wyciagac cala kolumne z amorem

Wystarczy odkręcić te trzy sruby i tą kolumnę z amorem lekko scisnąć brechą i przesunąć parę centymetrów "do siebie.

[golyl]

ale czy jest wogole sens je wyciagac w jednego bo pojedyncze gorne wymienialem i poszlo bez problemu nie wyciagajac reszty a w jedneg przykrecic te trzy sruby to ciezko (moge sie mylic robilem w 2 osoby wymiane amorkow) z reszta na filmiku jest ze gosc trzyma amor a ktos wkreca sruby wiec stad moje pytanie czy wyciagac amor? bo wydaje mi sieze moze sie to udac

[Danek75]

Tam jest za mało miejsca, zeby krecić kluczem przy wahaczu. Odkręcasz 3 śruby z mocowania amora - co nie jest problemem, no a potem go trochę (wraz z całym mocowaniem) przesuwasz "do zewnątrz". I wtedy wymieniaj pojedynczo a nie oba naraz. Dlatego - żeby wiedziec w jakim położeniu przykręcić nowy wahacz.

[wladek1181]

Tam jest za mało miejsca, zeby krecić kluczem przy wahaczu. Odkręcasz 3 śruby z mocowania amora - co nie jest problemem, no a potem go trochę (wraz z całym mocowaniem) przesuwasz "do zewnątrz". I wtedy wymieniaj pojedynczo a nie oba naraz. Dlatego - żeby wiedziec w jakim położeniu przykręcić nowy wahacz.

 

Danek da się pomimo że jest mało miejsca to wystarczą dobrze wyprofilowane klucze, mało miejsca jest ale jak się pokombinuje to się da. Ja jak wymieniałem u siebie zawias to podkładałem lewarek pod piastę i podnosiłem całą piastę do góry i dopiero dokręcałem śruby mocowania górnych wahaczy do mocowania amortyzatora, wtedy wahacze są ustawione idealnie jak pod stojącym na kołach aucie. Wcześniejsze wahacze rozsypały się na końcówkach po 3 miesiącach, a właśnie położenie tych wcześniejszych wahaczy górnych ustawiałem na oko .Może właśnie dlatego końcówki na nich wytrzymały tylko trzy miechy.

[thompson2401]

Witam, chcę wszystkich przestrzec przed zakupem tanich części z Chin. Jakiś czas temu na przeglądzie technicznym diagnosta stwierdził, że dwa górne wahcze z prawej strony mają luz. Jak to zawsze bywa był to okres kiedy brakowało funduszy na zakup części dobrej marki. Szukałem w internecie i znalazłem BARDZO TANIE wahacze z Chin. Pomyślałem, że trochę na nich pojeżdżę (do momentu zakupu lepszych wahaczy). Myliłem się. Po ich zamontowaniu od razu pojechałem na stację diagnostyczną. Jakie było moje zdziwienie kiedy diagnosta stwierdził, że wymienione wahacze mają dalej luz. Te Chińskie wahacze do niczego się nie nadają. Nawet nowe mają już luz. Szkoda roboty. Ja wszystko zrobiłem sam więc nie ponosiłem kosztów robocizny. Teraz już nigdy nie kupię chińskich części i wam tego odradzam. Pozdrawiam

[_pączek_]

muszę wymienić dolne wahacze tzw. banany

i tutaj moje pytanko-da radę samemu??kanał i narzędzia nie będą problemem

i 2 sprawa-jaką firmę z tych polecacie??Lemforder - 265zł, Meyle HD - 235zł, Febi - 209zł, NK - 185zł, SWAG - 205zł, Moog - 185zł

wiem że LMO jest najmocniejsze ale wolałbym coś tańszego-skłaniam się w stronę FEBI

Edytowane 28 Lipca 2012 przez _pączek_

[krzychmax]

Ja wymieniałem u siebie prawy banan ostatnio bez kanału, podstawa to mocne klucze 18 dwie sztuki. Wstawiłem TRW za 250zł (w miejscu gdzie oryginał ma znaczek audi, ten miał logo zeszlifowane szlifierką). Pamiętaj, żeby tuleję wahacza dokręcić na opuszczonym samochodzie (jakby stał na kołach) ja podstawiłem pod zwrotnicę pieniek drewniany i opuściłem auto z podnośnika.

[szczupak28]

muszę wymienić dolne wahacze tzw. banany

i tutaj moje pytanko-da radę samemu??kanał i narzędzia nie będą problemem

i 2 sprawa-jaką firmę z tych polecacie??Lemforder - 265zł, Meyle HD - 235zł, Febi - 209zł, NK - 185zł, SWAG - 205zł, Moog - 185zł

wiem że LMO jest najmocniejsze ale wolałbym coś tańszego-skłaniam się w stronę FEBI

 

Febi nie kupuj bo to szajs.Rok pojeżdzisz i padnie.Polecam TRW.

[grbrandys]

witam zabieram się za wymianę wszystkich wahaczy czytam że wszyscy dokręcają wahacze na opuszczonym lewarku gdy autko stoi na kołach. co do górnych wahaczy stosujemy tą zasadę

 

czy podczas montażu należy ustawić wahacze poprzeczne tak jak na poniższym rys. odchylić wahacze do dołu, tak aby odległość A między zewnętrzną krawędzią wspornika łożyskującego i wahaczami wyniosła 55 mm (odchyłka 2mm); przytrzymać w tym położeniu oba wahacze i dokręcić momentem 50 Nm i o dalsze 1/4 obrotu.

[Danek75]

Po co kombinować? Odkręcasz najpierw jeden i jak przykręcasz nowy,to ustawiasz go względem tego drugiego (starego).

[grbrandys]

Po co kombinować? Odkręcasz najpierw jeden i jak przykręcasz nowy,to ustawiasz go względem tego drugiego (starego).

ale czy był dobrze ustawiony tego nikt nie wie

[_pączek_]

zamontowane TRW na obie strony-w sumie bez komplikacji i jak na 1 raz to w miarę sprawnie mi poszło

[bmateuszd]

Czy do wymiany wachacza na którym oparty jest amortyzator trzeba wyjąć przegób aby wachacz wyszedł do góry? Może macie jakieś rady aby wymiana poszła szybko i gładko.

[roger18sx]

Nie trzeba wyjmowac przegubu.

[coolerclub]

witam,

 

mam pytanie bo chcę wyciągnąć 2 górne wahacze

a) czy mogę po prostu poluzować/ odkręcić śrubę nr 1, potem postarać się odkręcić wahacz nr 2 i 3 (mało miejsca ale myślę, że jakoś pójdzie), a nie chcę wyciągać amortyzatora, czy to się tak da zrobić, czy nic mi się tam nie przestawi, itp?

[Danek75]

Amora nie trzeba wyciągać. Odkręcasz te 3 śruby na górze i przesuwasz do siebie cały element, tak o 5 cm. Wtedy masz łatwy dostęp do śrub, bo inaczej to kiepsko tam podejsć z kluczem.

[coolerclub]

ale wyciągnąć te 3 śruby od góry, czy wystarczy poluzować i da się przesunąć? Jakby jednak dało się jakość dojść i odkręcić, to nic nie poprzestawia, potem skręcić i ok?