Poszukuje/Posiadam wsad licznika

[PrzemoZak]

Koledzy jaki wsad podpasuje zamiast angielskiego 3B091993OB (auto diesel 1.9 tdi)

[bidzio1]

Witajcie dorwałem licznik z superba o nr 3u0920940a jest to angol.

Z tego co się orientuje to eu bedzie miał nr 3u0920840a zgadza się??

Podejdzie mi do niego jakiś wsad passatowy?? napewno 3b0920849a nie chodzi na tym liczniku czyli potrzebuje ze starszą struktura czyli końcówka 847a tak?? ma ktoś może takowe wsady? może uda się coś ulepić żeby wsadzić to do paska. bo fis jest igła w tym superbie a podświetlenie sobie ogarnę Pozdrawiam

[rekinek7]

Z tego co się kiedyś doczytałem, żeby założyć licznik ze skody trzeba sporo kabli i po zmieniać i ogólnie ciężka sprawa. W którymś temacie ktoś wsadził z superb-a ale ponoc hardcore był

[Mr. X]

Witajcie dorwałem licznik z superba o nr 3u0920940a jest to angol.

Z tego co się orientuje to eu bedzie miał nr 3u0920840a zgadza się??

Podejdzie mi do niego jakiś wsad passatowy?? napewno 3b0920849a nie chodzi na tym liczniku czyli potrzebuje ze starszą struktura czyli końcówka 847a tak?? ma ktoś może takowe wsady? może uda się coś ulepić żeby wsadzić to do paska. bo fis jest igła w tym superbie a podświetlenie sobie ogarnę Pozdrawiam

 

ja próbowałem zaadaptować licznik z superba do passata ale dałem sobie spokój z kilku powodów:

- za dużo rzeźby z przeróbką podświetlania (głównie samego fisa),

- brak kontrolki tempomatu,

- po edycji wsadu licznik pokazywał dwa razy więcej paliwa niż było w rzeczywistości (zweryfikowałem, że komórki odpowiedzialne za wskazanie ilości paliwa są w innym miejscu niż w passacie - no chyba, że ktoś ktoś kto podawał dane licznika passatowskiego się pomylił i naprawdę są tam gdzie ja je zlokalizowałem - tu jest nawet moje pytanie z wątku ciekawostek licznikowych lecz nikt na nie nie odpowiedział: http://forum.vw-passat.pl/threads/53313-Ciekawostki-licznikowe?p=2160198&viewfull=1#post2160198)

- słyszałem opinie, że przekłamuje obrotomierz i prędkościomierz ale tego nie potwierdzę

 

tak generalnie to wszystko jest plug&play więc jak zmienisz tylko immo, pin, vin, itp. to licznik z superba będzie hulał w passacie

ja osobiście kupiłem licznik superbowski z końcówki produkcji superba 1 (z białym podświetleniem), wylutowałem z niego białe diody i wlutowałem je do licznika passatowskiego, fis też został przelutowany bo był igiałeka

[bidzio1]

Podświetlenie mam już zrobione pod fisem i cala reszta. Zaraz będę walczył ze wsadami zobaczymy co będzie. Ostatecznie chce przełożyć swoje tarcze i obudowę. Jak nie będzie chodził to sprzedam i kupie passatowy

[Mr. X]

Podświetlenie mam już zrobione pod fisem i cala reszta. Zaraz będę walczył ze wsadami zobaczymy co będzie. Ostatecznie chce przełożyć swoje tarcze i obudowę. Jak nie będzie chodził to sprzedam i kupie passatowy

 

mogę podesłać Ci europejski wsad 840 jeśli chcesz

[bidzio1]

Mam już wszystko właśnie ustawiam immo.

[Mr. X]

Mam już wszystko właśnie ustawiam immo.

 

daj znać jak wyszło i wrzuć fotki po przeróbce podświetlenia

 

może też powrócę do tematu bo w garażu mam licznik superbowski

[bidzio1]

Białe podświetlenie tarczy, wyświetlacze na czerwono, małe LCD w negatywie.

[Mr. X]

Białe podświetlenie tarczy, wyświetlacze na czerwono, małe LCD w negatywie.

 

nawet ładnie wyszło

białe diody kupowałeś czy z licznika innego odzyskałeś?

zmieniałeś same diody czy rezystory także?

pod fisem dałeś diody z passatowskiego fisa?

[bidzio1]

Zmieniałem same diody bez rezystorow. Ledy zwykle nie z licznika innego. Zawsze daje zwykle diody i efekt jest zadowalajacy.

[Mr. X]

Zmieniałem same diody bez rezystorow. Ledy zwykle nie z licznika innego. Zawsze daje zwykle diody i efekt jest zadowalajacy.

 

wg mnie zwykłe świecą za mocno, lepsze są wylutowane z zegarów ale to tylko moje zdanie

[bidzio1]

Mnie tam się podoba

[Mr. X]

Mnie tam się podoba

 

i to jest najważniejsze

[bidzio1]

Obecnie mam tak

[Mr. X]

Obecnie mam tak

 

a ja tak:

 

[bidzio1]

Ja mam wskazówki z audi a4

Powiedz mi orientujesz się we wsadzie superba w której komórce będzie aby uruchomic welcome i to aby same wskazówki się świeciły po zapłonie?

Edytowane 5 Marca 2016 przez bidzio1

[bidzio1]

No i jest pierwszy problem na wsadzie licznika passatowego nie działa podświetlenie tarczy. Na wsadzie superb jest ok

[Mr. X]

Powiedz mi orientujesz się we wsadzie superba w której komórce będzie aby uruchomic welcome i to aby same wskazówki się świeciły po zapłonie?

 

właśnie analizuję wsad Superbowski i napis welcome prawopodobnie powinien pojawić się po przeedytowaniu komórki $44F na 6B z tym, że na stole raczej napis welcome się nie pojawi gdyż na dzień dobry licznik będzie wywalał błędy z powodu braku podłączonych czujników, można co niektóre wyłączyć w kodowaniu licznika na "gołe" i wtedy jest szansa, że napis welcome się pojawi

jeśli chodzi zaś o podświetlenie samych wskazówek wszystko się zgadza po wpisaniu wartości 39 wszystko gaśnie, na elektrodzie był temat poruszany i z tego co czytałem należy zmienić tylko drugi znak w komórce $1ED, prawdopodobnie masz teraz wartość 61 więc zmień ją na 69 i sprawdź jaki będzie efekt

 

- - - - - aktualizacja - - - - -

 

No i jest pierwszy problem na wsadzie licznika passatowego nie działa podświetlenie tarczy. Na wsadzie superb jest ok

 

tak właśnie się dzieje

[bidzio1]

Co do dalszych obserwacji to obroty niby się zgadzają paliwo i temp silnika tez. Ale mam narazie pełny bak i tak pokazuje. Co do prędkości to mam tarcze angielskie (jak byś miał tarcze eu to bym odkupił.) Ale w pionie jest 120 i jak włączyłem prędkość na klimatroniku to w pionie na kimatroniku pokazywało 110. Ale to mnie akurat nie dziwi bo każdy licznik ma przeklamanie. Ale już widzę ze mój plan z przełożeniem tarczy z passata upadł bo są inaczej wyskalowane niż superb.