Relingi demontaż

[heretyk]

Nie widze ze sie pojawiło w wątku, a ja ostatnio przerabiałem temat wiec się wypowiem: W B6 po lifcie do zdjęcia czarnych relingów rowniez trzeba ściągać podsufitkę. Od góry jest śruba, ale nakrętki są od środka i nie ma inaczej jak tego odkręcić.

[77Marek]

Nie widze ze sie pojawiło w wątku, a ja ostatnio przerabiałem temat wiec się wypowiem: W B6 po lifcie do zdjęcia czarnych relingów rowniez trzeba ściągać podsufitkę. Od góry jest śruba, ale nakrętki są od środka i nie ma inaczej jak tego odkręcić.

 

Nie widzisz bo nie przeczytałeś całego tematu. Osobiście napisałem to samo co Ty w poście nr 68.

[jarek.123]

Witam. Niestety mnie też dotknął problem przecieku na połączeniu relingów z dachem i o ile sprawa relingów i uszczelek jest dobrze opisana to sprawa opuszczenia podsufitki jest mi nadal obca. Posiadam szyberdach i tak wygląda jakby podsufitka była jakoś włożona (podwinięta) pod niego i za china nie wiem jak to opuścić bez uszkodzenia tapicerki. Posiada może ktoś jakiś opis jak się do tego dobrać.

[77Marek]

Witam. Niestety mnie też dotknął problem przecieku na połączeniu relingów z dachem i o ile sprawa relingów i uszczelek jest dobrze opisana to sprawa opuszczenia podsufitki jest mi nadal obca. Posiadam szyberdach i tak wygląda jakby podsufitka była jakoś włożona (podwinięta) pod niego i za china nie wiem jak to opuścić bez uszkodzenia tapicerki. Posiada może ktoś jakiś opis jak się do tego dobrać.

 

Jarku więcej wiary w siebie. Zdjęcie takiej podsufitki to jak dla mnie czas około 30min. Bez znaczenia czy z szyberdachem czy bez. Zacznij od odkręcenia rączek lub bocznych słupków przednich. Śruby ukryte są pod zaślepkami AIR BAG.

Podsyłam Ci link z przykładowej aukcji. Na zdjęciach pokazana jest podsufitka od sedana ale to bez znaczenia. Może fotka Ci coś podpowie?

 

http://olx.pl/oferta/vw-passat-b6-podsufitka-sedan-szyberdach-CID5-ID7kkHD.html

[jarek.123]

Dzięki Marku za popowiedź, jutro będe z tym walczył. Z tego co się dowiedziałem tapicreka na słupkach z pasami jest tylko na kołkach i po prostu trzeba ją wyrwać, jeżeli się mylę proszę o poprawienie. I jeszcze jedno pytanie, jakiego uszczelnienia użyć między relingiem, a dachem, chodzi mi o jakiś silikon lub klej.

[77Marek]

tapicreka na słupkach z pasami jest tylko na kołkach i po prostu trzeba ją wyrwać, jeżeli się mylę proszę o poprawienie.

 

Nie mylisz się. Po obu stronach środkowego słupka umiejętnie łapiesz palcami i pięknie się poddaje. W górnej jego części zauważysz wycięcia w podsufitce w które później musisz włożyć słupek. Do uszczelnienia użyj silikonu do klejenia szyb ( czarny kolor) Napisz czy po zdjęciu relingów pod nimi była rdza?

Np. tej firmy:

http://www.truck-tychy.pl/p13932-klej-do-szyb-samochodowych-boll-sprint-310ml.html

Innego niż z przeznaczeniem do samochodu nie kupuj ponieważ mają agresywne związki, które szkodzą na lakier niszcząc go itp.

[jarek.123]

No i już jestem po demontażu i uszczelnieniu relingów, jak na razie jest spokój. Co do rdzy to najbardziej jest skorodowane przy środkowym mocowaniu relingu (zdjęcie), przy pierwszym jest delikatnie, a przy ostatnim w ogóle nie ma, tak samo było przy drugim relingu. Ciekawe czy tylko ja tak mam, czy w większości pasków jest taki "podział" rdzy. Jeżeli ktoś ma szyberdach to po jego otworzeniu jest dostęp do ramki, którą należy wyciągnąć żeby opuścić podsufitkę.

[bullet]

A se chciałem z czarnych zrobić srebrne malowaniem.

Ale jak Marek piszesz ze 2h roboty to u mnie z moimi koślawymi łapami potrafiącymi tylko liczyć geld to pewnie zejdzie ze 3h i koniec końców nie zrobię tego. A, nie mam ciastka wiec pewnie i tak na Śląsk bede musiał do Janka po pomoc poleciec:)

[Zielas]

A se chciałem z czarnych zrobić srebrne malowaniem.

Ale jak Marek piszesz ze 2h roboty to u mnie z moimi koślawymi łapami potrafiącymi tylko liczyć geld to pewnie zejdzie ze 3h i koniec końców nie zrobię tego. A, nie mam ciastka wiec pewnie i tak na Śląsk bede musiał do Janka po pomoc poleciec:)

 

Za 250zł gość na bukfejsie sprzedawał chromowane z angola a ty będziesz malował. Wymiana to 2 godziny pod warunkiem że już to robiłeś, za 1 razem zejdzie się ze 4godzinki.

[77Marek]

Jest kolega na forum nic Rafi9666, który ma do sprzedania chromowane religii i nie tylko.

[bullet]

no to mnie jeszcze dobicie tymi godzinami...

Ja cholernie niecierpliwy jestem.

Ale skoro zdejmować trzeba do malowania i do wymiany to nie ma innego wyjścia jak przekonać samego siebie ze czarne sa prześliczne:)

[mkpol]

Napisz w ogłoszeniu, że były chromowane, ale oblazły

[Orson]

przekonać samego siebie ze czarne sa prześliczne

 

a to nie sa??

[bullet]

O i tego mi było trzeba.

Jeszcze tylko powiedz ze nic tak nie rozwesela koloru granatowy NIEmetalic jak właśnie czarny reling:)

[patryko82]

Planuję okleić czarne relingi taką folią. Chcę to zrobić bez ich zdejmowania potrzebuję tylko informacji jak zdjąć nakładki z relingów tak żeby ich nie uszkodzić?

[robert.gda]

Nakładek się nie zdejmuje są razem z relingami.

[łukaszawx]

Nakładki mozna zdjać pociągajac energicznie do siebie,ja swoje malowałem gumą i jest ok

[uki_23]

Ja tez zdecydowałem się na zmianę relingow na chromowane. Znalazłem fajne z B6 w dobrej cenie

[neo80]

A w jakiej cenie znaczy dobrej bo też się zastanawiam nad wymianą

[olszowy]

Oryginalnie coś takiego nie istnieje. Trzeba by coś rzeźbić ze szpachla albo innymi zaslepkami.

 

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk

 

Witam wszystkich, jestem tutaj nowy i pierwszy raz.

Podepnę się pod temat-mianowicie chcę usunąć raz na zawsze relingi dachowe bo mi się one nie podobają i nie mam zamiaru z nich korzystać.

Dziś już za późno bo ciemno ale mogę wstawić jutro zdjęcia-w moim przypadku relingi nie są zamontowane w "korytkach" tylko obok nich.

Jeszcze się do nich nie dobierałem.

Zatem moje pytania:

1.czy w takim przypadku muszę zdejmować podsufitkę?

2.czy są jakieś oryginalne zaślepki?nie chcę nic rzeźbić i bawić się ze szpachlą.

Mój przedmówca wysłał link:

http://images44.fotosik.pl/284/aba83d36bbf550f0med.jpg (http://www.fotosik.pl/)

widzę na jednym ze zdjęć,że ktoś w dziury po relingach wkręcił na równo z dachem wkręty.

Czy ktoś już z Was zdjął relingi i profesjonalnie zaślepił dziury po nich (bez użycia szpachli,silikonu i innych tego typu)?

pozdrawiam