Ciekawostki licznikowe

[dob12]

Czy moglby ktorys z fachowcow rzucic okiem na moj wsad? Byc moze poprzedni wlasciciel to dezaktywowal.

Chcialem sobie rowniez podswietlic wskazowki ale w komorce 21F mam wartosc 70 a nie 30 i nie wiem jak to aktywowac.

Bede bardzo wdzieczny.

 

Zmieniłem Ci ten wsad tzn. podświetlenie wskazówek(nie mam pojęcia kto to zmienił na 70)a funkcja ostrzeżeń jest aktywna ,wiec wygląda na uszkodzenie buzera w liczniku.

 

3B7920949A_W8V04_poprawiony.rar

[dawcio79]

Zmieniłem Ci ten wsad tzn. podświetlenie wskazówek(nie mam pojęcia kto to zmienił na 70)a funkcja ostrzeżeń jest aktywna ,wiec wygląda na uszkodzenie buzera w liczniku.

No wiec tak, po zmianie tej wartosci na 39, rzeczywiscie wskazowki zaswiecily, ale przestala dzialac kontrolka pasow bezpieczenstwa tzn. na chwile po wlaczeniu zaplonu zaswiecila i po 3 sekundach gasla. Ale po zmianie na 79 dziala i kontrolka od pasow i wskazowki swieca, tak ze dzieki dob12 za naprowadzenie na odpowiedni trop.

Tak sie jeszcze zastanawiam czy poprzez modyfikacje wsadu dalo by sie wylaczec funkcje DRL? (swiatla do jazdy dziennej) w US nie jest to obowiazkowe a mi cos jedna przetwornica szwankuje i czasami nie odpali zarnika. A co do tego buzzera to moze jakis uklad bedzie uwalony bo pamietam ze jak dawniej sprawdzalem napiecie dochodzace do glosniczka to bylo o ile dobrze pamietam niecale 1.5v a po otwarcui drzwi pozostawalo takie samo tylko polaryzacja sie zmieniala z - na +

[dob12]

ale przestala dzialac kontrolka pasow bezpieczenstwa tzn. na chwile po wlaczeniu zaplonu zaswiecila i po 3 sekundach gasla. Ale po zmianie na 79 dziala i kontrolka od pasow i wskazowki swieca,

 

Normalnie te kontrolkę aktywuje i dezaktywuje się kodowaniem licznika.

[grave_digger]

Adres $1ED (w niektorych modelach $21F)

pod tym adresem ustawiamy co ma sie swiecic. nie interesuje nas jaka jest pierwsza cyfra, druga wstawiamy odpowiednio do:

 

0- brak podświetlenia

3- wyswietlacz

5- skala

7- skala i wyświetlacz

9- same wskazówki

B- wskazówki i wyswietlacz

D- wskazówki i skala

F- wszystko

 

np. pod adresem $1ED mam wartość 30 a chciałbym zeby wskazówki mi sie swiecily po przekreceniu kluczyka, zmieniam ta wartość na 39.

...posiadam same wskazówki świecące -ktoś mi kiedyś zrobił, chciałbym zmienić na wskazówki plus skala ma ktoś foto jak to wygląda i jak i gdzie można to zrobić?

[126tomek]

Koledzy wiem że może trywialne pytanie, ale aby dokonać zmiany w podświetleniu po przekręceniu zapłonu(chodzi mi o wskazówki) zwykły kabelek nie wystarczy? Musze kupić inny kabel czy tylko potrzebuje innego programu na kompa?

[126tomek]

Mam na myśli KKl Viaken który obecnie posiadam.

[Grucha...]

Mam na myśli KKl Viaken który obecnie posiadam.

KKL tego nie zrobisz, potrzebujesz VAG CAN Comandera lub VAG Tacho.

[126tomek]

Ok dziękuje bardzo;)

[Roberto Nice - trance]

Witam mozecie mi polecic jakiś dobry kabel do zabawy z licznikem do 150 zeta,oglądałem na aledrogo i w opiniach to wszystkie sa uwalone,pozdrawiam.

[grave_digger]

..a wracając do mojego wcześniejszego pytania...?;]

[marek29]

Mam na myśli KKl Viaken który obecnie posiadam.

Wystarczy.

Do tego program VAG Eeprom programmer 1.18

Znajdziesz w sieci.Odczytasz Pin itd..

[marek29]

No jeszcze żeby dobrze sczytało wsad... po wielu próbach u mnie nie dało się sczytać poprawnie.

Po zakupie VAG K + Can 2,5 ,poszło bez problemu.

Ale życzę powodzenia, może akurat się uda.

Mam komplet interfejsów do grupy VAG i powiem szczerze że w VDO odzczytuję i wgrywam wsad tylko tym programem.

Większość programów przed zapisem czyści całą pamięć i przy błędzie wgrywania masz uziemione zegary.

A ten kasuje i nadpisuje pojedyńcze komórki ,więc przy błędzie zapisu zegar nadal żyje...

Wymagania to oczywiście XP i najlepiej COM.(po usb jest czasem problem).

[Grucha...]

Wystarczy.

Do tego program VAG Eeprom programmer 1.18

A no racja, ale

Wymagania to oczywiście XP i najlepiej COM.(po usb jest czasem problem).

 

Witam mozecie mi polecic jakiś dobry kabel do zabawy z licznikem do 150 zeta

Jeżeli do Twojego paska to:

VAG CAN Comandera lub VAG Tacho

[dob12]

KKL tego nie zrobisz, potrzebujesz VAG CAN Comandera lub VAG Tacho

 

Nie prawda

jeśli to zegary VDO zrobisz to zwykłym kkl-em i programem vag eeprom programer 1.19

Też nigdy nie miałem problemu i kabelek oczywiście mam na usb.

Znaczy zgrasz wsad i wgrasz go z powrotem.

A edycje wadu można zrobić też w tym programie ,znając oczywiście lokalizacje:rumieniec

Edytowane 14 Lipca 2013 przez dob12

[marek29]

Mam na myśli KKl Viaken który obecnie posiadam.

Myślę że nic nie stoi na przeszkodzie żebyś spróbował tego programu na swoim kablu.

Nie masz nic do stracenia.

Jak nie znajdziesz w sieci masz na moim chomiku marek290.

Uruchamiasz program - option- usb

,potem dash- read

Edytowane 14 Lipca 2013 przez marek29

[dob12]

Jak pisałem wcześniej, u mnie sczytywało poprawnie jedynie prze kabel VAG K + Can

A która wersją programu próbowałeś ? 1.18 czy 1.19g?

Wersja 1.19g jest stabilniejsza i lepiej współpracuje z kablem na usb.

[dob12]

Ale już nie będę miał dylematu przy wyborze bo kabel uwalony .

 

Ubiłeś KKL-a jak?

[Grucha...]

Nie prawda

Grzegorz już się poprawiłem

jeśli to zegary VDO zrobisz to zwykłym kkl-em i programem vag eeprom programer 1.19

No właśnie ja też miałem problem z połączeniem moich VDO KKL i VAG Eeprom 1.18 masz gdzieś namiar na wersję 1.19??

 

Edit: Już mam 1.19 niebawem próba

Edytowane 15 Lipca 2013 przez Grucha...

[dob12]

masz gdzieś namiar na wersję 1.19??

 

Mam

Wrzuciłem na chomika (taki sam jak nick)

 

Pozdrawiam

[grave_digger]

...a bawi się ktoś tym w celach zarobkowych na śląsku? chętnie bym poddał mojego paszczurka małej przeróbce zegarków;D:passatfan