Temperatura oleju mfa

[Amanda]

U mnie też tak jest - jak jadę temperatura wyższa (im szybciej jadę tym wyższa temp.), na luzie/wolnych obrotach tez spada.

[michall152]

hehe jakoś mi tak wyszło:D

na mysli mam długie postoje. Racja jest wyższa ale wcześnie tego nie było i mnie to troche martwi

[tuner 63]

mam podobny problem od pewnego czasu mam zamiast temperatury oleju na MFA tylko te 3 cholerne kreski , podmieniłem czujnik temp. oleju na używany ale nie sprawdzony i dalej kicha...moze cos poradzicie.

[Kuczi]

mam podobny problem od pewnego czasu mam zamiast temperatury oleju na MFA tylko te 3 cholerne kreski , podmieniłem czujnik temp. oleju na używany ale nie sprawdzony i dalej kicha...moze cos poradzicie.

 

Dzieje się tak cały czas podczas jazdy ? Nawet jak Twoim zdaniem olej jest rozgrzany to nic nie pokazuje ?

[lebow]

zamiast temperatury oleju na MFA tylko te 3 cholerne kreski

Temp. oleju pokazuje dopiero od 50 stopni,poniżej są "trzy kreski".

A osiągnąć może nawet 140, przy normalnej jeżdzie oscyluje w granicach 100-110 stopni.

[tuner 63]

Dzieje się tak cały czas podczas jazdy ?

caly czas nawet przy gorącym silniku gdy temp. oleju powinna byc ponad 100 °C

[Kuczi]

caly czas nawet przy gorącym silniku gdy temp. oleju powinna byc ponad 100 °C

 

To wygląda na uszkodzony czujnik lub instalację.

[tuner 63]

czyli muszę w czasie piątkowego pobytu na szrocie ogołocić wszystkie przebywające tam VW z czujnikow temperatur i oleju .

[druidionin]

przy normalnej jeżdzie oscyluje w granicach 100-110 stopni.

No to u mnie git, a bałem się że coś nie teges

[k0nr4d]

tuner 63, sprawdź kabel idący od czujnika do skrzynki bezpieczników, na bank gdzieś jest przetarty.

[noname_conek]

przy normalnej jeżdzie oscyluje w granicach 100-110 stopni.

ja ostatnio miałem 110 i już sie martwiłem że za dużo ale to chyba też jest zależne od oleju jaki mamy ;]

[tuner 63]

wyglada na uszkodzony kabel :wscieklychyba ze czujnik jeszcze jeden podmienie...zawsze cos w tym aucie

[kajos]

Jak temp oleju przekroczy 120 stopni celcjusza to olej jest do wyrzucenia.

Ja jak mialem Cordobe to w upaly nie przekroczylo mi nigdy 110 stopni.

Normalnie przewaznie bylo 90-98

[lebow]

Jak temp oleju przekroczy 120 stopni celcjusza to olej jest do wyrzucenia.

Bzdura...

Temp. oleju może osiągnąć w skrajnych przypadkach nawet do 200 stopni ,a temp 120 to praktycznie nic dla dobrego oleju ,dopiero powyżej 200 stopni olej może ulec samozapłonowi...wyjątkiem jest sytuacja gdy do oleju dostaje sie benzyna.

[jarcun]

ja proponuje po przekroczeniu 120 st odpuścić pałowanie auta żeby niepotrzebnie nie zużywać silnika

[Gość rafal198618]

A moze macie pozamieniane wsuwki na filtrze tez tak mialem

[Santos666]

czy na tym rysunku na poczatku posta część nr 6 między podstawą filtra a chłodnicą to np bedzie to:

 

http://allegro.pl/oring-chlodnica-oleju-vw-1-7-1-9-2-0-2-4-2-5-2-8-i4978751945.html

 

nieknie mi "ciurkiem" olej ale tylko jak silnik zimny, więc chyba te uszczelke trzeba zmienić?????

[viper1986]

czy na tym rysunku na poczatku posta część nr 6 między podstawą filtra a chłodnicą to np bedzie to:

 

http://allegro.pl/oring-chlodnica-oleju-vw-1-7-1-9-2-0-2-4-2-5-2-8-i4978751945.html

 

nieknie mi "ciurkiem" olej ale tylko jak silnik zimny, więc chyba te uszczelke trzeba zmienić?????

 

Tak, to jest dokładnie ten oring. Wymiana prosta: odkręcasz filtr oleju, odkręcasz śrubę oznaczoną jako nr.8, ściągasz do dołu chłodniczkę oleju ( mi dało się bez odłączania przewodów doprowadzających wodę, choć trzeba się trochę nagimnastykować), czyścisz chłodniczkę, wymieniasz oring i składasz wszystko w odwrotnej kolejności. Nasmaruj oring olejem podczas montażu, tak samo jak uszczelkę filtra oleju.