[B6] Hamulec ręczny - Błąd

[potenza]

Słyszałem 3 różne opinie i opcje :

*różnią się wejściem wtyczki elektrycznej (jeśli mowa o silniczku)

*różnią się kształtek tego bolca co kręci tłoczkiem

*różnią się mocowaniem lub przewodem zacisku hamulcowego

 

Która z opcji jest prawdziwa nie mam pojęcia , każdy gada co innego

 

Witam,

Dokładnie tak jak wymnieniłeś różnią sie tymi 3 elementami,

do czerwca 2007 i od czerwca 2007 są inne i co bys nie robił nie zamontujesz innego.

[blezor]

Zeby nie zakladac nowego watku tu napisze: czytalem gdzies dzis szybko w necie wlasnie o hamulcach typu na przycisk, i ktos opisywal dzialanie nie do konca pamietam tekst ale czy tym wlasnie hamulcem naciskajac go mozna delikatnie hamowac podczas jazdy tak jak to sie robi normalnym mechanicznym "recznym" Ktos to z was juz przerabial podczas jazdy? Chyba w tekscie bylo ze przy jezdzie ponad 10km/h po nacisnieciu przycisku zaczyna bardzo pomalu wymachowywac auto.

Jeszcze jedno ciekawe z tekstu, bezmyslnosc ludzka: jakis gosc opisal ze te elektrychne hamulce to dziadostwo bo kiedys mu sie wyladowal akumulator i nie mogl hamulca poluzowac i musial wzywac lawete, jezeli by pomyslal to poprosil by kogos by podjechal i podlaczyl na chwile sie do kogos akumulatora i po sprawie no ale to moje przemyslenia:) Pozdrawiam.

[marekbialek]

do bodajże 15 lub 25 km/h ( nie pamiętam) naciskając przycisk, hamulec zaciągnie się na stałe, powyżej naciskając i trzymając uaktywniasz opcje hamowania awaryjnego, czyli blokujesz koła na czas trzymania przycisku

[blezor]

Aha dzieki za odp, czyli jadac np na holowaniu i ktos przedemna hamuje to tez tak moge uzywajac wlasnie wten sposob tego przycisku-taki tylko przyklad. Czyli jak wciskam to zaczyna hamowac a jak zwalniam to on tez przestaje hamowac? Kurcze musze dolkadniej poszperac gdzies w instrukcji jak to jest. Dzieki za odp.

[basiak2201]

Witam mnie właśnie dopadl ten problem z hamulcem ręcznym tzn raz zaskoczy raz nie a ostatnie nie puścił mi ,męczyłem sie ok 20 min aż w końcu zwolnił . poczytałem o tym problemie na tym forum i mam takie pytanie czy ktoś ma opinie o aso vw Częstochowa ,bo i przy okazji poduszki mi sie zapaliły a na vagu pokazuje kod 00003 którego nie da się usunąć .bardzo bym był wdzięczny o opinie .

[Gość Talgo]

Witam, problem jak w temacie..... niestety. Tyle ze jestem w Hiszpani a do domu 2000 km. Pali sie żółta przekreslona kontrolka oraz czerwony wykrzyknik do tego te efekty dźwiękowe.... Można zwariować w trakcie drogi. Wymienilem przycisk odlaczylem klemy ale problem jest nadal. Zastanawiające jest tylko to ze ręczny działa bez zarzutu! A kontroli sie jednak swiaca. Wpadłem na inny pomysł, czy ktoś z was wie który bezpiecznik odpowiada za wyłączenie sygnałów ostrzegawczych (dźwiękowych)? Chodzi o paska b6 136km dsg. Bo nie wyobrażam sobie jazdy z tymi dźwiękami przez 2 tys km. A jak to u Hiszpamow wszystko jest "maniana" więc na podłączenie do komputera trzeba sie zapisać i jak dobrze pójdzie może byłoby to jutro........problem w tym ze jutro o 8 rano wyjeżdżam z powrotem do Polski. Więc błagam pomóżcie.

[audik-]

Z piszczącymi kontrolkami przejechałem 500km idzie się przyzwyczaić :? sam miałem pomysł, żeby brzęczek wywalić bo co tydzień coś dzwoni

 

Talgo ...łoł... odważnie tyle km passatem, ale tez zrobiłem ostatnio wyczyn 2tyś i nic się nie zepsuło, chyba rekord.

[ulcuss]

Panowie, mam pytanie czy nie ma ktoś może na zbyciu uszkodzonego przycisku?

 

Mój działa jeszcze poprawnie, ale zdarła się czarna powłoka i może udało by się przełożyć sama górną część przycisku.

 

Pozdr.

[Odoaker]

Witam

Dopadło i mnie ,przed wakacjami wymiana rozrządu, dwumasy,sprzęgła docisku i wszystkich innych elementów tzw.ekspoatacyjnych przejechane pół Europy i wszystko OK. wróciła wiara w wyroby VW. Wczoraj zaciągnąłem ręczny i koniec nigdzie nie pojadę w końcu puścił ,ale piszczy i wyje na przemian, miga kontrolkami, profilaktycznie zgodnie z radami zdemontowałem obydwa zaciski, jeden ok czysty, ale pęknięty drugi masakra nie do ruszenia, całą noc moczenia i trochę lepiej, tylko zachciało mi się wymienić łożyska i przy okazji pękło kółko w przekładni, górne duże po którym chodzi pasek. Pytanie czy może ma ktoś takowe do sprzedania, może być zablokowana lub uszkodzona cała przekładnia , potrzebuję tylko kółko, lub czy można gdzieś takie kupić. Wiele osób regenerowało zaciski może ktoś ma na zbyciu.

[kuduk3]

Witam.

przekreślone P na desce, sygnał dzwiekowy. czasami nie odpuszcza lewego koła i silniczek nie pracuje. wyciagne bezpiecznik wszystko wraca do normy bledu nie ma. za 100 m probuje hamulec reczny i to samo- błąd.

1. vcds - test kalibracja 010 zrobiona

2. przycisk podmieniany

3. wtyczka do silniczka lewego koła przeczyszczona

3. cały czas pokazuje błąd:

 

02430 - Left Parking Brake Motor (V282) Resistance to Movement

003 - Mechanical Failure - Intermittent[/b]

 

 

prosze o porade co robic czy wymieniać silniczek? wyglada że sprawa elektryczna.... chyba bo silniczek pracuje a jak nie odpuszcza to nie słychac go wiec nie ma prądu chyba .....

 

prosze o pomoc

[kuduk3]

problem rozwiazany

 

zdjąc zacisk

wykrecic sam silniczek

zdjac z silniczka obudowe plastikowa

psiuknąc w łożyska w te kółeczka , wyczyscic rozruszac

zlożyc

vcds - 010 - kalibracja

gotowe

[patefoniq]

...Narazie gra więc nie wymieniam, 120 zł fakt że nie jest to dużo ale niema takiej satysfakcji jak z samodzielnej naprawy Pozdrowienia dla fanów Adama Słodowego.

Fajnie, tylko co z tymi, którzy mają dwie lewe ręce?

[kombinator]

U mnie czasami tez sie zapala kontrolka recznego ale mam sposob ktory jak na razie skutkuje a mianowicie wciskam szybko pare razy przycisk i potem normalnie wciskam jak do zwolnienia recznego i jak na razie skutkuje.Zabawne jest to ze zona zalapala kiedys wqrwe i pod wplywem emocji znalazla wlasnie ten sposob:nerwus.Emocji nie opisuje kazdy sobie moze sam wyobrazic:D

[Endrju]

U mnie czasami tez sie zapala kontrolka recznego ale mam sposob ktory jak na razie skutkuje a mianowicie wciskam szybko pare razy przycisk i potem normalnie wciskam jak do zwolnienia recznego i jak na razie skutkuje.Zabawne jest to ze zona zalapala kiedys wqrwe i pod wplywem emocji znalazla wlasnie ten sposob:nerwus.Emocji nie opisuje kazdy sobie moze sam wyobrazic:D

 

Wymień przycisk i będzie git.

[basiak2201]

Ja wymieniłem przycisk i jest git:) koszt przycisku w aso Częstochowa Marszałek 119zł . wymiana 5min + usunięcie błędu vcds-em .

[Gość pastor86kozy]

Witam mój problem to kontrolki ( Spirala, P przekreślone, czasami kierownica na żółto -czerwono to nie chce odpalić ) i to że nie działa mi teraz tempomat a błędy które wyszły to 02844 i 1393 proszę o POMOC

 

VW Passat B6 1.9TDI 105km z nową mapą silnika 140km ( anglik )

Edytowane 19 Listopada 2012 przez pastor86kozy

[marekbialek]

Kierownica na czerwono i nie chce odpalić to blokada kierownicy - poszukaj na forum było o tym

[micjanic]

Mała rada: zaraz jak kupiłem auto to przeczytałem w instrukcji, że HAMULEC RĘCZNY NALEŻY CO PEWIEN CZAS WŁĄCZAĆ I WYŁĄCZAĆ, po to aby mógł się "skalibrować". Jeśli się tego nie robi (tak twierdzi książeczka), to mogą się pojawić problemy z HR. Co jakiś czas (średnio raz na miesiąc) włączam więc ręczny, nawet jeśli takiej potrzeby nie ma. Czy pomaga - nie mam zielonego pojęcia, ale póki co, odpukać, sytuacja nie wystąpiła...

 

Tez tak robię i nie mam problemów z HR. Natomiast czytałem w instrukcji obsługi (chyba), że długo nieuzywany hamulec reczny sam się co jakis czas otwiera i zamyka. Problemem jest czesto zawieszajacy sie przycisk - trzeba go puknac (przypadlosc B6), ale jak jest w B7 to nie wiem. Ja zwalniam hamulec za pomocą gazu i sprzegła.

 

Poza tym proponuje omijac szerokim lukiem ASO

Edytowane 25 Listopada 2012 przez micjanic

[ru-dy]

trudno mi sobie wyobrazić sytuację że nie używam hamulca ręcznego przez miesiąc Chyba że przez miesiąc nie odpalam auta i nigdzie nie jadę.

[Nuttie]

Ja nie używam w ogóle, chyba że staję pod/z górkę, po co inaczej?