dziwne wibracje i drżenie 1.9 TDI

[kajos]

Witam.

U mnie podobnie. Wibracje zaczęły się już dłuższy czas temu, więc z czasem człowiek zdążył się przyzwyczaić.

 

Udało mi się wymienić już poduszki pod silnikiem i dwumas. Wymiana koła pomogła częściowo - wibracje drążka zmiany biegów zniknęły, biegi lekko wskakują. Pozostaje jeszcze drganie kierownicy, co denerwuje najbardziej. Pomyślałem, że może plecionka do wymiany, ale spece od tłumików powiedzieli, że jest w porządku i nie ma potrzeby ją wymieniać na nową. Cały wydech ogólnie jest w dobrym stanie. Dowiedziałem się też, że jeden wtrysk podaje za dużo, a jeden za mało, ale może to nie mieć wpływu na drgania, bo komputer to podobno reguluje. Tak czy inaczej jestem świadomy, że i tu czeka mnie wymiana w niedalekiej przyszłości. Kolejną rzeczą będzie chyba sprawdzenie pompy paliwa i w tej sprawie chyba udam się do ASO, bo męczą mnie co raz to inne diagnozy wystawiane przez różnych mechaników.

 

Dziwi mnie jedna rzecz: patrząc na silnik, nie drga jakoś mocno - powiedziałbym, ze pracuje tak samo jak zanim zaczęły się drgania - a mimo to na kierownicy wyczuwalne są wyraźne drgania. Najgorsza jest ilość rzeczy, która może za to odpowiadać, a każda naprawa kosztuje...

 

a prubowales delikatnie podniesc obroty silnika?

[dariusz198012]

U mnie wczoraj rozwiązałem problem z "masowaniem" na wolnych obrotach, wymieniałem poduszkę na nową z ASO bo rzekomo ciekła ....nie pomogło. Więc postanowiłem sprawdzić tłumik, ale dalej pod autem... winnym okazał się tłumik

 

co do poduszek - waga nowej z ASO !!!:

 

waga niby wylanej 13 letniej (info od serwisanta VW przy sprawdzaniu i na tej podstawie wymieniłem):

 

pozostały tylko delikatne mrowienia na kierownicy (ale to chyba normalne przy dieslu)

Edytowane 21 Stycznia 2016 przez dariusz198012

[kajos]

jak masz mrowienia to spoko

co najwyzej tak jak wyzej radzilem sprubowac podniesc lub obnizyc obroty i zobaczyc co bedzie sie dzialo

[1robert]

w b5 FL w kierownicy powinien byc obciążnik na gumeczkach - taka masa antywibracyjna.. sprawdź czy jest i czy się może delikatnie ruszać.. ona może mieć wpływ na wibracje na kierownicy.

napisz mi co zrobiłeś z tym tłumikiem bo mnie to dokładnie interesuje. Ja mam wrażenie że w moim dudni przed środkowym tłumikiem. nie wiem czy to moze być spowodowane tym że wyjąłem pasywnego DPFa bo w moim aucie juz był taki wczesny model teraz rura jest prosta a był Taki DPFo katalizator..

[Darof]

Ten obciążnik to tłumik drgań i nie wszystkie passaty go miały. Ja w trójramiennej go miałem a po zmianie na multi nie ma go tam.

[1robert]

ja w jednej kierownicy go nie miałem ale dało się go dołożyć bo miejsce było. Do multi powinien podejść z czteroramiennej. ja bym spróbował.

[dariusz198012]

w b5 FL w kierownicy powinien byc obciążnik na gumeczkach - taka masa antywibracyjna.. sprawdź czy jest i czy się może delikatnie ruszać.. ona może mieć wpływ na wibracje na kierownicy.

napisz mi co zrobiłeś z tym tłumikiem bo mnie to dokładnie interesuje. Ja mam wrażenie że w moim dudni przed środkowym tłumikiem. nie wiem czy to moze być spowodowane tym że wyjąłem pasywnego DPFa bo w moim aucie juz był taki wczesny model teraz rura jest prosta a był Taki DPFo katalizator..

 

co zrobiłem ? kupiłem dwie obejny

połączyłem te dwie obejmy kawałkiem rury fi 55 mm( tak jak ori tłumik)usunietej bo była zgnita i połączyłem oba tłumiki (pozwoliło to zachować odpowiedni wymiar i nie spawać jak chcieli mi to zrobić) - jeśli chcesz zdjęcie mogę zrobić.

 

kierownica ma tłumik drgań ale widocznie on nie wytłumi do "0" mrowienia - i on chyba działa bardziej podczas jazdy z tego co się dowiedziałem a nie na postoju.

 

do "kajos" nie wiem czy można w 4 motion podnosić obroty, a jeśli tak czy Wagiem sam to mogę zrobić ? teraz mam ponad 900 i według gdzieś znalezionego opisu tak powinny te silniki z tym napędem posiadać.

Edytowane 21 Stycznia 2016 przez dariusz198012

[Magoo]

w b5 FL w kierownicy powinien byc obciążnik na gumeczkach - taka masa antywibracyjna.. s

 

Pokażcie jak to wygląda

[1robert]

http://www.ebay.com/itm/Steering-wheel-balance-weight-Golf-MK4-Bora-1J0419526-New-genuine-VW-part-/121122100027

[pingwin12]

Witam panowie zakupiłem passata 2 miesiace temu i ponad miesiac stoi u mechaników sprawa jest taka nie chcial palic diagnoza uszczelnienia PD przy okazji uszczelnien zrobione pompki po montazu wszystkiego auto dziwnie chodzi strasznie szarpie na zimnym i przerywa podczas jazdy tzn nie rozwija płynnie mocy sprawdzełem korekty i bipy oto wyniki

Korekty

1. -0,60

2. + 1,10

3. 0,00

4. 0,60

Bipy

1 -40

2 -57

3 -25

4 0

Podpowiedzcie co zrobic

 

- - - - - aktualizacja - - - - -

 

http://vaglog.pl/log_247982.html wrzucam log robiony na szybko i nie wiem czy do konca dobrze robiony na zimnym silniku

[derbi013]

witam, mam u siebie silnik AFN , musze wymienic poduszki pod silnikiem, a mam możliwośc założenia od fl 130km, czy poduszki są identyczne??

[firol]

Witam panowie zakupiłem passata 2 miesiace temu i ponad miesiac stoi u mechaników sprawa jest taka nie chcial palic diagnoza uszczelnienia PD przy okazji uszczelnien zrobione pompki po montazu wszystkiego auto dziwnie chodzi strasznie szarpie na zimnym i przerywa podczas jazdy tzn nie rozwija płynnie mocy sprawdzełem korekty i bipy oto wyniki

Korekty

1. -0,60

2. + 1,10

3. 0,00

4. 0,60

Bipy

1 -40

2 -57

3 -25

4 0

Podpowiedzcie co zrobic

 

- - - - - aktualizacja - - - - -

 

 

http://vaglog.pl/log_247982.html wrzucam log robiony na szybko i nie wiem czy do konca dobrze robiony na zimnym silniku

 

Co mamy rozumiec pod pojeciem "zrobione pompki" Bo BIPY na 1 i 2 pompce za wysokie. Na 3 moga jeszcze byc, a na 4 idealne.

[pingwin12]

pompki były rozebrane wyczyszczone i ustawione gosc który to robil stwierdzil ze ma byc ok

1,2,3 cyl to pompki aa 4 cyl to pompka al

mam wydruki z maszyny i wyglada na to ze wszystkie parametry mieszcza sie w normie

Edytowane 30 Stycznia 2016 przez pingwin12

[pingwin12]

panowie to co sprawdzic przy tych minusowych bipach

[lancer83]

Podoginaj konektorki na pompkach

[pingwin12]

Podoginaj konektorki na pompkach

 

i to moze byc przyczyna nie równej pracy na zimnym silniku

[lancer83]

Morze ale nie musi. Podoginaj jak nie pomorze to jedną przyczynę będziesz miał wyeliminowaną

[Magoo]

i to moze byc przyczyna nie równej pracy na zimnym silniku

 

Może, tylko każdy pin (są 2) każdej wtyczki co idzie do wszystkich pompowtrysków podoginaj.

[pingwin12]

http://vaglog.pl/log_248483.html

http://vaglog.pl/log_248482.html

witam prosze o analize logi robione dzis na cieplym silniku na zimnym w aucie faluja obroty od 880 do 940 gddzies tak na ciepłym pracuje ladnie

[lancer83]

Zadałeś pytanie w dziale analizy logów to czekaj na odpowiedz.