[B5] Zawór N75 wymiana ?

[Gość noize]

Witam,

Mam pytanko Panowie, czy trudno jest wymienic samemu zaworek N75, passat 98r, bo z tego co widze to chyba problemu nie powinno byc. I drugie pytanko te opaski na zaworku do 3 wezykow to sa 1-razowki?, mozna gdzies takie kupic ? Pozdr.

[marecek]

te opaski są hmm... powiedzmy sobie - niepotrzebne w "normalnych" warunkach pracy. Krućce na N75 mają zgrubienia, więc nie ma mowy, żeby wężyk się sam zsunął. Ale jeśli gdzieś szarpniesz, pociągniesz albo będzie to pracowało długotrwale pod obciążeniem, to może się w końcu zsunąć... wystarczy try-trytką to spiąć i po problemie...

[Gość noize]

a jak z wymiana , myslisz ze dam rade to wymienic sam? czy podjechac lepiej do kogos ?

[marecek]

nie wiem gdzie jest N75 w dizlach, ale w 1.8T Mauro na zlocie 2x wymienił zaworek w ciągu 5 minut

[Gość noize]

aha no to niedlugo zaczne operacje obym tylko nie pomylil wezykow

[Gość noize]

wlasnie dostalem owy zaworek i w kmplecie byly jeszcze dwie takie jakby gumki twarde czerwona i niebieska i jeszcze jakby taka zaslepka zreszta zrobilem fotke . po co to ?

 

[makeć]

olej te wszystkie gumki, załóż porządne opaski.

wymiana zajmie ci max 15~20 min, nie znam twoich zdolności manualnych.

Potrzebujesz kluczyk 10, nasadkowy a najlepiej grzechotkę, najpierw go odkręć a później wpinaj przewody "na podmiankę" tak, żeby nie pomylić na końcu wtyczkę.

Pozdrawiam

[misiek894]

wlasnie dostalem owy zaworek i w kmplecie byly jeszcze dwie takie jakby gumki twarde czerwona i niebieska i jeszcze jakby taka zaslepka zreszta zrobilem fotke . po co to ?

 

Kolego ile dales za ten zaworek bo chyba tez musze go wymienic!!!!!!!!!!!!

[arturman]

Za co odpowiada ten zaworek i jakie są objawy jego niesprawności?

[smok]

Za co odpowiada ten zaworek i jakie są objawy jego niesprawności?

witam.

patrząc po opisie u Ciebie ten zaworek nie występuje. ale służy do sterowania pracą turbiny a raczej WG.

[marecek]

patrząc po opisie u Ciebie ten zaworek nie występuje

 

występuje - pod inną nazwą, ale tym samym numerkiem I służy do zmiany długości dolotu (zmienia geometrię kanału dolotowego wewnątrz głowicy) po przekroczeniu progu ok 4000 obr/min Taka ciekawostka tylko...

[smok]

występuje - pod inną nazwą, ale tym samym numerkiem I służy do zmiany długości dolotu (zmienia geometrię kanału dolotowego wewnątrz głowicy) po

przekroczeniu progu ok 4000 obr/min Taka ciekawostka tylko...

 

dzięki za oświecenie.

pozdro

[Gość noize]

witam,

wymienilem zaworek meliscie racje nic trudnego, zajelo mi to 25 minut i oczywiscie kaska w kieszeni mojej a nie u mechanika:). Testowalem i chodzi elegancko juz nie mam stresa wyprzedzac samochod:D Pozdr. i dzieki

[misiek894]

Wymiana tego zaworka to prościzna tylko nie pomylić wężyków. u minie po wymianie pasio od razu dostał kopa.

[damiano1.9TDI]

koledzy a gdzie jest ten zaworek?ile kosztuje

[Buniek85]

koledzy a gdzie jest ten zaworek

[shred23]

 

Na zdjęciu zaznaczony jest zawór N75, mam taki problem że jak włączę zapłon to zaczyna "cykać"

dosłownie jak w zegarku tylko, że głośniej.

Jak dotknąłem tej wtyczki podłączonej do N75 czułem wyraźne wibracje.

Nic się nie dzieje tylko tak "cyka" i "wibruje" wydaje mi się jak by było tam jakieś zwarcie.

Nie odłączałem tej wtyczki, żeby nie narobić błędów.

 

1. Czy to ma tak być? (Moim zdaniem nie)

2. Co muszę zrobić jeśli jest to usterka?

[zielonyB5]

1. Czy to ma tak być? (Moim zdaniem nie)

2. Co muszę zrobić jeśli jest to usterka?

 

No zaworek sie zawiesza w srodku. Musisz go zregenerowac lub wymienic.

[shred23]

No zaworek sie zawiesza w srodku. Musisz go zregenerowac lub wymienic.

 

Jak się go regeneruje czy mogę go normalnie odłączyć, czy trzeba najpierw aku odpinać?

[polonez15]

Jakie zawiesza? N75 zawsze cyka na zapłonie i jałowych...