Problemy z blokadą kierownicy i odpalaniem

[max_4]

Rafał, tylko w B6 jest już (start stop) nie przekręcasz kluczyka i dlatego to jest dla mnie trochę dziwne i nie mogę tego ogarnąć.

[jamal_2005]

Co jest dla Ciebie dziwnego w start and stop w pasacie. Dziala na tej samej zasadzie co stacyjka. Masz 3 pozycje klucza i tyle tylko zamiast przekrecania wciskasz a reszta bez zmian jak w kazdym aucie

[max_4]

To co może być że nie zawsze mi odpala? Trzeba wciskać sprzęgło jak tak to w której pozycji kluczyka? jest to jakoś zsynchronizowane czy nie ma to znaczenia?

Edytowane 16 Marca 2010 przez max_4

[Scoti]

Ja robię to tak, wciskam kluczyk na dwa razy. W pozycji pierwszej odblokowuje się kolumna. Następnie wciskając głębiej(pozycja druga) czekam aż pogasną kontrolki. Wtedy wciskam sprzęgło i kluczyk do końca(auto odpala). Jak nie wciśniesz sprzęgła to nie odpalisz. Myślę że dokładnie Tobie to wytłumaczyłem.

Edytowane 16 Marca 2010 przez Scoti

[max_4]

Dziękuje, bardzo dokładnie o to mi chodziło.Pozdrawiam

[solek111]

witam serdecznie pasaciakow

2 miesiace temu kupilem B6 w niemczech 140tys.km 140PS.

Wszystko gralo jak ta lala (samochod odpalal jak zlotko), po czym postanowilem odwiedzic moje rodzinne strony w Polsce. I jak to w polsce mega mrozy i zaczely sie klopoty z odpalaniem. Czasami musialem nawet z 15 razy wkaladac kluczyk i probowac odpalac. No i z ledwoscia zalapal. Myslalem ze kupilem bubla a nie VW. Pomyslalem sobie "dobrze ze auto ma gwarancje " to sobie naprawie za friko. Ale jak sie okazalo, po powrocie do niemiec wszystko ucichlo i B6 odpala z 1-wszym razem.

Tak wiec moim zdaniem problem tkwi w MROZIE (minusowych temperaturach).

Wynika z tego ze mroz wprowadza jakies czujniki w bledne dzialanie. Chyba ze sie myle... takie ma wnioski po pobycie w Polsce.

[Dszyszka]

Zatankuj na Statoil lub shell - ja miałem też taki problem jak tankowałem na Orlenie

[VALDI]

Darek, ogarnij ta instrukcje i wstaw na forum ;]

[pawaroti]

Witam, mam ten sam problem. Przeczytałem całego posta i muszę pochwalić Darka za jego wkład w całą sprawę.

Zamierzam sam zobaczyć co w moim przypadku stało się z kolumną tylko nie mogę pobrać instrukcji z powodu przekroczenia limitu transferu.

 

Mógłby mi ktoś podesłać instrukcję na PW?

Edytowane 18 Marca 2010 przez pawaroti

[VALDI]

Witam, mam ten sam problem. Przeczytałem całego posta i muszę pochwalić Darka za jego wkład w całą sprawę.

Zamierzam sam zobaczyć co w moim przypadku stało się z kolumną tylko nie mogę pobrać instrukcji z powodu przekroczenia limitu transferu.

 

Mógłby mi ktoś podesłać instrukcję na PW?

 

daj znac po zakonceniu operacji

[pawaroti]

Jasne, jak tylko zdobędę się na odwagę żeby to rozebrać.

 

Dla potomnych dodam, że w moim przypadku objawy są następujące:

 

- przy odczycie błędów komputera błąd immobilizera i blokady kolumny kierowniczej

- zapłon włącza się jedynie gdy przejdę kluczykiem od razu w pozycję drugą, jak włączę pierwszą a po wygaśnięciu kontrolki drugą to wszystko gaśnie, zapłon się nie włącza

- samochód zgasł mi dzisiaj rano w trakcie jazdy i zgasła deska - całe szczęście na wewnętrznej drodze osiedlowej , kierownica się nie zablokowała ale dziwnie się poczułem. Podobno rzadki przypadek że samochód gaśnie w trakcie jazdy, mój jest z pierwszych miesięcy produkcji rej. 11.2005 i może pierwsze modele tak po prostu mają

[VALDI]

moze to wina pomyp paliwa? tema poruszany na forum ...

chociaz bledy wskazuja na kolumne kierownicy ....

tak z ciekawosci ile masz przelatane w tym pasku?

[aRiS]

Mam dokładnie ten sam problem co Pawaroti i chciałbym się zabrać za naprawę proszę o instrukcję na PW.

Z góry dziękuję.

Arek

[TheBrave]

Mam dokładnie ten sam problem co Pawaroti i chciałbym się zabrać za naprawę proszę o instrukcję na PW.

Z góry dziękuję.

Arek

 

A może kolega by przeczytał chociaż 2 ostatnie strony a nie wpadł i mówi "dajta mi to bo mam to samo i pocałujata się"

 

jak przeczytasz ten watek to znajdziesz wszystkie odpowiedzi

[aRiS]

A może kolega by przeczytał chociaż 2 ostatnie strony a nie wpadł i mówi "dajta mi to bo mam to samo i pocałujata się"

 

jak przeczytasz ten watek to znajdziesz wszystkie odpowiedzi

Tak sie składa kolego, że poświęciłem ponad godzinę i przeczytałem cały post od początku, żeby poznać przyczynę usterki, którą niestety takżę mam i nie powiedziałem dajta tylko proszę i dziękuję. Poprostu przydałaby się przy pracy instrukcja ze zdjęciami, żeby coś nie zepsuć.

Więc nie wiem o co ten problem.

[VALDI]

tak sie składa kolego, że poświęciłem ponad godzinę i przeczytałem cały post od początku, żeby poznać przyczynę usterki, którą niestety takżę mam i nie powiedziałem dajta tylko proszę i dziękuję. Poprostu przydałaby się przy pracy instrukcja ze zdjęciami, żeby coś nie zepsuć.

Więc nie wiem o co ten problem.

 

pw ...

[Garbuslep]

samochód zgasł mi dzisiaj rano w trakcie jazdy i zgasła deska - całe szczęście na wewnętrznej drodze osiedlowej , kierownica się nie zablokowała ale dziwnie się poczułem. Podobno rzadki przypadek że samochód gaśnie w trakcie jazdy, mój jest z pierwszych miesięcy produkcji rej. 11.2005 i może pierwsze modele tak po prostu mają

 

WITAM wszystkich .podziele sie takze z wami moimi usterkami -moj passacik takze potzrebuje calem ceremoni aby go odpalic ,czyli najpierw kola prosto potem kluczyk w pozycje 1 czekam az gasnie zolta kontrolka kierownicy potem pozycja 2 i pali (choc niezawsze za pierszym razem niekiedy jest cisza.

posiadam vw od pol roku i wtym czasie podczas jazdy zgasl mi 3 krotnie w dlugich okresach i przrejechanych kilometrach.

zatrzymuje go daje na P .dsg i odpala i jedzie dalej .sprawa przykra jednak zawsze zgasl mi w malym ruchu ulicznym.

 

szczeze mowiac niewiem czy jest to zwiazane z blokada czy innym przypadkiem (zawsze brak jakiego kolwiek komunikatu o bledzie na MFA)

pozdr . m,

http://www.beetle911.com

[VALDI]

Dziwne objawy ... raczej nie jest to zwiazane z blokada kolumny kierownicy ...

kierownica nie zablokuje Ci sie podczas jazdy ... gaszc przy tym slilnik.

[pawaroti]

U mnie przebieg równy 120 tyś., blokada nie zgasi mi silnika ale immo może. Magik ze śląska telefonicznie potwierdzał że taka sytuacja miała miejsce i słyszał że tak się niektóre modele zachowują przy tej usterce.

 

aRiS jak naprawisz to daj znać jaki efekt.

[TheBrave]

sorry dopiero teraz zauwazyłem ze link do instrukcji nie jest aktywny,

Edytowane 19 Marca 2010 przez TheBrave