Ogrzewanie nie działa

[umin]

brak jest cisnienia na zasilajacym nagrzewnice.

[Danek75]

Jak zdejmiesz przewód zasilajacy z nagrzewnicy to na nim ciśnienia nie ma? A leci coś w ogóle?

[M1A]

A przy wymianie termostatu oring gumowy założony ?

 

Ciężki ten Twój paszczur

[genzo7]

u mnie tez nie bylo ogrzewania, wymienilem, temostat ale nie pomogło, sprawdzilem pompe wody i byla dobra, zostala nagrzewnica ktora przeplukalem i troche z niej wylecialo, a ogrzewania i tak nie bylo wiec mechanik sprawdzil jeszcze chlodnice ktora byla niedrozna i po jej wymianie cieplutko jak sie patrzy

[umin]

Właśnie jestem po rozmowie z mechanikiem moim.

Po zdjęciu przewodu zasilającego brak ciśnienia płyn lekko się sączy, dopiero przy 3tys obr zaczyna coś lecieć, tylko, że to też wielka lipa.

Pompa dobra, po zdjęciu przewodów na chłodnicy płyn leci już z ciśnieniem.

Wg niego ciśnienie ginie po wyjściu z chłodnicy. Tak to zrozumiałem.

Już nie mam siły na PASKA.

Edytowane 29 Grudnia 2009 przez umin

[Guteq]

A u mnie temperatura skacze, raz jest 90 za chwile 20 a jak podepneliśmy pod Vaga to okazało się ze jest max 75 stopni, czy to możliwe ze muszę wymienić termostat. grzeje według mnie kiepsko. Na pewno dużo gorzej niż w poprzednim aucie

[Danek75]

Wg niego ciśnienie ginie po wyjściu z chłodnicy.

Jak ginie? Skoro znika, to gdzies musi mieć ujście. Co to za mechanik Chłodnica, nagrzewnica, pompa wody i parę wężyków. I gośc nie wie co zrobić?

[umin]

No widzisz.... To jest wg mnie jeden z najlepszych mechaników w Toruniu.

Posprawdzane jest: chłodnica, przewody, nie wiem tylko co z głowicą...

[darekj61]

Spróbuj zmienić korek od zbiorniczka wyrównawczego i wtedu jeszcze raz odpowietrzyć cały układ na rozgrzanym silniku.

[umin]

Ok. tylko moje pytanie, czy taka usterka jak nieszczelny korek zbiorniczka, może spowodować aż tak duże straty. Na wężu zasilającym nagrzewnicę woda prawie nie leci.

[darekj61]

Tak podejrzewam, raz miałem podobny przypadek w b3. Wymiana korka pomogła.

[M1A]

Na korku jest gumowy oring ,sprawdź czy on jest ,po co od razu cały korek.

U mnie jak go ściągnąłem to tylko spowodowało ubytek płynu ale dalej grzał.

[Jericho]

temperatura skacze, raz jest 90 za chwile 20

Jak tak skacze to pewnie czujnik wariuje, bo przy uszkodzonym termostacie temp. aż tak szybko sie nie zmienia.

[Guteq]

 

Tylko że te skoki są chwilowe, potem wraca do normy między 70 a 90stopni. Nie wiem czy to od początku czy tyko wczoraj, faktem jest ze wcześniej nie zwracałem na to uwagi

[Danek75]

Tylko że te skoki są chwilowe, potem wraca do normy między 70 a 90stopni. Nie wiem czy to od początku czy tyko wczoraj, faktem jest ze wcześniej nie zwracałem na to uwagi

No to jest tak, jak pisał Jericho. Czujnik G62 ci pada.

[Guteq]

no to na jutro jeszcze z czujnikiem temperatury się nastawie, przyokazji sprawdzimyi termostat i czujnik. dzieki

[umin]

Witam ponownie..

 

Korek sprawdzony oringi inne pierdoły, niestety bez zmian....

:636:

 

Macie jeszcze jakieś pomysły??

[Danek75]

A sprawdzałeś cały wąż zasilający nagrzewnicę? Wąż wychodzi z silnika - tak mi się zdaje. A skoro tam nie ma ciśnienia, to moze byc coś na połączeniu węża z blokiem silnika lub w samym wężu.

[umin]

Zacznę od początku, odbieram auto od mechanika, jemu już brakuje pomysłów. Poprawy nie ma. Twierdzi, że sprawdził wszystkie przewody. W dniu jutrzejszym zacznę sam jeszcze sprawdzać.

[Danek75]

Jeśli pompa działa, chłodnica duża pisałeś że ma ciśnienie (jeśli tak to nazwać można), to pozostaje sprawdzenie tego co pisałem.

Przydałby sie schemat tych przewodów od chłodzenia i ogrzewania, ale jakoś znaleźć nie mogę.