kodowanie pilota -> czemu nie dziala???

[przemek4net]

Witam

Sytuacja taka

jest jeden oryginalny 2p pilot i dorobiony drugi kluczyk z immo (najprostrzy), auto przed liftem, oryginalny (z tego co wiem) alarm i cz

Pilot nie dziala mimo wymiany bateri (mi pilot nigdy nie dzialal ale auto mam od 2 miechow)

Robilem tak jak tu

http://www.vag-com.pl/programowanie-pilotow.htm

1) Procedura/y oparta o: jeden klucz w stacyjke na wlaczonym zaplonie a drugi w drzwi zamykamy i wciskanie unlock..

u mnie gdy zaplon jest wlaczony, drzwi drugim kluczykiem nie daja sie zamknac!!! zamyka sie zamek na doslownie 1s i sie sam otwiera!!!

 

2) Procedura oparta o modul komf adaptacja 01

- jest wpisana liczba "kluczy" 1.. wpisuje 2 (aby wymusic jakas zmiane), test, save a on pyta sie czy zapisac wartosc 1 (moja testowana wartosc 2 nie daje sie zapisac)

Niewazne jaka wartosc testuje, przy probi zapisu idzie popoup "czy zapisac wartosc 1" - vag 303

 

Nie wiem jak sprawdzic czy tn pilot jest zimny czy nie ("wizualnie" wyglada srodek czysto), a moz cos po stroni auta!

Pozdrawiam,

Przemek

[peter2906]

Ja robilem polskim Vagiem 4.9 tak jak w tym linku co podales i jest ok.Mruga Ci kontrolka w pilocie??Z kombinowaniem z kluczykiem w stacyjce a drugim w drzwiach u mnie nic nie dalo..

[przemek4net]

kluczyk mam bez led'a zadnego

czy wpisujac nowa wartosc i testuj + save u Ciebíe sie nowa wartosc ustawiala zawsz czy tylko wraz z fakten nacisniecia pilota (uslysznia przez auto)

Przemek

[peter2906]

U mnie przestal dzialac pilot jak go rozebralem i dosc dluga chwile nie skladalem bo podginalem blaszki bo nie stykaly i nie dzialala dioda.Jak go poskladalem to dioda mrugala ale pilot nie dzialal.W Vag-u mialem wartosc 1 i jej nie zmienialem tylko ponownie wpisalem 1 a pozniej testuj i zapisz.Po "zapisz" nacisnalem przycisk otwierania na kluczyku i pilot sie ponownie zaprogramowal.

[Danek75]

Ja po wymianie baterii zawsze wkladam kluczyk w drzwi i przekręcajac w obie strony, popstrykam raz ZAMYKANIE, raz OTWIERANIE, no i po chwili już działa. A jeśli nie mozesz dopasowac klucza a masz fabrycznyy alarm, to radzę zajrzeć do modułu komfortu. Tam na płytce masz dwa małe styczniki. Zapewne już są rude od rdzy i nieprawidłowo funkcjonują. Miałem "przyjemność" juz to przerabiać, bo moduł mi utonął jak Titanic i alarm zrobił zworę w instalacji.

[przemek4net]

A jeśli nie mozesz dopasowac klucza a masz fabrycznyy alarm, to radzę zajrzeć do modułu komfortu. Tam na płytce masz dwa małe styczniki. Zapewne już są rude od rdzy i nieprawidłowo funkcjonują.

gdzie jest ta plytka modulu komfortu o ktorej mowisz?

Przemek

[Danek75]

Ta płytka to moduł komfortu właśnie. Masz tą skrzynke pod tapicerką podłogową przed siedzeniem kierowcy. Alarm fabryczny jest (jakby to nazwać) w komplecie na tej płytce. Zobaczysz tam dwa styczniki i takie prostokątne COŚ z radiatorem. Może to pomoże. U mnie taka operacja się udała Jeśli to zdemontujesz, to od razu poczysć kostki, płytkę, przedmuchaj to wszystko, zeby wode wywalic i odpowiednio złóż i uszczelnij.

 

ps: ciężko jest ją trochę wyjąć, bo mocno trzeba atakować tapicerke. No i ja dodatkowo wypiąłem siedzenie kierowcy - wtedy jest ciut łatwiej.

[przemek4net]

pod tapicerką podłogową przed siedzeniem kierowcy.

ps: ciężko jest ją trochę wyjąć, bo mocno trzeba atakować tapicerke. No i ja dodatkowo wypiąłem siedzenie kierowcy - wtedy jest ciut łatwiej.

czyli to skrzynka przed (nie pod) fotelem kierowcy? Jezli to pod tapicerka podlogi to jak do tego sie dostac (opisz prosz wiecej) - > trzba sciagac tapicerk podlogi?!!!

 

Czy to normalne, ze gdy jeden kluczyk jest w stacyjce i zaplon jest wlaczony to nie da sie drugim kluczykiem zamknac auta? (jedna z procedur kodowania pilota byla na bazie tego oparta)

Przemek

[n0w3y_pl]

Hej panowie. U brata w aucie rozladowaly sie baterie, wymienilismy na jakis inny model slabszy i dzialalo odrazu, niestety bateria szybko padla i spowodowala ze nawet po wymianie bateri na odpoiednia pilot nie dziala, dioda mruga lecz zadna z powyzszych procedur nie udalo mi sie zakodowac kluczyka.

 

Czy macie jeszcze jakis pomysly ? przed wyciagnieciem bateri wszystko dzialalo bez problemu.

 

dodam ze kluczyk to nie scyzoryk tylko zwykla busolka.

[Omni81]

Hej panowie. U brata w aucie rozladowaly sie baterie, wymienilismy na jakis inny model slabszy i dzialalo odrazu, niestety bateria szybko padla i spowodowala ze nawet po wymianie bateri na odpoiednia pilot nie dziala, dioda mruga lecz zadna z powyzszych procedur nie udalo mi sie zakodowac kluczyka.

 

Czy macie jeszcze jakis pomysly ? przed wyciagnieciem bateri wszystko dzialalo bez problemu.

 

dodam ze kluczyk to nie scyzoryk tylko zwykla busolka.

A probowales dopasowac go jeszcze raz???

Usun wszystkie z komfortu i sprobuj zapisac jeszcze raz powinno byc ok jesli nie pojdzie przez vaga to zobacz manualnie(kiedys opisywalem jak to zrobic)

[lukasz_rider]

Witajcie Panowie. Dołączam się do tematu ponieważ też mam problem z pilotem. W listopadzie kupiłem Paska z niedziałającym pilotem. Wymieniłem baterie na nowe i dioda świeci się cały czas. Kluczyk jest zwykły (nie scyzoryk). Próbowałem go zakodować (VAGiem i mechanicznie) ale bezskutecznie. Dodam, że po kodowaniu VAGiem wyskakuje mi błąd "01179 Niewłaściwe wprowadzenie klucza". Mechanicznie mogę tylko zamykać drzwi od pasażera ( drugim sposobie zaczerpniętym ze strony www.vag-com.pll/programowanie-pilotow.htm każą zamykać drzwi kierowcy... ).

Teraz pytanie, w czym tkwi problem. Mam uszkodzony kluczyk, czy coś z modułem komfortu?

Pozdrawiam i z góry dziękuję za jakąkolwiek pomoc

[ziomal-stm]

Dołączam się do tematu.

 

Usun wszystkie z komfortu i sprobuj zapisac jeszcze raz powinno byc ok jesli nie pojdzie przez vaga to zobacz manualnie(kiedys opisywalem jak to zrobic)

 

Od końca - manual u mnie odpada (za stary moduł), vag niby by pasował, ale błąd 01179. Najbardziej interesuje mnie "usuń wszystkie z komfortu" - jak to zrobić.

 

Przy tak zwanej okazji dowiedziałem się - kanał 00 w adaptacji.

Edytowane 11 Lutego 2009 przez ziomal-stm

[golab21]

2) Procedura oparta o modul komf adaptacja 01

- jest wpisana liczba "kluczy" 1.. wpisuje 2 (aby wymusic jakas zmiane), test, save a on pyta sie czy zapisac wartosc 1 (moja testowana wartosc 2 nie daje sie zapisac)

Niewazne jaka wartosc testuje, przy probi zapisu idzie popoup "czy zapisac wartosc 1" - vag 303

 

kolego przerabiałem tą procedurę i nic na stronie vag-kom.pl jest BŁĄD, powinno być tak:

 

Remote Control Matching

[select]

[46 - Comfort System]

[Adaptation - 10]

Channel 01.

[Read]

 

 

Choose the memory position you want the new key be matched on by entering it's number (e.g. "3" for memory positon 3).

[Test]

 

 

Now press any button on the remote you want to match.

The meas. block field above will change from Not Recogn. to Recognized.

[save]

 

[Done, Go Back]

[Close Controller, Go Back - 06]

 

 

Note: You can check the current memory positions using Meas. Block 007. "

 

to jest procedura ze strony ROSS-TECH porównajcie sobie koledzy ktoś to tłumaczył bardzo nieudolnie.

[stanley]

Witam

 

Dorobiłem sobie 2 kluczyk, też scyzoryk z pilotem na częstotliwość taką jak oryginał.

 

chciałem zaprogramować pilota, ale niestety nie udaje mi się. Powiedzcie czy robię coś źle?;]

 

pilota programowałem wg instrukcji podanej przez kolegę na tym forum : http://www.vag-com.pl/programowanie-pilotow.htm

 

wszystko idzie dobrze do momentu: "

[Testuj]

 

Upewnij się, że sterownik akceptuje wprowadzoną wartość."

 

no i u mnie nie akceptuje, wpisuję liczbę 2 kluczyki i wtedy nie mogę przetestować, jest coś takiego :

test value=1, tzn że nic z tym nie zrobię? mogę mieć tylko jednego pilota? czy jest jakiś sposób na to, o którym nie wiem?;]

Edytowane 26 Lutego 2009 przez stanley

[golab21]

wpisuję liczbę 2 kluczyki i wtedy nie mogę przetestować

 

a to dlatego, że nie wpisujesz liczby dwóch kluczyków tylko chcesz zakodować kluczyk w pamięci na pozycji numer 2, a tam może być zapisany już kluczyk, którego ty nie posiadasz, bo zakładam, że kupiłeś auto z jednym, lub zgubiłeś, ale w pamięci siedzą dwa. przeczytaj mój post wyżej i spróbuj według podanej tam procedury zakodować kluczyk na pozycji 3 lub 4.

jeśli nie wyjdzie to zrób tak:

 

włóż stary kluczyk do stacyjki i włącz zapłon, wyjdź z auta zamknij drzwi (z włączonym zapłonem), włóż nowy kluczyk do zamka drzwi, zamknij drzwi kluczykiem i szybko naciśnij 3 razy przycisk otwierania na nowym pilocie. powodzenia

Edytowane 28 Lutego 2009 przez golab21

[vodzu413]

Witam. Podepnę się do tematu, może ktoś wyczaił już problem. Mam dwa piloty, a kodowanie pozwala na działanie tylko jednego - żeby drugi zadziałał muszę przekodować i ten pierwszy przestaje działać. W VAG-u nie mogę zmienić wartości 1 na żadną inną , niezależnie czy była by to ilość kluczyków czy numer w pamięci (chyba że po kliknięciu "test" wartość "TEST VALUE" może się różnić od "NEW VALUE"). Kodowanie "z zamka" natomiast skutkuje przeprogramowaniem kluczyka na drugi po dwókrotnym szybkim kliknięciu , potwierdzonym dźwiękiem - nie ma mowy o np 3 kliknięciach , bo trzecie jest juz po sygnale. Blok pomiarowy 003 pokazuje NOT OPER. ; NOT OPER.; PUSTO; ON; zamiast ilości zakodowanych pilotów na pozycji 2.

Czy w serwisie ASO będą w stanie rozwiązać ten problem swoim oprogramowniem (w rozsądnej cenie), i czy mogą mieć tam "pastylki" do immo bo drugi kluczyk nie jest dopasowany a był używany w innym aucie - wymieniona stacyjka.

Pozdrawiam i dziękuję za ewentualne sugestie.

[vodzu413]

Jeżeli kogoś ewentualnie by to interesowało , rozwiązałem swój problem. 46 Adaptacja 00 SAVE - przywróciłem ustawienia do fabrycznych , po czym mogłem już wpisać pożądaną wartość (w moim przypadku 2) w 01. Zaprogramowanie każdego pilota zostało potwierdzone dźwiękiem.

Pozdrawiam

[wodzu997]

Dokładnie u mnie też to pomogło i działają teraz dwa piloty bez zarzutu.

[szynder]

panowie potrzebna pomoc, nie dziala pilot mimo proby zaprogramowania go sposobem mechanicznym (wloz klucz, nacisnij itd...)Mam 1 klucz z pilotem a drugi bez. obydwoma da sie odpalic silnik/zamknac drzwi, ale pilot nie dziala.

Jak sprawdzic vagiem bledy, gdzie patrzec czy jest zaprogramowany 2gi klucz?

zagladalem tu: select>46>adaptacja>chanel 01> i tak mam count wpisany 1, New value 1 czy tak ma byc?

Edytowane 26 Czerwca 2010 przez szynder

[Insomania]

samemu da sie jakos zrobić ten kluczyk ?? bo mi swieci sie dioda ale nic nie łapie ..