piero28

Czy ta przepływka z omegi podeszła ci bez przeróbek?

To że nie leci z niego paliwo nie znaczy że jest dobry. U mnie w ogóle nie puszczał paliwa na powrót i nie ciekło z niego. Próbowałem go podłączając sprężarkę 6 bar i nic nie dmuchał do powrotu.

To ja jeszcze mam takie pytanko. Czy krokowy u mnie po odłączeniu z zasilania ma przepuszczać powietrze czy powinien zamknąć obieg powietrza? U mnie nie ma wielkiej różnicy na podłączonym i odpiętym. A może ktoś mi powie czy z silnika 2E podejdzie krokowy do PF.

To ja się podepnę i mam pytanko. Czy ten zawór po odłączeniu ma puszczać jakieś powietrze, czy ma być szczelny. U mnie niby pracuje ale między otwarciem a zamknięciem jest niewielka różnica w przepuszczanym powietrzu.

Ja mam u siebie nie elektronik z VR6 i obrotek pokazuje dobrze a prędkość zawyża około 10km w stosunku do nawigacji, jak w większości aut. Może tylko elektroniki trzeba przestrajać?

Ja po zalaniu półsyntetyka miałem zapchana odmę i pod pokrywą zaworów kilogram tej mazi. wróciłem do mineralnego, ale bierze mi olej i musze chyba zmienić pierścionki.

Odpowiada za wolne obroty.

Ja mam u mnie to samo. jak jadę i jest zimno to podskakuje do 100 stopni. Wszystko sie normuje jak na dworze zrobi się cieplej. Jeżdże z tym od dwóch lat i nic złego się nie dzieje.

Niby się różnią ale pasują.

U mnie falowało jak tą śrubą ktoś ustawiał obroty jałowe. Tak ją wkręcił, że stycznik biegu jałowego, ten pod przepustnicą, nie działał. Po zdjęciu nogi z gazu musi zadziałać. U mnie jak ruszam przepustnicę ręką to słychać jak tyka. Spróbój może to to. ---------- Post added at 07:36 ---------- Previous post was at 07:33 ---------- U mnie właśnie po uchyleniu przepustnicy falował.

to chyba wyswietlacz biegów do automata.

Potrzebuję zobaczyć jak wygląda mikser do tego silnika. Instalacja I generacji. Ja mam chyba zły bo dwupalnikowy a powinien być chyba jednopalnikowy. Jakie macie u siebie zamontowane?

U mnie po zalaniu Lotosa 10W40 pozatykało wszystko i wywaliło uszczelniacz wałka. Spalanie gazu miałem 16/100km. Po wyczyszczeniu i zmianie oleju na Mobil problem się nie powtórzył. Ale ja na korku to miałem 5 razy tyle tego masła. Odma była całkowicie zapchana a pokrywa zaworów była pełna tej maźi.

ja miałem używkę z corrado G60 za darmo. Wymieniłem żeby spróbować i jest dobrze.

U mnie wymieniłem ten regulator i jest miodzio.