n0w3y_pl

u mnie wskazniki spadaly bo okazalo sie ze przy wylaczonych odbiornikach ladowanie mam 13.6 przy zalaczonych spada i spada i skacze ... regulator napiecia do wymianu i szczotki. W moim przypadku. Poprostu sprawdz.

hehe nie nie chodzilo mi o pompe wodna gdyz ona nic nie zmieni, nie doczytalem jaki masz silnik ( moja wina ), jestes pewny za zaklad w ktorym robiles auto ? Jak by zle ustawili rozrzad i byl by przestawiony pomiedzy walkiem a walem korbowym to raczej skonczylo by sie to tragicznie dla zaworów ( z tego co znam budowe diesla ) Podmiana jakis czesci lub w trakcie rozpiecia jakis przewodów wlaczenie zaplonu, co moze sie jakos ujawniac. Podepnij vaga i sprawdz. Pozdrawiam

przestawiony rozrzad o jeden zab na pompie Powodzenia p.s. - nie pisze tego z teoretyki przeszedlem to w praktyce na wlasnym rozrzadzie

ja bym juz dawno polamal te dwie sruby ... cos za cos jak sie nie pomyslalo za wczasu trzeba pózniej zaplacic.

Napewno nie podejdzie Ci skraplacz klimatyzacji wiec jeeli nie chcesz go wymieniac ze swojej starej to nie podejdzi calosc ! pozdrawiam

Sprewdz alternator i ladowanie.

Jest to wina padnietych prowadnic. U mnie od strony kierocy jak ktos walnie dzwiami to potrafi szyba wyleciec a u pasarzera idealna cisza nawet nie drgnie. Czekam na sciemnianie szyb wtedy rozbiere i zribie wszystko za jednym razem. Pozdrawiam

Mieszkasz w uk to chyba stac Cie na komplet wahaczy z lemfordera ? ja poszukalem na allegro i znalazlem komplet z srubami i z galkami za 1400 zl i juz jestem po zalozeniu, wszystko oryginal lemfordera, zapakowane. Pozdrawiam.

Nie musisz kola odkrecac jezeli podniesiesz auto masz wystarczajaco duzo miejsca by odkrecic Pozdrawiam p.s. wyszlo trzymanie sie prawej strony jezdni ( guliki )

W silniczkach mi sie wydaje ze nic sie nie zmienilo bo silnik nawiewu z 3b i 3bg jest ten sam to moze raszta bedzie ta sama, lecz skraplacza nie zmienisz gdyz ma inne wyjscia bo w 3 bg wychodzily juz sprezarki denso a w 3b byly zexel. Pozdrawiam

Powinien sie otworzyc nawet w 60 stopniach, nie caly ale w jakims stopniu. Pamietaj ze wzaca woda to kolo 110 - 120 stopni. Pozdrawiam.

Wydrukuj moje zdjecie i wez swoje auto, i jedz do mechanika, powiedz mu ze i tu itu sa te same sprezyny, czemu leza inaczej ?

Sciagnij pasek klinowy na alternatorze, zablokuj wirnik i sprubuj przekrecic sprzegielko w lewo i w prawo, w jedna strone powinno isc a w druga nie. Na zapalonym silniku sprawdz czy niema bic na sprzegielku.

buhahhaha To masz te same cos musiales spartlic bo moj brat ma te same ja mam te same i siedzi nisko przód,

Wszystko zalezy w jakim stopniu jest zapchane

Ja mam te same sprezyny i standardowe amorki i zobacz jak moj wyglada. jestes pewny ze zamowiles dobry komplet sprezyn ?

no to masz zatkany skraplacz ... sprubuj go przeczyscic takim srodkiem wurth a jak nie to cala konsola do rozebrania Tylko jak ty mowisz ze leci Ci do srodka to ni bedzie Ci leciec z tej dziurki. Jest to mala dzurka w filcu albo lekko wystajacy wezyk.

Podejzewam ze sprzegielko alternatora bedzie walniete lub zatarte i bedzie powodowac bicia co wykancza napinacz pozdrawiam

Jak rozbierzesz to tylko dla zabawy bo i tak nic nie zdzialasz

Hehe Ciezko go zlokalizowac ... jak bedziesz jechal z wlaczona klimatyzacja i staniesz gdzies to nie gas silnika i nie wylaczaj klimy ... wysiadz i idz od strony pasazera i zobacz pod auto za przednim kulkiem. bedzie mokro na podlodze po lini prostej do góry znajdziesz mala dziurke albo wystajacy wezyk, to jest to. Tylko musisz sciagnac obudowe dolna silnika

Podejzewam ze od srodka mogles nie przymocowac linki lub pancerza z linki ... jak bys odkrecil przelaczniki elektryk i naciagnal tapicerke wsunol renke i prubowal pociagnac za linke. Powodzenia. P.s. po naprawie zamka zawsze sie sprawdza najpierw na sucho, potem dopiero zamyka dzwi

Ok powiedzmy ze pekl wymienisz a okaze sie ze nie daje cisnienia i tak bedzie do wymiany. Mam jedna lezaca w laubce, sam ja naprawialem spedzilem kupe czasu szukajac czesci i kogos kto mi dotoczy walek po zlozeniu i zalozeniu i tak nie dzialala prawidlowo. Kupa nerwów niepotrzebnych. kolego jak bedziesz wymienial sprezarke sprawdz z jakiego powodu nie dziala bo jak sie zatarla to musisz oddac uklad do plukania, no chyba ze zrobisz domowym sposobem jak ja Pozdrawiam

Co Ci mozemy pomoc ? musisz dostac sie jakosc do dwoch dolnych srub i odkrecic boczek, sciagnac go i sciagnac metalowa blache, otworzyc dzwi i zobaczyc co padlo. Pamietaj by przy skladaniu dobrze uszczelnic ta blache ktora byla na nitach bo pozniej mozesz miec powodz w aucie. Pozdrawiam

Nie wiem co do regenreacji ... ja do afna zaplacilem 1000 zl za dwumas 600 za sprzeglo z sachsa i chodzi OK. Poszukaj na allegro ( sklepach allegro ). Patrz tutaj dwumas sprzeglo Zagadaj do jednego i drugiego .... moze za komplet policzy Ci mniej ( wim po sobie ) Powodzenia.

Hehe Ciezko go zlokalizowac ... jak bedziesz jechal z wlaczona klimatyzacja i staniesz gdzies to nie gas silnika i nie wylaczaj klimy ... wysiadz i idz od strony pasazera i zobacz pod auto za przednim kulkiem. bedzie mokro na podlodze po lini prostej do góry znajdziesz mala dziurke albo wystajacy wezyk, to jest to.