Skocz do zawartości

passek

  • Liczba zawartości

    57
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez passek

  1. no moze dlatego ze z Bliskiej,kolega zalal benzynke na Bliskiej i pojechal na czyszczenie zbiornika i reszty,ja jezdzilem na bio-dieselku (ale nie z Bliskiej:-) i bylo ok.
  2. wlasnie zalozylem ori xenonki i niemam oczywiscie regulacji co mnie wkurza i bede cos kombinowal,mysle ze powinien podejsc jakis zwykly od BMW chyba o numerze 8 372 381.nie bede sie rozpisywal.jak cos wymysle to dam znac. pozdrawiam
  3. no jak napisales "kiedys" wiec przepustnica nie byla jeszcze moze zasyfiona,a obroty nie tylko spadaja-faluja- ale takze i gasnie autko(mialem kiedys adr-a)
  4. kolego krecha 89 a jak wymieniales szczotki to akumulatorek pewnie odlaczyles? bo jesli tak to sprobuj wyczyscic przepustnice i zrob adaptacje i powinno byc dobrze. pozdro...
  5. mieszkam w niemcowni i z racji tego moge napisac jak tu reguluje prawo montazu swiatel do jazdy dziennej ale mysle(moge sie mylic) ze to jakby unia i unijne przepisy to reguluja tak wiec ostatnio montowalismy to u kolegi w pasku i byly to swiatelka od Audi A6.Pojechal na przeglad i diagnosta obadal ze to od A6 i sprawdzil tylko czy przy wlaczeniu swiatel te do jazdy dziennej sie przyciemniaja i juz a teraz montujemy do nowego paska od Hella z homologacja i tez sie sciemniaja ale i tez kosztuja.Moje zdanie-zaplacisz ale nie masz problemow. pozdrawiam...
  6. no mi jak pokazal "0" to zrobilem jakies 70 km i zjechalem zatankowac
  7. ja jakies pol roku jezdze na bio-dieslu i jest ok.staram sie co prawda mieszac pol na pol z normalnym dieslem(jak jest mroz) ale nie zawsze i do tej pory jest ok.
  8. koledzy,nic innego tylko zabierac sie do czyszczenia przepustnic i pozniej adaptacja- poszukac,bylo o tym duzo na forum(sam mialem z tym kiedys klopot)
  9. ja raczej bym sie nastawil na czyszczenie przepustnicy i pozniej adaptacja i powinno byc dobrze pozdrawiam
  10. passek

    Przeżyłem szok...

    no z tego co wiem to duzo zamkow to otwiera i podobno kosztuje troche wiec zlodziejaszek bardzo to chcial odzyskac chyba.......ale mu sie nie udalo
  11. michal,skopiuj i nagraj ale z predkoscia jak najmniejsza u mnie dziala
  12. passek

    dystanse

    potwierdzam,ja mam 20mm na kolko i lepiej jest w zakretach i lepiej wyglada
  13. passek

    Uchwyt SF40 w kombi 3BG

    tak,mozna uniknac tych wybrzuszen po widocznej stronie jak sie te male srobeczki spiluje a dokladniej szpice tych srobeczek mialem tak w poprzednim pasku i bylo OK. po odkreceniu nie bylo zadnych sladow(oczywiscie od widocznej strony)
  14. migacze w lusterkach weszly od sierpnia 2003r.
  15. hihi....(podpowiedziec elektrykowi)-zmien elektryka......a tak swoja droga to mysle ze to "zimne luty" w zamku,przynajmniej u mnie kiedys tak bylo
  16. ja jutro zamawiam Pirelki P7 205/55/16 91V to zobacze co sa warte, mialem Pirelki P6 i bylem zadowolony wiec zostaje przy tej firmie
  17. no rzeczywiscie chora ta cena(-1000zl-)ja zaplacilem w VW za szybke 106€ bez robocizny oczywiscie,tylko ze mialem znizke na ta szybke
  18. no niestety i u mnie poskapili oswietlenia nawiewow,a szkoda bo fajnie wyglada i mozna trafic po ciemku.moj pasiu to trendline i tez ma conieco na wypasie a jednak podswietlenia niema i jakie bylo moje zdziwienie gdy myslac ze sie wszystkie zaroweczki spalily wyjolem srodkowy nawiew a tu.......nima zaroweczek`-kabelkow tez nie i teraz sie dowiedzialem ze to nie tylko w mojej "niemieckiej"wersji tego brak.niby na czym chcieli zaoszczedzic??i tak zarabiaja dosc duzo na "orginalnych" zaroweczkach do tych nawiewow
  19. tak,sa samoprzylepne(napisal ze mocno trzymaja)
  20. no fajnie macie......ja bede na wielkanoc wiec mysle ze na jakis sie zalapie
  21. passek

    Wymiana kierunkow

    "kierunki na blotniki"!!!!!!!mysle jednak piotrmag1 ze chodzi o kierunki te z boku a nie z przodu.................ale moze i zle zrozumialem..............
  22. passek

    Wymiana kierunkow

    musisz przesunac migacz srubokretem(tylko nie po lakierze) do tylu(albo do przodu,juz nie pamietam)i jak juz ci sie przesunie to do siebie i jest na wierzchu.
  23. ja bym postawil na laczniki drazka stabilizatora-wjedz na kanal(nie podnos auta)jedna osoba niech buja autkiem na boki,a Ty zejdz na dol i posluchaj-podotykaj,popatrz.........czy to aby nie to o czym pisze-ja tak mialem,ale juz po klopocie,pukalo tylko jak jechalem na wprost i to po takich wlasnie nierownosciach. pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności