-
Liczba zawartości
31 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Statystyki sprzedającego
- 0
- 0
- 0
O KĘTman
- Urodziny 09.05.1978
Informacje osobiste
-
Imię
Realista
-
Płeć
Mężczyzna
-
Miejscowość
FSD
Samochód
-
Generacja
B7
-
Silnik
B7 2.0 TDI 140KM (CFFB) DSG
-
Rok produkcji
2011
-
Dzięki za info. W lewej peszli od czego idą przewody?
-
KĘTman zmienił swoje zdjęcie profilowe
-
KĘTman obserwuje zawartość → Oświetlenie kabiny, Guma od klapy w kombi, Świece żarowe układu chłodzenia w TDI i oraz 2 innych
-
Witam, (Passat B7 kombi) próba przeciągnięcia przewodu wideorejestratora przez peszel się nie powidła, Wtyczka jest USB C, więc szeroka. Wężyk od spryskiwaczy idzie peszlem z lewej czy prawej strony patrząc na auto od bagażnika? Masz jakieś sugestie jak to przeciągnąć? Może da się odłączyć wężyk spryskiwacza w klapie...wyciągnąć z peszla, wtedy przeciągnąć przewód od wieorejestratora i z powrotem przeciągnąć wężyk od spryskiwacza?
-
Witam, czy jak leci płyn przez nieszczelny króciec czy świecę czy oring, a dość dużo i często dolewam to zdąży odparować? Bo nigdzie nie widać żeby kąpało pod pojazd. Myślałem, że może uszczelka pod głowicą...ale olej czysty, płyn też, test na spaliny Ok, nie dymi, pracuje idealnie, odpala też. A płyn ciągle dolewam.
-
diesel Wtryski Passat b7 2.0 170 km
KĘTman odpowiedział Venom6666 → na temat → Silnik, skrzynia biegów
W Passatach B7 140 a 170 KM są inne wtryski? Masz Siemensa czy Boscha? Których unikać? -
Problem z odpalaniem + kopcenie na biało/szaro
KĘTman odpowiedział donrataj → na temat → Układ paliwowy, wydechowy
Witam, jaj sprawdzić czy pompa daje odpowiednie ciśnienie. Ciężko pali, trzeba dodać gazu żeby zaskoczył, nierówno pracuje i dymi na biało-szaro. Ale ostatnio przejechałem 20 km. zaparkowałem i wszystko wyglądało normalnie. Jak sprawdzić czy pompa jest dobra? -
Witam, niedawno pojawił mi się problem z FISem (1/2). Zaczął się "zacinać" nie można przełączać pomiędzy pozycją 1 i 2 oraz między wskazaniami np. średniego spalania i chwilowego spalania. Wartości średniego spalania pokazuje dziwnie- od normalnych po absurdalne np. 3,5 l/100 albo żadnych parametrów nie wskazuje- są kreseczki. Sam wyświetlacz działa normalnie ale parametry, które wskazuje są dziwne albo w ogóle ich nie wskazuje. Odłączenie akumulatora nie pomogło zresetować problemu. Jakieś sugestie ?
-
Wymiana wkładu lusterka i mat grzewczych
KĘTman odpowiedział margorz → na temat → Poradniki i instrukcje
-
Wymiana wkładu lusterka i mat grzewczych
KĘTman odpowiedział margorz → na temat → Poradniki i instrukcje
Witam, Do niedawna wszystko działało prawidłowo ale ostatnio jadąc odpadło mi lewe lusterko (od kierowcy )- dokładnie to same zwierciadło został wkład bez zwierciadła. Mój mechanik, zdemontował mi resztę wkładu zamówił i zamontował nowy, także asferyczny. Problem jest taki, że regulując je gałką np. do wewnątrz, lusterko prawe także się przestawia do wewnątrz, jak lewe do góry to prawe też do góry itd. Zamiana kabli nic nie dała. Jak ustawie lewe to przestawię prawe ale jak zaczynam ustawiać prawe to lewe się nie rusza więc można na ścisłość to ustawić i jeździć ale chcę, żeby wszystko było tak jak powinno. W dodatku zorientowałem się dzisiaj, że oba zwierciadła się grzeją cały czas jak przekręcę już zapłon a ogrzewanie tylnej szyby ( bo wtedy włącza się ogrzewanie lusterek ) jest wyłączone. Do tej pory było ok ale po zamontowaniu nowego zwierciadła coś jest nie tak. Zwierciadło za 25 zł. więc zamiennik. Jakieś sugestie ? -
Panel sterowania szybami - otwieranie szyby pasażera.
KĘTman odpowiedział przemekgo_vw → na temat → Passat B5 (3B i 3BG)
Podpowie ktoś do czego służy ten przycisk ? -
Tego się nie spodziewałem, czyli te diody są tylko dla efektu wizualnego ? Jeśli chodzi o otwory to ponoć może być w nich mikrofon od zestawu głośnomówiącego, bo takie był montowany w standardzie.
-
Witam, czy może mi ktoś opisać do czego służą te dwie czerwone diody, przy pokrętle od szyberdachu, dlaczego razem z białym oświetleniem są też czerwone diody i do czego służą te 19 otworów na panelu. Auto takie kupiłem, może to jest od innego modelu ? Poprzedni właściciel chyba modyfikował oświetlenie wewnetrzne bo są tez założone listwy diodowe w drzwiach przednich- oswietlaja ziemię po otwarciu. Czekam na jakies info :kawka
-
Nie wiem czy to jest ten Twój problem ale pisałem o tym ze znawcą tematu... "W pozycji D przy rozpędzaniu się i załączeniu biegu 3 jest efekt "ślizgania sprzęgła" przez jakieś prawie 2 sekundy i zaczyna dalej ciągnąć normalnie. Wszystkie inne przełożenia w różnych kierunkach wydają się prawidłowe, również wsteczny. Nie wiem tylko czy na tiptronicu jest też taki efekt, nie miałem okazji sprawdzić Pytanie zasadnicze- czy to jest ten słynny lock-up ? " I dostałem taką odpowiedź.... "tak zgadza sie, ze 3bi bieg przeciaga po obrotach, czasami bardziej niz 2gi. Na 3im biegu zalacza sie lock-up, czyli bezposrednie sprzezenie skrzyni biegow z kolami. Jest to normalne dzialanie skrzyni, aczkolwiek troche denerwujace. Jezdze 1.8T, wiec u mnie dzwiek silnika zbytnio nie przeszkadza. "Martwic sie mozesz wtedy gdy skrzynia nie zmienia plynnie biegow w gore i w dol i przy hamowaniu silnikiem, oraz gdy na wstecznym gwaltownie dodasz gazu i mocno szarpnie".
-
Supcio :fajny więc licze na to, że tak musi być. Może ktoś jeszcze to potwierdzić albo skomentować ?
-
Mam taki problem, zauważyłem, że po przestawieniu lewarka zminy biegów w pozycje 2 przycisk lewarka nie odbija, we wszystkich innych położeniach działa prawidłowo tylko na ostatnim położeniu czyli 2 nie odbija ale auto zaczyna normalnie jechać. Czy to normalne ? Tak to wygląda w pozycji 2 a tak w pozycji 3
-
Niektóre moduły te do świateł długich można podpiąć do ręcznego, i jak odpalasz silnik to włączają się światła, jak zaciągniesz ręczny przy odpalonym silniku to gasną, to właśnie miałem na mysli..