Tobol

Przeciwmgłowe są na żarówkach. Możesz ten obowiązek posiadania żarówek zupełnie olać. Jak policjant tak bardzo będzie chciał się przyjebać to znajdzie coś innego.

To jest forum o B8

A dokładniej to tylko w BMW i niektórych systemach zewnętrznych. Co więcej w BMW na przykład nie działa to w PL "bo nie", a planują przejść na model abonamentowy (!) za dostęp do CarPlay.

Względnie tańsze. Bezwzględnie - może być jednak droższe bo tak jak wskazałeś trzeba ubezpieczyć droższy pojazd i nie ma w tym nic dziwnego jeśli względna obniżka nie jest wystarczająco duża. Co więcej, w kolejnych latach może być jeszcze gorzej. Ten % ubezpieczenia w pakiecie dilerskim obowiązuje tylko na pierwszy rok (przynajmniej w VW). W kolejnych latach ubezpieczenie jest wyliczane standardowo. W pierwszym roku brałem pakiet i wyszło trochę ponad 5k (auto ~170k). W drugim roku pomimo utraty wartości przez pojazd wyliczyli mi w salonie ok. 7k! Na szczęście warta uratowała sytuację i wraz z opłatą za weryfikację zamknąłem się w kwocie poniżej 4k. Nie wyobrażam sobie jak to musi wyglądać w Audi bo ubezpieczenie w drugim roku musi kosztować chyba tyle co 3-4 raty.

To zależy od tego jak mocno klima działa. Paradoksalnie im cieplej na zewnątrz tym zimniejsze puszki bo klima musi mocniej chłodzić całe wnętrze. Niestety rzadko się zdarza tak żeby puszka ze schowka była rzeczywiście chłodna ale podczas ostatniej fali upałów było ok.

U siebie używam tego: https://www.brodit24.pl/product-pol-2527-ProClip-do-Volkswagen-Passat-15-18.html + https://www.brodit24.pl/product-pol-5948-Uchwyt-do-Apple-iPhone-X-z-mozliwoscia-wpiecia-kabla-lightning-USB.html i sprawdza się bardzo dobrze. Niestety nie idealnie, ponieważ wyższe osoby zahaczają kolanem przy wysiadaniu ale na siedzeniu obok najczęściej wożę powietrze lub małżonkę, która nie jest szczególnie wysoka ? Do minusów trzeba też zaliczyć cenę (w sumie 300zł) ale za to instalacja jest bajecznie prosta, miejsce jest bardzo wygodne, a kabel ładnie chowa się między fotelem, a tunelem w drodze do schowka. Oczywiście CarPlay w takiej konfiguracji działa bezproblemowo, a aby odblokować telefon przez FaceID wystarczy się lekko do niego nachylić. Z TouchID było jeszcze łatwiej. wyciągnięcie telefonu na chwilę na światłach aby odpisać na sms też jest bardzo proste.

Niestety nie mogę tego potwierdzić. Po pierwsze prawdopodobnie wszystkie aplikacje wymagałyby znacznej zmiany architektury, a nawigacje samochodowe nie należą do najprostszych. Renderowanie kilku instancji mapy jednocześnie też może być problematyczne. Nie można też zastosować obecnego interfejsu. Z tego wszystkiego wynika, że trzeba zaprojektować i napisać dużą część aplikacji od nowa, a mogą też być potrzebne zmiany w SDK do widoku mapy. Nie liczyłbym na to, że w tym roku coś się pojawi, chyba że dla Waze albo Google jest to bardzo wysoki priorytet i zaczęli już prace. Do tego jeszcze Apple musi zaakceptować partnera takiej aplikacji. Dlaczego na przykład Audioteka nie wspiera CarPlay choć apki audio są już od dawna wspierane? Ostatnie ich stanowisko jakie widziałem to problem we współpracy z Apple. Biorąc pod uwagę to oraz koszty przedsięwzięcia nie spodziewałbym się, że Yanosik albo AutoMapa kiedykolwiek zawitają do CarPlay.

Do tych wizualizacji to bym się za bardzo nie przywiązywał. Pierwsze wersje CarPlay "iOS in the Car" wyglądały tak: https://youtu.be/ZIQ5zGOo6qE?t=1h43m50s Co ciekawe prezentowane na Chevrolecie Aveo, który nigdy nie dostał integracji z CarPlay... Przejrzałem wczoraj API do CarPlay i wychodzi na to, że system dostarcza te elementy ekranu ze wskazówkami (ale apka wypełnia je treścią) i narzędzia do przewijania mapy. Nie jestem jeszcze pewien czy będzie możliwość dodawania własnych interaktywnych elementów. Nie wiem też czy ktoś to jeszcze pamięta ale chyba ze 2 lata temu prezentowali możliwość integracji CarPlay z ekranami między zegarami w celu wyświetlania strzałek nawigacji i pokazywali to na Oplu Astrze ale tego nie widziałem w rzeczywistości w żadnym aucie.

I jak? Zmieniłeś? Cały czas waham się to zrobić u siebie bo podobno bardzo często pojawiają się błędy ABS. Znalazłem też opis aby włączyć bit 1 zamiast 2. Dużo też było opinii, że to zupełnie nic nie zmienia. Ciekawe od czego to zależy. W każdym razie sprawdzałem i domyślnie mam bit 0 zaznaczony, a resztę odznaczoną (2.0 TSI 220KM MY2017). Przy okazji dodam jednego moda od siebie. Bardzo przydatny dla osób, które mają DAB: Jednostka 5F, bajt 14, bit 1 ON Powinno być to opisane jako "AM deactivation" i robi to co nazwa wskazuje - wyłącza radio AM. U nas bezużyteczne, a dzięki temu modowi nie trzeba się przez nie przebijać zmieniając FM<->DAB przyciskiem RADIO. Aby załapało trzeba zrestartować system audio (10+ sek trzymać włącznik). Sprawdziłem u siebie i działa - Discover Pro, MY2017.

Może masz to zepsute? W 5 minut przednia szyba rozmrozi się od samego nadmuchu ciepłego powietrza...

Wg. instrukcji tam nie ma czujnika jakości powietrza, obieg zamknięty jest cały czas dopóki szyby nie parują. Na str. 167 było też o tym, że auta z aircare mają też inny filtr. Strona 163:

Z tego co wyczytałem w instrukcji to ten cały "air care climatronic" działa w taki sposób, że wymusza w aucie prawie cały czas obieg zamknięty i tylko czasem w razie potrzeby go otwiera (czujnik co2? nie wiem).

Na zdjęciach ładnie ale jak się na tym usiądzie to już jest gorzej bo nie trzyma się jak normalna tapicerka tylko przesuwa itp. Chyba, że jest lepiej przymocowane ale to już nie będzie pokrowiec tylko obszycie fotela i wtedy jest spoko.

Ja miałem na myśli InBay. Do oryginalnej nawet iPhone 6 się nie mieści chyba, że na wcisk (na długość). Wychodzi na to, że albo iPhone X uratowały zaokrąglone boki albo podają nieprawdziwe informacje co do wymiarów.

Widziałem coś takiego w paru autach i moim zdaniem nie pasuje do B8. Może za 10-15 lat jak będzie królem pod remizą.

wtf? To się nie synchronizuje z jakąś chmurą? To po co to logowanie? VW w kwestii jakości aplikacji jak widać trzyma poziom

iPhone SE mieści się idealnie nawet na półce z gniazdem USB

No niestety, tam sama dziura jest niewielka. Nawet ta wstawka Qi, która wykorzystuje miejsce maksymalnie mieści wg producenta telefony o wymiarach max 65x160mm. Dla porównania iPhone X ma wymiary 71x144mm, a Samsung S8 68x149mm, więc teoretycznie żaden z nich się nie zmieści na szerokość.

No właśnie nie bo w tej z instalacją telefoniczną da się chyba wyciągnąć dół + gniazdo USB. Tak to przynajmniej wyglądało na zdjęciach tych części na Allegro. Nie jestem 100% pewien bo moim zdaniem koszt tego + koszt innego wkładu + pracochłonność nie są tego warte szczególnie, że CarPlay i tak potrzebuje kabla. Jeśli ktoś będzie się podejmował montażu tego albo rozbierał kiedyś popielniczkę/tackę na telefon to chętnie posłucham i obejrzę zdjęcia :-) @RysiekOchucki instalacja telefoniczna komfort przy konfiguracji i ta z akcesoriów to dwie różne rzeczy. Może i działają podobnie ale składają się z zupełnie innych elementów.

Dlatego, że to jest tylko ta dolna półka i ten zestaw nie zawiera boków ani górnej części wkładu. Na ich oficjalnym kanale dystrybucji czyli na Amazonie jest też dopisek: "Attention! Only for models without smoker package". Można zobaczyć w aucie albo na filmie np. tu, że mając tam aktualnie gniazdo 12V/zapalniczki to po wyjęciu go nie będzie nagle nic po bokach. No chyba, że tam jest podwójna wartswa ale w to wątpię.

Akurat żeby założyć to z linka to najpierw trzeba mieć to co na pierwszym zdjęciu czyli "instalację telefoniczną komfort". No i to na zdjęciu to nie jest ładowanie indukcyjne tylko wzmacnianie zasięgu GSM

No i kultura pracy, większość ludzi raczej woli pod tym względem silniki benzynowe.

Domyślam się, że żeby zaktualizować DM/DP trzeba zgłaszać jakieś usterki, prawda? Nie zaktualizują bez wyraźnej przyczyny? W sumie to tyle błędów w tym jest, że zawsze coś się znajdzie żeby dostać aktualizację...

Achievementy działają

Miałem rozwaloną miskę olejową. Auto naprawiane w ASO z AC. Olej oczywiście trzeba było zalać nowy. Nie zresetowali nawet dystansu/czasu do wymiany. Tak przy okazji - nie opłaca się naprawiać miski olejowej z AC, a szczególnie bezgotówkowo. Nie dość, że trwa to długo przez AC (dłużej niż przysługuje auto zastępcze) to cena jest porównywalna do kosztu utraty zniżek na AC. Wyszło mniej niż 2 tys z olejem.