Mareckir1

Witam,żeby sprawdzić świecę to trzeba ja wykręcić z głowicy.Może się zdarzyć że świeca będzie grzała ALE nie jej koniec tylko np środek a żeby to zdiagnozować trzeba ją wykręcić.Pozdrawiam.

Witam,po obserwacji tarcz zastanawiam się nad "wywaleniem" nowych klocków. Na tarczach robią się rowki i wydaje mi się że jest to wina zbyt twardych klocków,jeżeli dalej będzie to postępowało to za 10tyś będzie po tarczach(zrobiłem jak na razie 3tyś). Będę musiał poszukać jakiś bardziej "miękkich"klocków żeby uratować tarcze.troszkę drogi interes bo za klocki dałem 185zł a są "niekompatybilne"z tarczami.Pozdrawiam i może ktoś ma jakąś cenną poradę jak mam postąpić.

Dzięki,jak te się skończą na pewno poszukam.

Zobaczymy ile pojeżdżę na tych TRW,pytanko małe na przyszłość na temat zakupów na alledrogo a mianowicie czy kupować i jak z ewentualną gwarancją?

Po przeczytaniu kilkuset postów,postawiłem na TRW i muszę powiedzieć że hamulce są super ale piszczą klocki,nie zawsze ale lubią zapiszczeć.Tarcze wizualnie wyglądają nie za dobrze tzn pojawiły się drobne ryski a powinny być gładkie. Następne tarcze to na pewno nie będzie TRW.

Też wklejałem logi z mojego passata i z tego co u Ciebie zauważyłem to przepływka zaniża,ale lepiej żeby wypowiedzieli się koledzy z forum którzy są bardziej obeznani w temacie.

Coś sobie przypomniałem,mianowicie jak zaślepiałem EGR to w kolektorze ssącym znajdował się osad z olejem,odma odłączona,może turbina puszcza olej(od wymiany tj.7000 ubyło ok 500ml).Zasyfiony kolektor ssący może być przyczyną spadku mocy?Spadek nie jest jakiś wielki ale autko jakby zamulone.

Zamieszczam obiecane logi.Zrobiłem statyczne i dynamiczne,jeżeli coś zrobiłem nie tak proszę o wyrozumiałość bo robię to po razpierwszy.Dodam że EGR jest zaślepiony.Pozdrawiam. http://vaglog.pl/log_218097.html http://vaglog.pl/log_218098.html http://vaglog.pl/log_218099.html http://vaglog.pl/log_218100.html http://vaglog.pl/log_218101.html

Witam i dziękuję za odpowiedź,Czy to jest pewne że auto było chipowane? Jutro podam logi dynamiczne.Wielkie dzięki za zainteresowanie.

Witam proszę o analizę logów,autko jakby zamulone. http://vaglog.pl/log_217194.html http://vaglog.pl/log_217195.html http://vaglog.pl/log_217196.html http://vaglog.pl/log_217197.html http://vaglog.pl/log_217198.html Proszę o ocenę działania przepływki i turbiny.Z góry wielkie dzięki.

Witam,obiecane logi.Bardzo dziękuję za ewentualną analizę.Pozdrawiam. http://vaglog.pl/log_217194.html http://vaglog.pl/log_217195.html http://vaglog.pl/log_217196.html http://vaglog.pl/log_217197.html http://vaglog.pl/log_217198.html

Wielkie dzięki,w piątek zrobię logi 11 grupy i wrzucę.Pozdrawiam

Najbardziej mi chodzi o wskazania przepływki.

Witam,Proszę zerknąć na wskazania przepływki i udzielić ewentualnie jakieś cennej porady. http://vaglog.pl/log_216533.html

Witam,pierwszy raz zrobiłem logi w swoim passaciku i teraz bardzo bym prosił o ich analizę bo się kompletnie na tym nie znam.Z góry wielkie dzięki. http://vaglog.pl/log_216534.html http://vaglog.pl/log_216533.html

To po co wywalać tyle kasy?Kup kabelek ściągnij pełną wersję vag coma i po kłopocie. http://allegro.pl/najlepszy-interfejs-usb-vag-kkl-we-wtyku-obd2-pl-i4942680848.html https://www.youtube.com/watch?v=d5R3ZAFyPY4

Pytanie do czego będzie używany? Sporadycznie czy często?Do warsztatu?

Witam,kupiłem tydzień temu interfejs z alledrogo za 54 zł .Działa z pełną wersją VAG COM.Kabelek się już zwrócił,skasowane błędy u mnie i znajomego w Audi.Męczyłem się trochę ze sterownikami ale teraz jest super.Pozdrawiam.

Separator zamontowany i teraz się cieszę z odbioru bez szumów.Pozdrawiam

Polepszony odbiór w radiu niefabrycznym Philips,lecz to nie jest jeszcze sedno sprawy.Zakupię separator i zobaczę czy będzie jeszcze lepiej zwłaszcza że zakup to małe pieniądze. Zdemontowałem radio i jest zamontowane jakieś czarne pudełeczko a do niego wpięta antena,może to jakiś rodzaj wzmacniacza.

Jestem po teście zamontowanej anteny i muszę powiedzieć że jest 80% lepiej.Na kilku odcinkach radio potrafiło "zaszumieć"ale przez większość trasy działało dobrze.

Sorry ale na oryginał za 350 zł mnie nie stać,mam nadzieję że zadziała, w piątek trasa Wrocław-Zielona Góra więc przetestuję i dam znać.

Antena zamontowana(65 zł ze wzmacniaczem)bez problemowo.Trzeba uważać tylko na tapicerkę górną podczas wkładania bo jest na granicy załamania. Operację wykonałem bez zdejmowania boczków tapicerki.Pozdrawiam.

Witam,dzisiaj dzwoniłem do serwisu(z czystej ciekawości)w sprawie podstawki anteny. Koszt samej stopki bez bata to 350 zł we Wrocławiu.Jutro kupię zamiennik ze wzmacniaczem za 40 zł,mam nadzieję że radyjko odzyska swoje zagubione fale.Pozdrawiam.