grześ1505732623

Posłuchaj kolegi Patryka.Ma rację.A z tym przyciskiem OFFto taiego nie ma,ale wiadomo o co chodzi.

Trzeba zrobić diagnozę klimatronika.Może są jakieś błędy.Z tego co wiem,to przycisk OFF jest zastrzeżony dla serwisu.Wystarczy przełączyć na ECON po zakończonej jeździe.Ale poczytaj spis tematów.KLIMATYZACJA "CLIMATRONIC" OGRZEWANIE I WENTYLACJA

http://www.iparts.pl/czesc/lacznik-rur-uklad-wydechowy,vw,passat-3b2-1996-08-2000-11,1-9-tdi-110km,121-1568-5730-100716-2193041-0-301-53255049.html Właśnie w miejscu gdzie rura leży na płaskowniku nie ma żadnych uszu lub innych mocowań.Przypuszczam,że ktoś tam grzebał i nie ma oryginalnego mocowania.Nie mam pojęcia jakie tam powinno być oryginalne mocowanie. I tu właśnie prosił bym o fotki.Powinien tam ponoć być łącznik rur?.Taki jak w linku powyżej.

.Nic mi to nie pomogło.Gdyby ktoś był tak uprzejmy i pokazał fotki był bym wdzięczny.

Korzystając z okazji podłącze się pod temat.Jak wygląda mocowanie tłumika w środkowej części?.Pytam ponieważ u mnie rura leży na płaskowniku i nie ma tam żadnych gum.Może ktoś pokaże zdjęcia?.Będę bardzo wdzięczny.

Pod obudową kolumny kierownicy,nad pedałami są chyba trzy bezpieczniki.Sprawdź czy są dobre.Trzeba odkręcić obudowę która znajduje się nad pedałami.

To prawda,że polak to potrafi,ale nie zawsze się opłaca.Trzeba kupić czynnik,olej no i zabawa bez pewności,że będzie dobrze.Za 160zł bez ryzyka-czy warto?

Trzeba dobrze odpowietrzyć.Powinno pomóc.

Jak sie zachowuje temperatura?-nie spada?

Brak światła wstegnego?-co to takiego?

Może sie podzielisz swoja wiedzą jak to zrobić?.

Dzięki, więcej pytań nie mam.:fajny

Dzisiaj sprawdziłem i z przodu mam zaciski ATE a z tyłu Lucas.teraz nie wiem czy pasują takie tarcze jak podał kolega Gural?.

Kolego GURAL,serdeczne dzięki za normalną i prostą odpowiedz.

Przeczytałem wszystkie posty i mam mętlik w głowie.Dla niektórych to proste,dla niektórych trudne.Ja chyba należę do tych trudnych.Mam do wymiany tarcze i klocki.Może bez nerwów ktoś mi mądrze doradzi jaki rozmiar tarcz i jakie klocki.NR.VIN-WVWZZZ3BZXP315530.Z góry serdeczne dzięki.Na zaciskach słabo widać ,ale doczytałem się,że jest wybite ATR.Przypuszczam,że chyba ATE powinno być.Chodzi mi o tarcze na przód jak i na tył.

I tak powinno być.To już było wałkowane.

Lusterka działają prawidłowo.Tak powinno być.Co do wymiany mat grzewczych to na pewno są przepalone.Nowe są takie:prawe lusterko-GB8S 105x80mm,lewe-Gb10S 140x80mm.Ale trzeba sprawdzić czy dochodzi prąd zanim kupisz nowe.

olecam tematy (stuki zawieszenia): dziwne stuki w przednim zawieszeniu STUKI W ZWAWIESZENIU PASSAT B5 1,9 TDI 110km Stuki w przednim zawieszeniu Coś mi sie tłucze w przednim kole stuki w układzie kierowniczym stuki w zawieszeniu ?? Przy skręcie w lewo słychać stuki z prawej strony, przód Zawieszenie - wymiana części - jaka firma Stuki zawieszenia Co jest nie tak - zawiesznie. Nie ma tych stron.

Może to głupia podpowiedz,ale sprawdzałeś baterię w pilocie?.

Najprawdopodobniej leci z odmy lub chłodniczki oleju.

Filtr paliwa powinno się wymienić co dwa lata.Bynajmniej ja tak robię. Odnośnie firmy to polecam"Mana"80zł.Pewno,że można oszczędnie i kupić za 30zł,ale czy warto?.Wymieniam sam.Akurat to jest bardzo proste.

Według mnie to nie prawda.Jeśli pasek posiada widoczne pęknięcia to tak.Ja na rozrządzie robie 60tys.Myślę,że wiesz kiedy wymieniałeś rozrząd?.

A może zawór N18 lub N75?.

To za mało aby coś powiedzieć.Ja mam z tyłu Monroe i tez nie narzekam.Znajomy prowadzi sklep z częściami.Przestał sprowadzać Kayaby z powodu kilku reklamacji na te amory.

Amory firmy kayaba to według mnie kupa złomu.produkt przereklamowany na który jest dużo reklamacji.