shogg

Na kompie jeszcze nie byłem. Jutro wymieniam filtr powietrza i paliwa, oraz czyszczę przepustnicę i silnik krokowy. Zobaczymy dalej.

Nie mam gazu i tu problem. Spaliny dziwnie smierdzą tak jakby paliwem , gościu w warsztacie mówi, że katalizator ok .

Witam Mój 1.8 apt automat 4 biegowy pali jakies 15-16 w mieście i 8-9,5 na trasie, ale ostatnio za 100 zł. zrobiłem 95 km. tylko po mieście i już nie wiem co może być przyczyną tego spalania. Dodam, że jak robie reset kompa to jakiś dzień jest ok 11-12 po mieście na tych samych odcinkach a pózniej znowu rośnie i tak do 16 i nawet więcej.

Rok 1999 i 174 tyś. na 100%

zalaczam zdjecie na ktorym widac gdzie dochodzi moj wadliwy przewod i wydaje mi sie ze jest to jakas chlodniczka

znajomy mi powiedzial ze tam jest chlodnniczka oleju skrzyni jezeli to jest to to w skrzyni raczej malo co oleju juz zostalo bo cieknie zdrowo i wszystko pod spodem jest w oleju

cieknie z tego przewodu (jest przegnity) a przewod ten dochodzi do tego czegos nie wiem to chyba jakas chlodniczka wlasnie jest dodam ze cale przednie podwozie i elementy zawieszenia sa upier... olejem poprostu masakra POMOCY!!!

wiec benzyniak tez posiada chlodniczke oleju?? bo gadalem ze znajomym i on twierdzi ze to przegnily przewody oleju od skrzyni biegow ktore ida do chlodniczki wlasnie ale w przpadku oleju od skrzyni tosprawa jest powazniejsza

w moim 1.8 APT od dwoch dni cieknie olej w duzych ilosciach wycieka tuz spod przedniego zderzaka zauwazylem ze prawdopodobnie leci ktoryms z dwoch przdwodow znajdujacych sie pod wentylatorem chlodnicy czy jest to mozliwe czy idzie tamtedy olej??? dodam ze cale prawe nadkole chlapacz i dolne wahacze mam zachlapane olejem pomocy bo mam niezla rozkmine dodam ze mam automat!!

Ok dzieki panowie. A teraz jeszcze jedno pytanko czy pompka z 1.6 pasuje do 1.8 czy nie ma zadnej roznicy?

Witam ! Od wczoraj moj passat nie odpala, kreci i tylko tyle. Dzis sprawdzalem pompe paliwa i okazuje sie ze przestała dzialac , dodam ze przedwczoraj wrocilem do domu w nocy i jeszcze bylo wszystko ok jutro bede ja wyciagal tylko nie wiem czemu tak nagle przestala dzialac wczesniej czasami mialem male problemy z odpalaniem ale zawsze bylo ok a tu nagle wczoraj taka niespodzianka. Znajomy mowil ze moze immobilizer padl.Zastanawia mnie to bardzo i jestem ciekaw co Wy o tym sadzicie.

ok wiec jutro tzn dzisiaj biore jakies kombinerki i inne rodzaje "chwytakow" i bede walczyl z tymi "smarkami" hehe i mam nadzieje ze dam rade a jesli nie to moze cos szlifierka zdziala I hope! ---------- Post added at 01:09 ---------- Previous post was at 01:03 ---------- aha i jeszcze jedno czy zawias od strony drzwi ma tylko te sruby na zewnatrz czy wewnatrz drzwi tez cos jest??

ktora srubke masz na mysli?? ta imbusowa co u mnie zaspawana?? bo to ta co jest w polowie zawiasu i dociska trzpien

Gural to co napisales jest calkiem prawdopodobne i jesli bedzie trzeba wymienic zawias to z nim nie bedzie problemow (w islandii szrotow pod dostatkiem) tylko przeraza mnie ta sruba wewnetrzna MASAKRA heh

jutro musze to obczaic i podjac jakies srodki ale najpierw sie postaram cos z tym spawem zrobic bo prawde mowiac to sa smarki a nie spaw wiec moze uda sie to jakos wykrecic dac nowa srube i moze da rade docisnac ten sworzen .