mariusz_czechy

Ta listwa jest źle założona. Zdejmij ją , ustaw mocowania i wciśnij jeszcze raz.

Kolego zobacz jaką Ci pokazuje temperaturę zewnętrzną na Klimatroniku. Jeśli nie ma +5 lub więcej to też sprężarka się nie załącza a co za tym idzie przekaźnik nie pracuje - bynajmniej u mnie tak jest

Mi pojawia się dokładnie ten sam błąd ale w VW Touran z silnikiem 2.0. Po skasowaniu go wszystko jest ok, aż do nastepnego dnia rano. Rano odpalam auto i błąd znów się pojawia

A więc mój problem z tempomatem rozwiązany. Przeczytałem dokładnie wszystko raz jeszcze na temat diagnostyki tempomatu i okazało się że do tempomatu nie dociera sygnał prędkości z czujnika G22. Mogą być 2 przyczyny tego stanu. Po 1 uszkodzony czujnik G22, ale wtedy komputer zgłasza błąd, a po 2 niefabryczne radio. I u mnie wystąpił ten 2 problem. W fabrycznej kostce zasilającej na pinie numer 1 jest sygnał GALA, który pochodzi z czujnika G22 przy skrzyni biegów a z tegoż samego czujnika również tempomat pobiera prędkość. Moje nowe radio na ten pin podaje sygnał SUB OUT, co powodowało zakłócenia w odczycie prędkości (podawało prędkość 0 km/h). Starczyło go wypiąć i po sprawie. Dodam też że ten problem miał wpływ na temperaturę pokazywaną na FIS oraz na klimatroniku. Temperatura spadała o trochę po czym się zawieszała i trzymało ją tak kilka godzin. Prawie rok czasu ale w końcu usterka naprawiona

Koledzy ja mam inny problem. Tempomat oryginalny i kiedyś działający. Od kilku miesięcy jest martwy. Przeczytałem już chyba wszystko odnośnie tempomatu na forum. Po podpieciu komputera w grupie 6 zapalają się dwie jedynki na koncu, na wciskanie poszczególnych pedałów również reaguje. W grupie 22 sprawdziłem przełaczniki w manetce +, -, oraz reset i tez działaja. Robiłem również ponowne kodowanie. Sprawdziłem też wszelkie możliwe moduły w aucie i nie ma żadnych błędów a tempomat nie działa. Gdzie jeszcze mozna szukac przyczyny?

Ja mam u siebie 2 jedynki na końcu jeśli dam tempomat na ON, wszystkie przyciski działają, czujniki przy pedałach tez, a tempomat niestety nie współpracuje. Gdzie jeszcze może być przyczyna?

Uruchomilem dzis VCDS Lite oraz kabelek na porcie Com pod windows 7, ale mam dziwne wskazania w blokach pomiarowych http://vaglog.pl/log_194833.html. Co może być przyczyną? Że temperatura -20 i brak obrotów silnika ?

Zmiana przednich hamulców. Tarcze i klocki Ferodo. W koncu skonczylo sie bicie na kierownicy

Ja znalazłem jakaś firmę na allegro. Za wymianę w 1/2 fis chcieli 350 zl... Czy to opłacalne? Trudno powiedzieć, nowy licznik można dostać taniej, z tym ze dochodzi kodowanie...

nathiel a czy przypadkiem Anglia nie leży w europie?

Wymienilem wężyk od EGR, stary był zaslepiony i popękany

A jak jest w koncu z ta zbieznoscia? Trzeba ja ustawiac czy nie? Skoro zbieznosc reguluje się koncowkami, a ich nie ruszamy. Mnie czeka wyciagniecie amorka, bo strasznie cos lupie z jednej strony wiec podejrzewam poduszke, gdyz cala reszta kilkakrotnie sprawdzana i jest ok

Czy ktos z kolegów już zamontował je w swoim aucie i może napisać jakąś opinie o tych żarówkach ?

A ja tak pomalowałem kiedyś w innym aucie Uploaded with ImageShack.com"]Uploaded with ImageShack.com[/url]

U mnie dziś nowe świece żarowe i termostat

To jest smieszne. Jest czeski język, a nie ma polskiego

Mam pytanie odnośnie kratek. Czy kratki z 3b i 3bG są identyczne? bo tych po lifcie trochę jest na sprzedaż a tych przed liftowych nie ma

Widziałem dziś tanie fotochromy od skody. Ale nie wiem co z mocowaniem i podłączeniem wtyczki. Czy to się da tak przeszczepi

Nie wiem czy sobie już z tym problemem poradziliście, ale ja miałem taką przypadłość w skodzie. I tam faktycznie był urwany przewód od wzbudzenia i ładowanie się załączało po prze gazowaniu do 2 tys obrotów. Podłączenie tego przewodu naprawiło problem. Znaleziono czysto przypadkowo podczas przeglądania spodu auta. A elektrycy 2 razy mi wymieniali regulator napięcia.

A co z mocowaniem lustra? Widzę ze te od seata maja zupełnie inne mocowania. Da się to przełożyć?

Odgrzeję trochę stary temat. Otóż jak otwieram auto z pilota oryginalnego to kierunki działają, natomiast jak zamykam to nie chcą się zaświecić. Jak to jest w 3B. Kierunki obsługuje moduł komfortu, czy mikro styk w zamku? Dodam ze szyby mogę normalnie domykać z kluczyka

Zawsze tez mozna zmienic klape na taka od 3BG - bajery kosztuja

Ja dziś wymieniłem 3 wahacze oraz końcówki drążków oraz była zrobiona zbieżność. Podobno trzeba ja jeszcze raz skontrolować po 300km. Na szczęście to już koszt wliczony w cenę.

Cos mi sie wydaje ze klapa w 3B jest otwierana mechanicznie, a nie elektrycznie jak w 3BG

Dzieki za informacje, bo juz sie wystaraszylem ze cos kombinowane z licznikiem, jak w wiekszosci elementow mojego auta