Skocz do zawartości

adaminta

  • Liczba zawartości

    45
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez adaminta

  1. Akurat turbina w 1.8 tsi w B8 to standard že pada, urywa się wirnik . Sporo już tego się powymieniało. Producent nakazuje dodatkowo wymianę oleju i czyszczenie miski olejowej z osadów.
  2. Z tego wychodzi że albo gazu nie ma albo kompresor się zmielił.
  3. Dałem go na myjnie, umyli i wysprzątali
  4. Nie ma czegoś takiego jak odpalanie serwisowe poprzez tester lub jakikolwiek program jeśli jest fizycznie odłączony immo, musiałby znaleźć twoją blokadę którą założyłeś i to usunąć
  5. Dostał nowy olej z filtrem i jedna świeca żarowa. Oczywiście wszystko ori vw.
  6. Szukam jakiegoś fachury który wyłączy programowo klapy w takim kolektorze, kogoś z Warszawy lub okolic silnik CBAB
  7. Ja w swoim jak kiedyś dostałem strzał w błotnik tył i lekko poszło po kole po kołpaku (nawet nie spadł) to wypłacili kase za widoczne uszkodzenia, potem w zaprzyjaźnionym warsztacie sprawdzili geometrię i wyszło igła, ale zagadałem i dali mi wydruk i opis że niby w tym kole jest zwalone pochylenie. Skan wysłałem do ubezpieczeni i po paru dniach dodali jeszcze prawie 800 pln do reszty
  8. Czujnik znajduje się na przewodzie paliwowym który idzie do vacum pompy jak stoisz przed autem to po prawej stronie a jaki błąd pokazuje vag?
  9. tak to najprawdopodobniej ten powód, nic innego i strasznego
  10. na 100% jest to 12-to kątka 19-tka, jak nie pasowała to łeb śruby pewnie był rozklepany (pewnie ktoś wcześniej próbował odkręcać i naparzał młotem)
  11. to jak odpinałes przepływke i było ok to podmień przepływke bo to pewnie ona, a jak niemasz na podmiane to trzeba logi, one wszystko powiedzą i pewnie potwierdzą.
  12. jego auto nie podlega akcji serwisowej bo AZM ma tylko jedną cewkę zapłonową główną, akcji wymiany cewek podlegają w passatach b5 3BG silniki 1.8T AWT
  13. a czy wyeliminowałeś już wiązkę od pompowtrysków? jak wkładałeś wtryski to dałeś nowe oringi i śruby dokręciłeś odpowiednim momentem?
  14. zacznij od wymiany oleju, może nie pomoże ale na pewno nie zaszkodzi, jak na razie taniej to wyjdzie niż naprawa lub wymiana skrzyni.
  15. w Warszawie to polecam ASO Szewczyka na Radzymińskiej 78, taki przegląd wyniesie około tysiaka
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności