Problem z komunikacją HEX-CAN-USB

[berthold61]

Nie no nie opłaca się bo najlepiej kupić drugiego ryża od nich za półtorej stówy....

FTDI to od kilku do kilkunastu złotych, a dla elektronika kilka minut roboty z wymianą.

 

 

Powiem tyle: nie masz pojęcia o diagnostyce i sprzęcie do tego to nie mieszaj w głowie innym. ELM to się nadaje dla dzieci, a nie konkretnej pracy.

 

 

nie będę się wymądrzał ale jak byś był łaskawy zaznajomić się z tymi linkami co umieściłem powyżej co prawda dotyczą forda i spółki ale jedno wiem bo mam forda też i testowałem go właśnie tymi dwoma programami (forscan,elmconfig) i wierz mi działają wyśmienicie spokojnie można uruchamiać i wyłączać różne funkcje ,aby coś skrytykować najpierw warto sprawdzić ,pozdrawiam

http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=164054&highlight=elmconfig

http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=164054&highlight=elmconfig

http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=190910&highlight=elmconfig

 

zerknij a potem się wypowiadaj .elmconfig ruski robią tak dla ciekawości ,,może ci się to przydać skoro jesteś dobrym diagnostą elektronikiem

[Grucha...]

Szczerze to Fordy bardzo mało mnie interesują, a nawet wcale, a z ELM do czynienia miałem i to szajs. W niektórych autach coś tam potrafi, a w innych nic do tego wiele różnych programów.

Każdego VAG-a (VW, Audi, Seat, Skoda) do około 2004r. można w pełni zdiagnozować kablem KKL za kilka dyszek i programem VAG COM dostępnym w sieci. Powyżej 2004r. należy nabyć interface hex can, który w oryginale kosztuje 1700zł, albo w chińskim klonie dużo mniej i obsłuży zarówno te nowsze jak i te starsze. Poczynając od VAG COM, a kończąc na najnowszych wersjach VCDS program był i jest taki sam jedynie z każdą wersją doposażany o obsługę nowszych aut, nowszych sterowników i nowszych funkcji.

 

Chcesz powiedzieć, że jakiś rzeźbiony ELM jest lepszy bo obsłuży 2-3 modele fordów, a jak go pod rzeźbisz jeszcze bardziej to i łyknie 2 modele więcej. Do tego kilka różnych programów, bo jeden nie potrafi tego co inny i na odwrót, nie koniecznie polskojęzycznych i znikoma ilość aut gdzie ELM połączy się z innymi sterownikami niż silnik.

Ale co tam grupa VAG czyli 4 główne marki od lat mają jeden porządny program wyglądający tak samo jest do bani, a ELM który i tak nie ogarnie nawet jednej marki w całości (Ford) jest the best.

[boryseck]

Dziekuje za pomoc albo chociasz jakas prbe pomocy

[kacperwww]

Napisz do chinola... Pewnie nie udziela wsparcia technicznego :doh

[bartek21]

Witam kolegów ma pytanie czy ktos jest w stanie postawić na nogi klona VCDS 10.6 lub wgrac nowszy soft. prosze o info na PW pozdrawiam

[kower]

Daj proszę znać jak ktoś sensowny się odezwie, bo do mnie tylko cfaniaki za 300 zł :-)

[yam1530]

nowy 11.11 kosztuje 150zł to te 300 za co?

[dob12]

No ale chyba nie PL tylko ENG.

[kristofero1]

Witam panowie vcds 10,6,2 , właściwie działa spr błędy , kasuje , zamienia mile na km itd ale ostatnio chciałem sprawdzić wtryski - engine , 013 018 i 023 .Problem jest taki że pokazuje wartości tylko na pierwszym cylindrze i nie jest podświetlone basic settings . (lewy dolny róg) . Czy to problem vcds-a czy coś jest nie włączone ?

[winek0]

Witam panowie vcds 10,6,2 , właściwie działa spr błędy , kasuje , zamienia mile na km itd ale ostatnio chciałem sprawdzić wtryski - engine , 013 018 i 023 .Problem jest taki że pokazuje wartości tylko na pierwszym cylindrze i nie jest podświetlone basic settings . (lewy dolny róg) . Czy to problem vcds-a czy coś jest nie włączone ?

 

 

Może wyższa wersja wyeliminowała by ten problem. Np. 11.11 EN

[heller11]

Witam serdecznie mam pytanie kupilem HEX 12.12.2 en po instalacji i tescie wywala mi takie cos nie robilem update

Port Status. OK

USB Library version 03.01.19

USB Driver version 03.01.19

Interface: Not Fund

czy to oznacza ze kabelek juz na zlom

 

pozdrawiam HELlER

[Grucha...]

Są już nawet klony 12.12.2? Czy to ori? Gdzie nabyłeś fejs?

[dob12]

Witam serdecznie mam pytanie kupilem HEX 12.12.2 en po instalacji i tescie wywala mi takie cos nie robilem update

Port Status. OK

USB Library version 03.01.19

USB Driver version 03.01.19

Interface: Not Found

czy to oznacza ze kabelek juz na zlom

 

Interfejs wpięty do samochodu?lub podane zasianie a niego podczas testu?

[heller11]

witam tak byl podlonczony do paska i po tescie znow to samo dioda mruga podczas testu na interfejsie i nie jest to org kabelek tyle ze sterowniki sie dobze mysle instalowaly mam tez versje 10.6 ten smiga moze to ze mam dwie wersje na pc

[heller11]

no to juz po klopocie dostalem dwie wersie vcds 12.12.0,i 12.12.2 jak sie okazalo leci tylko na 12.12.0 kupilem bo chcialem odczytac przebieg licznika w B6 2008 mam juz versje 10.6.4 ale ten nie da rady z odczytem myslalem ze ten 12.12.? da rade ale jak widac tez nie

roznic miedzy tez duzej niema szkoda

pozdrawiam HELLER

[mati]

Witam

Panowie dzisiaj przyszedl do mnie vcds 12.12 wersja ryz nie laczy sie ze sterownikami w samochodzie

Port Status. OK

USB Library version 03.02.04

USB Driver version 03.08.14

Interface: Found!

Type Ross-Tech HEX CAN USB

VERSION 1.92

STATUS: READY!!

K1 OK

K2 OK

CAN QUESTIONABLE

 

po wyborze sterownika wyskakuje

no response from controller

 

testowane na passacie b5

 

----aktualizacja----

 

Jest próba nawiązania połączenia z ABS lampki zaczynają migać jest sygnał dźwiękowy i wyskakuje komunikat no response from controller

Wina kabla czy samochodu.

 

----aktualizacja----

 

kabel działa ale nie z moim samochodem

sprawdzałem z następującymi samochodami

ibiza 6l 2004r działa

golf V 2004r działa

Passat b5 1997r działa

Touran 2004 2.0TDI dziala

 

Edytowane 7 Sierpnia 2014 przez mati

[grzes76]

Witam jak odpalić vag002 FTDI 232bl z softem 11.11 lub wyżej wiadomość na priv

 

- - - - - aktualizacja - - - - -

 

11.11 pl

[marek29]

kabel działa ale nie z moim samochodem

sprawdzałem z następującymi samochodami

ibiza 6l 2004r działa

golf V 2004r działa

Passat b5 1997r działa

 

Nie ma takiej opcji...

Jeżeli masz radio nie orginalne to odłącz wtyczkę zasialania.

W niektórych pasztetach we wtyczce radiowej był przewód do diagnostyki ,jak założyłeś inne radio to czasem może "obciążać" linie diagnostyczną.

[demo74]

Witam, Chcąc przestawić inspekcję olejową nie mogę odczytać/zmienić niektórych kanałów w [17-Instruments-> 10-Adaptacja]. Mogę odczytać i zmienić np. kanał 02, 40, 41. Problem zaczyna się z kanałami od 42 w górę, pojawia się komunikat error i nie można nic zrobić. Co może być przyczyną? Kabel to klon, wersja VCDS 10.63.

Pozdrawiam!

[mati]

Nie ma takiej opcji...

Jeżeli masz radio nie orginalne to odłącz wtyczkę zasialania.

W niektórych pasztetach we wtyczce radiowej był przewód do diagnostyki ,jak założyłeś inne radio to czasem może "obciążać" linie diagnostyczną.

 

radio mam wymienione, odłączyłem kostkę i śmiga dzieki