Problem z zasilaniem radia

[Patryk_]

Chcialbym przerobic fabryczna instalacje tak, zeby radio wyłączalo sie po wyjeciu kluczyka (standardowo gra dalej) ale zapamietywalo ustawienia. Wystarczy podlubac w kostce czy wiaze sie to z wpinaniem w obwod stacyjki i jakas wieksza rozbiorka?

 

Wszystko jest opiane Trzeba pozamieniać kable zasilające(plusy ze sobą)jak w nich pomieszasz to nic się nie stanie-to na początek,daj później znać.

Pzdr.

[kidrowiec]

Manual do mojego radia wyglada tak w tym wzgledzie :

 

Jakbys mogl to prosze napisz co i jak mam zamienic w kostce i co dalej - chcialbym to dzisiaj zrobic wieczorem.

 

 

Edytowane 12 Marca 2010 przez kidrowiec

[Patryk_]

Manual do mojego radia wyglada tak w tym wzgledzie :

 

Jakbys mogl to prosze napisz co i jak mam zamienic w kostce i co dalej - chcialbym to dzisiaj zrobic wieczorem.

]

Dwa kabelki-żółty i czerwony spróbuj na początek zamienić miejscami-czyli czerwony do żółtego i na odwrót.Sprawdź czy włącza się po załączeniu zapłonu i radio nie traci stacji po jego wyłączeniu i ponownym załączeniu.Jeżeli będzie OK to zostaw tak.Pamiętaj że żółty z radia musi mieć stały plus gdyż z tego co widzę jest to podtrzymanie w Twoim radiu.

Pzdr.

[kidrowiec]

Dziekuje Patryk.

 

Dla scislosci - mowimy o zamianie kabli w kostce wychodzacej z samochodu?

[Patryk_]

Dziekuje Patryk.

 

Dla scislosci - mowimy o zamianie kabli w kostce wychodzacej z samochodu?

 

Dokładnie,jeden z kabli zasilających powinien być podwójny-żeby móc do niego podłączyć obydwa kable wychodzące z radia,dokładnie czerwony.

Pzdr.

[navik]

Chcialbym przerobic fabryczna instalacje tak, zeby radio wyłączalo sie po wyjeciu kluczyka (standardowo gra dalej) ale zapamietywalo ustawienia.

to nie jest standardowa i fabryczna instalacja. fabrycznie jest tak jak chcesz miec teraz.

Rozwiazanie zamiescili koledzy powyzej.

[dario1]

Witam.Mam pytanko czy jest dostępna jakaś przejsciówka żeby podłączyć sterowanie z kierownicy wielofunkcyjnej do niefabrycznego radia z takową opcją w moim przypadku Blaupunkt Hamburg MP57 ?

[mci]

witam. podłącze sie pod temat, mianowicie mam problem z podłączeniem radia... nie mam pojecia do czego służy kabel widoczny na zdjeciu

łudze się ze jest to wejscie AUX, ale nie moge znalezc tej opcji w menu;/ dla jasnosci powiem ze radio to jvc kd-g202. pozdrawiam

[potulak]

witaj

 

To nie jest wejście AUX. Ten kabel jest do podłączenia zdalnego sterowania z kierownicy.

[wojta]

witaj

 

To nie jest wejście AUX. Ten kabel jest do podłączenia zdalnego sterowania z kierownicy.

i ja sie podlacze pod temat po zamianie kabli w moim radiu oprocz wzmacniacza antenowego ktory sie zaczol grzac nic sie nie stalo tz radio nie chodzi po wroceniu z kablami spowrotem radio nie ma podtrzymania pamieci po wejsciu do auta zawsze pyta o kod no prawie zawsze tylko po dluzszym postoju gdzie moge sprubowac cos jeszcze zmienic w kostkach ? by tak nie bylo

[Patryk_]

i ja sie podlacze pod temat po zamianie kabli w moim radiu oprocz wzmacniacza antenowego ktory sie zaczol grzac nic sie nie stalo tz radio nie chodzi po wroceniu z kablami spowrotem radio nie ma podtrzymania pamieci po wejsciu do auta zawsze pyta o kod no prawie zawsze tylko po dluzszym postoju gdzie moge sprubowac cos jeszcze zmienic w kostkach ? by tak nie bylo

 

Spróbuj stały plus pod obydwa zasilania A później przemieniaj kable aż będzie dobrze.Dlatego się rozkodowuje,bo niema podtrzymania.Aleś przekombinował sąsiad Pozdrawiam

[wojta]

Spróbuj stały plus pod obydwa zasilania A później przemieniaj kable aż będzie dobrze.Dlatego się rozkodowuje,bo niema podtrzymania.Aleś przekombinował sąsiad Pozdrawiam

kupilem za drobne orginala z paska ale nwszego ladniej wyglada ale w bambuko tnie jak podpiolem zgodnie z opisem to lipa ale sprobuje jak mowisz jhak sie nie uda to jak przyjade to mi to zrobisz pozdrawiam

[Patryk_]

kupilem za drobne orginala z paska ale nwszego ladniej wyglada ale w bambuko tnie jak podpiolem zgodnie z opisem to lipa ale sprobuje jak mowisz jhak sie nie uda to jak przyjade to mi to zrobisz pozdrawiam

 

Jak najbardziej W sumie-dawaj do PL Pozdro

[cicione]

wie ktoś może które kabelki odpowiadają w wiązce w passacie b5 lift za sterowanie kierownicy. Chodzi mi o głos i kanały ? dzięki za podpowiedz

Edytowane 15 Czerwca 2010 przez cicione

[Desq89]

(B3) witam chcialbym sie dowiedziec http://img188.imageshack.us/img188/3320/20100615034.jpg ktory kabel jest od czego nie posiadam miernika;/ szare i zielone to sa przewody od glosnikow.a chce podlaczyc takie coshttp://img508.imageshack.us/img508/9891/20100616037.jpg http://img69.imageshack.us/img69/1927/20100616035.jpg

[SebekS]

Witam wszystkich, problem pojawił się w momencie podłączania zasilania, dwa plusowe przewody idące do RCD mają cały czas +12, nie ma kabla który dawałby zasilanie po włożeniu kluczyka...

Nie chcę podpinać zasilania na stałę bo nie chce wyłączać radyjka zawsze jak bede chciał wyjść z auta :dolamam:dolamam

 

//EDIT: Wątek dołączony do istniejącego już tematu - używaj Wyszukiwarki. Dzięki - by tony_w

Edytowane 21 Czerwca 2010 przez tony_w

[navik]

W B6 w instalacji radia nie ma sygnalu stacyjki, regulacji podswietlenia itp, wszystko przekazywane jest za pomoca magistrali CAN, wiec aby podlaczyc nieorgionalne radio musisz pociagnac plus po stacyjce z innego miejsca

[Mendyk]

Nadal mi nie pamieta ustawien :-(Moja kostka iso wyglada tak... to ktore kable i na ktore miejsce mam pozamieniac? Prosze i bardzo szczegolowa odpowiedz.

[Patryk_]

Szczegółowo-zasilania masz dwa.Masz podłączyć tak,żeby na podtrzymaniu był stały plus Sprawdź miernikiem w którym jest stały a w którym po zapłonie.Zawsze możesz podłączyć stały plus pod obydwa kable zasilające wychodzące z radia.Są dwa-żółty i czerwony.Pisałem o tym powyżej... Pozdrawiam

[Robson_1984]

Witam.

Potrzebuję porady na temat podłączenia radyjka a mianowicie kupiłem odtwarzacz dedykowany do B6 ale nie oryginalny VW (http://allegro.pl/item1097790528_gol..._tmc_dvbt.html). W oryginalnym radyjku było tak, że radio startowało z kluczykiem, wyłączało się z wyjęciem kluczyka a dodatkowo można było uruchamiać i wyłączać z przycisku bez obecności kluczyka w stacyjce. Zmieniłem radyjko i teraz jest tak, że przy jednym podłączeniu (kiedy kabelek wychodzący z radyjka z oznaczeniem ACC nie jest podłączony do niczego) radio startuje z zapłonem i wyłącza się z wyjęciem kluczyka no i niestety przy wyjętym kluczyku nie można go uruchomić z przycisku. Przy drugim podłączeniu (kiedy ten sam kabelek ACC jest podłączony pod stałe 12V, bodajże czerwony kabelek) radyjko nie startuje z zapłonem, nie wyłącza się przy wyjęciu kluczyka a reaguje tylko na manualne wyłączenie bądź włącznie z przycisku. Moje pytanie brzmi czy jest możliwość aby radio działało w dwojaki sposób jak to było przy oryginalnym radiu ? Gdzieś tam wyczytałem, że oryginalne radia są sterowane przez szynę CAN BUS. Z radia, które kupiłem też wychodzi kabelek, który jest oznaczony CAN BUS, tylko czy można to jakoś podłączyć i czy w ogóle problem dotyczy właśnie tego ?