Wymiana poduszek silnika

[tylas]

dzięki za odpowiedź. dziś to wymieniam:)

 

już po wymianie.

Edytowane 16 Kwietnia 2013 przez tylas

[kownas19]

witam jestem po wymianie poduszek silnika-w jednej olej wylecial-jest porawa-nie telepie buda -czy trzeba troche pojezdzic aby sie poduchy ulozyly ?czy trzeba wymieniac ta gruche przy chlodnicy jezeli jest wizualnie dobra , i jak ja wyregulowac bo wyzej patrze ze trzeba silnik unosic,przeciez wczesniej pisali ze nie moze dotykac ona tej aluminiwej obudowy,

[pajeczy]

Witam.

Borykam sie z problemem poduszek od roku.

Zaczelo sie od rzucania autem przy gaszeniu.

Mechanik stwierdzil, ze to poduszki.

Kupilem tanie topran po 80 zl za szt ( niby sprawdzone)

Po zalozeniu wibracje kierownicy oraz calej budy na biegu jalowym.

Z braku pieniedzy przejezdzilem na nich 8 miesiecy.

W miedzy czasie narosly wibracje i dziwne stuki.

Teraz 2 wymiana kupilem lepsze febi po 140zl za szt.

Toprany rozlecialy sie doszczetnie.

Lepiej niz przed wymiana ale telepie kierownica jak nigdy na biegu jalowym.

Miedzy 1400 a 1600 obrotow zatyka mi uszy....

Mechanik stwierdzil ze musze jechac na diagnostyke silnika, ze to moze pompa.

Mam dosc szukania po omacku.

Kupilem uzywane poduszki w bdb stanie w celu spr czy to jest problem poduszek.

Chce wymienic je sam.

silnik AHU rok pr 2000 marzec 1.9 tdi 90 km.

Prosze o pomoc w dokonaniu tej wymiany.

Co po kolei wykonac i czego nie zrobic.

Z gory wielkie dzieki.

[Rufus110hp]

Wszystko jest opisane w tym temacie wystarczy poczytać:wojak

[pajeczy]

Odkrecam nakretki poduszek, Od spodu i od gory.

Lewaruje silnik.

Wymieniam i to wszystko ?

[Rufus110hp]

Odkrecam nakretki poduszek, Od spodu i od gory.

Lewaruje silnik.

Wymieniam i to wszystko ?

 

Jeszcze musisz odkręcić ta centralna gumę (na przodzie silnika) zamocowaną chyba trzema śrubami pod klucz 13.

[pajeczy]

Sciagne pokrywe silnia to zobacze.

Dzieki wielkie za cierpliwosc.

[pajeczy]

Dzis zabralem siedo wymiany poduszek.

Odkrecilem trzy sruby na aluminiowej obudowie od spodu przy choldnicy.

Lewarek z deska pod miske olejowa.

Jazda do gory.

Lewa wymienilem bez problemu.

Lecz prawa nie chciala wyjsc..

Odma wychodzaca z turbiny byla juz za blisko przegrody silnika i nie chcialem wyzej podnosic.

Pytanie: czy obie wychodza najednakowej wysokosci ?

Jak ustawic obudowe gumy czolowej.

Znalazlem w tym watku 2 informacje.

Jeden z forumowiczow mowi ze centralnie.

2 zas mowi ze silnik powinien lezec na tej gumie.

Prosze o pomoc.

Jutro chce dokonczyc wymiane.

[Rufus110hp]

Opuść silnik i ustaw centralnie tak aby ta łapa nie napierała o gumowy odbojnik. W moim Pasaciku tak mam i jest miodzio. Aha w AFN-ie aby wyciągnąć prawą poduchę (pod turbo) musiałem nieco wyżej podlewarowć silnik:D

 

---------- Dodano o 23:46 ---------- Poprzednia wiadomość o 23:41 ----------

 

Lewarek z deska pod miske olejowa.

Jazda do gory.

 

Oj nie byłem taki odważny:lol

Edytowane 10 Maja 2013 przez Rufus110hp

[pajeczy]

Widzisz czyli jednak trzeba troszke wiecej podlewarowac.

Boje sie tylko o rure od turbiny. (lacznik)

Dosc mocno sie poddaje i nie wiem czy wytrzyma.

Swoich lat ma juz za soba.

Nie chce jej odkrecac bo nie wiem czy sie nie rozpadnie.

Dzieki wielkie za pomoc.

[Rufus110hp]

Piszesz o rurze plastikowej przy grodzi?

[pajeczy]

tak mowie o tej dlugiej rurze przy grodzi.

Przy turbinie jest na 2 zaciskach.

Tam jestmocno spracowana....

[Rufus110hp]

tak mowie o tej dlugiej rurze przy grodzi.

 

http://www.tinypic.pl/vf4fqpphhrjt odkręć i nie będzie przeszkadzać

 

---------- Dodano o 00:37 ---------- Poprzednia wiadomość o 00:33 ----------

 

Przy turbinie jest na 2 zaciskach.

Tam jestmocno spracowana....

Odkręć od strony chłodnicy , masz do niej super dostęp. A nawet przetnij i zarzuć nową opaskę.

[Poochini]

Witam

Jadę w pon do mechanika w sprawie poduszek. Znajomy na stacji po oględzinach stwierdził, że poduszki z przodu silnika są OK (m.in. suche), ale dwie od skrzyni sa podejrzane. Dał mi namiar na zaufanego gościa, który w pon ma stwierdzić, że to jest to i ew wymienić. Objawy to: wibracje niezależnie od biegu, ale w przedziale obrotów 1500-1800. Czuć mrowienie pod nogami z przodu i słychać bardziej od strony pasażera. I ostatnio pojawiło się rzucanie autem przód - tył, gdy przyspieszam tempomatem i puszczam przycisk przyspieszenia, wtedy ostro rzuci. Łącznik jest OK. Czy mechanik po ściągnięciu osłon, jest w stanie stwierdzić czy poduszki od skrzyni sa OK, czy musi je zdemontować?

[pajeczy]

Poleglem przy wymianie prawej poduszki.

Odkrecilem rure od turbo, podlewarowalem wyzej lecz i tak nie starczylo miejsca do wyciagniecia.

Lewarowalem pod miska.

Moze lapiac za uchwyt na silniku od gory uda mi sie ja wyciagnac?

Moze potrzeba odkrecic lape ?

Jesli odkrece lape czy spasuje wszystko pozniej bez problemu ?

W jaki inny sposob moge jeszcze dokonac tej wymiany ?

[michal_tmi]

Ja przy wymianie lewej odkręciłem łapę bo nie chciałem tak wysoko podnosić silnika. Przy prawej pewnie bym zrobił tak samo. Co do spasowania to zobacz jak to tutaj gość robi. http://www.myturbodiesel.com/1000q/b5/motor-mount-leaking-red.htm

Widzisz takie specjalne bolce wkłada i tym "centruje". Ale nie wiem czy ma to aż takie duże znaczenie dla wibracji. Ile się pomylisz milimetr czy dwa?

[Rufus110hp]

Poleglem przy wymianie prawej poduszki.

Odkrecilem rure od turbo, podlewarowalem wyzej lecz i tak nie starczylo miejsca do wyciagniecia.

Lewarowalem pod miska.

Moze lapiac za uchwyt na silniku od gory uda mi sie ja wyciagnac?

Moze potrzeba odkrecic lape ?

Jesli odkrece lape czy spasuje wszystko pozniej bez problemu ?

W jaki inny sposob moge jeszcze dokonac tej wymiany ?

 

Lewarek pod sprężarkę klimy i jazda do góry.

[pajeczy]

A pasowales pozniej te otwory bolcem.

Wydaje mi sie ze to ma wplyw na zbieznosc.

W tym artykule jest napisane ze te sruby od lap 18mm sa jednorazowego uzytku i jesli je odkrecimy trzeba dac nowe.

Dobija mnie juz ta wymiana tych poduszek.

[michal_tmi]

Wydaje mi sie ze to ma wplyw na zbieznosc.

Czemu miałaby mieć wpływ na zbieżność? Do łap masz tylko obejmy drążka stabilizatora i nic więcej. Wg mnie nie ma to wpływu na trakcje.

W tym artykule jest napisane ze te sruby od lap 18mm sa jednorazowego uzytku i jesli je odkrecimy trzeba dac nowe.

Jak wiele innych które też powinno się wymieniać a nikt ich nie wymienia i jeździ. Oczywiście jeśli odkręcić je i zobaczysz, że są powyciągane to wtedy trzeba by je wymienić.

Ja lewą łapę odkręciłem i przykręciłem tymi samymi śrubami i jeżdżę. Co prawda dopiero 10tyś km ale nie ma nic niepokojącego.

Zawsze możesz spróbować odkręcić górną łapę jeśli jest dostęp.

Edytowane 12 Maja 2013 przez michal_tmi

[pajeczy]

Jutro sprobuje podlewarowac z prawej strony pod kompresorem klimy.

Moze bedzie wiecej miejsca na wyjecie tej poduszki.

Mam nadzieje ze nic nie urwe.

Jak mocno dokrecaliscie poduszki ?