Zmiana modułu komfortu z 1J0 na 1C0 - mały poradnik

[CULTUS3]

No i dostałem dzisiaj resztę. Silniczek kierowcy jest 3B4 837 751 KE, gość mówił że na bank wersja europejska po lifcie. Blacha też była europejska. Może znajdę dzisiaj czas to założę i będę wiedział na 100%.

I pytanko. Jak założę sam moduł bez silniczków (odpięte) to centralny będzie działał?

[rekinek7]

Chyba nie będzie bo to własnie silniczek daje minus na zielony kabel do zamknięcia.

Chyba wiem jak uruchomić syrenę w S0003, jutro sprawdzę i potwierdzę

Edytowane 22 Października 2015 przez rekinek7

[CULTUS3]

Mam pytanko, przy przerabianiu wtyczki t23 ja nie mam pinu 21 żeby podłączyć do 2 i drugie pytanko pin 8 i 12 ma być zmostkowany? Teoretycznie to samo pin 21 z pinem 2?

[vwtdi90]

Mam pytanko, przy przerabianiu wtyczki t23 ja nie mam pinu 21 żeby podłączyć do 2

Ja też nie miałem i wszystko bangla

 

drugie pytanko pin 8 i 12 ma być zmostkowany? Teoretycznie to samo pin 21 z pinem 2?

 

Rób tak jak na schemacie i będzie :ok

[CULTUS3]

Czyli mostek. Ja mam stary moduł komfortu którego i tak nie sprzedam to w pracy z nudów będę robił przejściówkę

[arek31]

W pracy to się uczciwie pracuje a nie przejściówki robi

[vwtdi90]

przejściówkę

 

Tak samo robiłem przejściówkę w razie "W" a niedługo moduł powędruje w inne miejsce ,żeby go w przyszłości nie zalało :ok

[rekinek7]

Dzisiaj kolejne testy S0003,

 

Jeśli zmienimy "trąbkę" na tą z własną baterią to działa.

 

1J0 951 605 - trąbka.

 

Walczę dalej później uzupełnię opis

[CULTUS3]

No jak by mi się udało kupić wszystko jak trzeba to był by cud. Oczywiście trafiłem moduł z anglika.

Więc tak, jak podłącze wszystkie silniczki to nie działa nic.

Jak odłączę silniczek kierowcy to działa komunikacja na fisie bez drzwi kierowcy (pasażera wg fis) i działają lampki. Pewnie silniczek od anglika.

Nie działa centralny i szyby nawet po odłączeniu silniczka kierowcy. Za działanie centranego i szyb odpowiada silniczek kierowcy?

No i nie mogę połączyć się komputerem z modułem komfortu. Jak podepnę stary to się łączy. Aku też odłączałem

Nie mam podłączonego pinu 19 - 3 bo w oryginalnej kostce od 1C0 ten pin jest pusty

Edytowane 23 Października 2015 przez CULTUS3

[rekinek7]

Modu komfortu da się przekodować na EU więc nie problem. Silnik kierowcy wygląda na angola. Po odpięciu silniczka kierowcy dalej nie łączy się ?

[CULTUS3]

Tak po odpięciu nadal się nie łączy

[rekinek7]

Odepnij też pasażera i spróbój, a do licznika kable pociągłeś??

[McBoss]

@CULTUS3 odepnij wszystkie moduly i sproboj wtedy sie polaczyc, jak nie pomoze to sprawdz PIN 11 we wtyczce modulu komfortu czy wszystko z nim wporzadku zrobiles.

[CULTUS3]

Pin 11 jest ok bo przejściówka sprawdzona miernikiem i jest ok, jak podłącze stary moduł to diagnostyka jest. Do licznika kable podłączyłem, inaczej bryła by się nie pokazała. Przypomniało mi się że mam też wkładkę od pasażera i centralny działa tam gdzie są silniczki czyli pasażer i 2x tył. Klapa milczy. Na odpiętych 3 silniczkach próbowałem wcześniej, wtedy ostał się tył prawy i komunikacji nie było

[rekinek7]

Mostek napewno zlikwiduj PIN 12 starej ma być podpięty PIN 14 nowej. Jaki nr komfortu masz ?

 

3B4 837 751 KE jeśli masz ten nr silnika to angol.

Edytowane 23 Października 2015 przez rekinek7

[McBoss]

Cos musi byc z modulem.

 

Wyciagnij modul i podlacz na stole. Musi dzialac, ja tak kluczyki dodawalem.

[CULTUS3]

22 i 23 to zasilanie a 11 to linia k ?

No to mam silniczek z angola. mam 1C0 959 799B 004.

Idę zlikwidować mostek i zobaczę co będzie

 

- - - - - aktualizacja - - - - -

 

Nie połączył się.

[rekinek7]

Sprawdź jeszcze raz dokładnie czy dobrze przejściówkę zrobiłeś.

[CULTUS3]

Przejściówka ok, sprawdzałem z 5 razy. Chyba ktoś grzebał w komforcie bo jak przytrzymam na wkładce zamykanie to szyby działają naprzemiennie. Żeby podłączyć na stole to 22 + 23 - a 11 linia k ?

[McBoss]

tak 11 to linia K, podlacz i daj znac.

 

 

Nie moge teraz znalezc na szybko, jakie mostki robiles?? Podaj piny.