Kupujemy B8 - na co zwrócić uwagę?

[DżejDżej]

Też to widziałem i mnie zainteresowało, bo do Superba wziąłem ten silnik z 4x4.

Tylko pytanie czy przy takim momencie nie klęknie DSG - specyfikacja DQ250 podaje 400Nm (wcześniej było 350 więc też już chyba coś zmodyfikowali) a tutaj wyszło sporo ponad 450Nm...

[Tomek77]

Co do samego lusterka to sprawdziłem i jest wklęsłe (convex) więc wkład by nie przeszkadzał (ew. dawałby szersze pole widzenia), ale w naszym ASO skutecznie mnie zniechęcili twierdząc, że samo przełożenie wkładu nie wystarczy żeby działało przyciemnianie i trzeba by rozbebeszać i ciągnąć instalację na prawą stronę. W związku z tym chyba się powstrzymam i na razie skupię się na modzie związanym z szybami dźwiękochłonnymi tak jak kolega z Kielc. Zmierzyłem już sobie dla porównania poziom hałasu przy 130kmh na konkretnym odcinku obwodnicy S2 i mi wyszło 67dB, porównam po wymianie na tym samym odcinku. Zacharowi BiTDI z szybami dźwiękoszczelnymi pokazało 62,5dB przy 130kmh i badaniu profesjonalnym sprzętem. Co ciekawe dla porównania VW CC miał dokładnie taki wynik jaki ja zmierzyłem.

http://www.autocentrum.pl/nasze-pomiary/glosnosc/

 

Czym robiłeś pomiar?

Jakaś aplikacja? Jak tak to padaj metodologię, zrobię u siebie.

[brt01]

Witam,

 

Ad. 1. U mnie 12 h ale to był pierwszy taki mod więc kolejne pewnie krócej. Poza tym Pan Wojtek to perfekcjonista. Szuka optymalnych ustawień tak aby moment był płaski i zachowane były odpowiednia marginesy bezpieczeństwa. W moim przypadku przetestowane było chyba z 10 wersji programu.

Ad. 2. Skontaktuj się bezpośrednio z Dynosoft, nie chciałbym upubliczniać ich cennika bez ich zgody

Ad. 3. Zmiana jest odczuwalna. Do tego stopnia, że przy zmianie biegu 1->2 zrywa przyczepność kół na suchym asfalcie. Poza tym dynamika powyżej 120 km/h na którą narzekało już kilka osób znacząco się poprawiła. Auto ciągnie równo do 200 km/h.

Ad. 4. Niestety nie mam sprzętu, którym mógłbym nakręcić taki filmik. Jak znajdę to postaram się wrzucić.

 

Jacek,

 

gratuluję odwagi i zrobienia moda. 300KM to już naprawdę coś... ja też jestem zainteresowany... ale musiałbym mieć gwarancję, że dynamika 100-200 faktycznie ulega wyraźnej poprawie. 0-100 dajcie spokój.. co to za różnica czy jest 6.1 czy 5.5 bez jaj... ścigacie się spod świateł?

Jacek weź po prostu komórkę i po prostu na autostradzie zrób sprint 0-200 i nagraj go... wrzuć na yt i czasy to już sobie policzymy... ściągnę Twój film z youtube i moviemakerze sie policzy ile ten sprint zajmuje... przy takim wykresie jest szansa na 0-200 na 22s a to już naprawdę zacny wynik...

 

p.s. oczywiście te 0-200 to na autobahnie w niemczej... masz blisko

 

z góry dzięki jeśliby Ci się udało,

[szylton]

Czym robiłeś pomiar?

Jakaś aplikacja? Jak tak to padaj metodologię, zrobię u siebie.

 

deciBel firmy BSB Mobile

https://play.google.com/store/apps/details?id=bz.bsb.decibel

 

Myślę, że kluczowe znaczenie ma też sam telefon, pewnie mikrofon mikrofonowi nie równy, w każdym razie ja robiłem Galaxy S6.

Trzymając telefon na wysokości kierownicy prawą ręką. Jadąc ok. 1km jednostajnie z ACC na 130kmh, wyłączonym nawiewem. Podana wartość to najwyższa zmierzona.

[mario_n]

Tydzień temu miałem okazję przejechać się z moim kolegą krótką trasę po mieście 1.8 TSI 180 KM. Odcinek 2 km, bez korków, zimny silnik, jazda emerycka, DSG - spalanie 13.5 litra. A zatem na krótkich trasach dość paliwożerny. Trochę dłuższe odcinki w mieście - spalanie wynosi około 10-11 litrów. Korki, wyłączony start-stop - 12-13 litrów.

Albo jak w testach Zachara- pierwsze 3 km od startu.

1 km- 15.8 litra

2 Km- 13.5 litra

3 km -11.5 litra

Przy czym mówimy o jeździe płynnej, ale też bez mocnego wciskania gazu.

 

Tutaj żeby było jakieś miarodajne odniesienie należałoby zrobić pomiary spalania dieslem (odcinki do 3 km na zimnym silniku). Może któryś z kolegów właścicieli diesla pokusiłby się?

[r1u0d2y]

Ja już mocno się nastawiłem na moda Pisałem do Compsportu, Dynsoftu i kretora mocy.

Jak ktoś chce ceny to mogę podesłać na priv.

[anton]

Tutaj żeby było jakieś miarodajne odniesienie należałoby zrobić pomiary spalania dieslem (odcinki do 3 km na zimnym silniku). Może któryś z kolegów właścicieli diesla pokusiłby się?

Podam wyniki spalania z B6 TDI 140 KM (w B8 jest ono jeszcze niższe)

Zimny silnik, odcinek 3 km :

1 km- 11.9 litra

2 km- 9.0 litra

3 km- 8.0 litra

[Darekb1976]

Ja już mocno się nastawiłem na moda Pisałem do Compsportu, Dynsoftu i kretora mocy.

Jak ktoś chce ceny to mogę podesłać na priv.

 

Radek wyślij mi proszę ceny. W lutym odbieram swoje więc pewnie skorzystam

[[email protected]]

W cenniku i konfiguratorze pojawiły się dodatkowo w wyposażeniu komplet kół zimowych i rabat. Wcześniej pojawiła się opinia, że są to dodatki tylko dla aut z 2015 i to z placu. Jeżeli dzisiaj oferowane są te dodatki do wyprzedaży rocznika 2015 w konfiguratorze i oficjalnym cenniku, to oznacza że konfigurując dzisiaj auto nie biorę z placu, a koła i dodatkowy rabat jest od razu dołożony. I teraz pytanie, skoro tak, to gdybym dzisiaj zamówił to z pewnością odbiorę auto już w 2016 r. więc czy jest to jeszcze wyprzedaż 2015?... A gdy zamówiłem wcześniej i będę odbierał w grudniu, to będę miał faktycznie auto z końca 2015 r. ale podczas zamawiania we wrześniu takich dodatków w konfiguratorze nie miałem... nie bardzo to rozumiem i chciałem się upewnić od Was co o tym sądzicie... Jak to normalnie pod koniec roku wygląda. Nie chciałbym, żeby mnie w kulki zrobili... Zawsze taki dodatkowy komplet kół zimowych na felgach aluminiowych z pewnością by się przydał nie mówiąc już o dodatkowym rabacie... Po za tym gdyby cena w cenniku po zamówieniu uległa zmianie (podwyżka) to ja musiałbym tą różnicę przy odbiorze auta pokryć, ale gdy w cenniku dołożyli wyposażenie to...?? Kilkanaście osób pewno w najbliższych dniach będzie odbierało swojego wymarzonego Passata, więc myślę że warto wiedzieć czy rabat odliczą i zimówki dołożą, czy płacimy normalnie, a koła za chwilę będziemy musieli dokupić za kilka tysięcy...

[MM_VW]

Jak zwykle kluczowa zapewne jest "gwiazdka" *, nawet jak jej nie ma wprost.

 

Jak z tym 1000$ co każdy posiadacz VW z wiadomym oprogramowaniem ma dostać w USA. Warunek, że najpierw auto przejdzie przegląd w ASO, właściciel usunie wszystkie niedomagania za 1000$ i wtedy dostanie 500$ na dowolne cele i 500$ na wydanie w ASO VW.

[anton]

Rabat dotyczy aut już wyprodukowanych i stojących na placu . W tym roku praktycznie nie ma rabatów w związku z wyprzedażą rocznika 2015. Te koła zimowe to taki ekwiwalent rabatu wynikającego z wyprzedaży rocznika 2015. Zatem sprawa nie dotyczy aut z konfiguratora!!!

[[email protected]]

Rabat dotyczy aut już wyprodukowanych i stojących na placu . W tym roku praktycznie nie ma rabatów w związku z wyprzedażą rocznika 2015. Te koła zimowe to taki ekwiwalent rabatu wynikającego z wyprzedaży rocznika 2015. Zatem sprawa nie dotyczy aut z konfiguratora!!!

 

To prawda, zrobiłem krótki wywiad telefoniczny u dwóch różnych dilerów i sprawa nie dotyczy aut dopiero zamawianych poprzez konfigurator. Ale podobno jeżeli ktoś zamówił wcześniej i będzie odbierał dopiero teraz może otrzymać komplet tych kół (16 cali dla Trendline i Comfortline, a 17 cali Highline) oraz rabat 3300,- dla Trendl. i Comf. oraz ponad tysiąc (nie pamiętam dokładnie) dla Highl. Więc warto się o to upomnieć.

[jot]

No to "tłusty" ten ekwiwalent . Auta w tej klasie ze starego rocznika są przeważnie obniżane przynajmniej o 10-12 tys. zł, a tutaj chcą d...ę utrzeć kołami. Może pod koniec roku rura bardziej zmięknąć i z "placowych" da radę coś więcej wyszarpać.

[VWMP]

Witam , teraz jest okazja żeby od Volkswagena dostać więcej! Jestem pracownikiem VW i nie dość że dostałem 20% upustu to dali zimówki z alusami (CARVERA 16"), dodatkowy rabat 4 tyś pln i jeszcze dogodniejsze oprocentowanie na kredyt!Ja właśnie odebrałem swoje cacko dosłownie 3 godziny temu!

 

- - - - - aktualizacja - - - - -

 

Tak , zgadzam się z kolegą , ci co teraz odbierają auta dostają zimówki na alu,rabat i niższe oprocentowanie!

[Prim]

No w salonach jaja.... Doradcy widze pranie mózgu elegancko zrobione...

 

Dzisiaj usłyszałem ze: "nie ma żadnych spektakularnych rabatów 2-3% i zimówki. Afera?? Jaka afera! Rynek polski to nie rynek dla VW... Niemcy maja nas w d%#e... Kary? Jesteśmy bogata firma która bez problemu sobie z tym poradzi..."

 

Widze ze za wszelka cenę wizerunkowo musi sie zgadzać.... Na WP i GAZECIE artykuly o lepszej sprzedaży niż rok temu w odpowiadających sobie ostatnich miesiącach.... MANIPULACJA dobrze znana w tym kraju...

 

Ostatnio mam dość VW - obsługa, serwis, zaangażowanie, JAKOS PRODUKTU - pozostawiają duzo do życzenia!! Z tym doświadczeniem jaki dzisiaj mam nie kupiłbym VW....

[KrystianWRO]

Ja już mocno się nastawiłem na moda Pisałem do Compsportu, Dynsoftu i kretora mocy.

Jak ktoś chce ceny to mogę podesłać na priv.

 

Hej. Jak to nie problem to poprosze?

[effendi2012]

No w salonach jaja.... Doradcy widze pranie mózgu elegancko zrobione...

 

Dzisiaj usłyszałem ze: "nie ma żadnych spektakularnych rabatów 2-3% i zimówki. Afera?? Jaka afera! Rynek polski to nie rynek dla VW... Niemcy maja nas w d%#e... Kary? Jesteśmy bogata firma która bez problemu sobie z tym poradzi..."

 

Widze ze za wszelka cenę wizerunkowo musi sie zgadzać.... Na WP i GAZECIE artykuly o lepszej sprzedaży niż rok temu w odpowiadających sobie ostatnich miesiącach.... MANIPULACJA dobrze znana w tym kraju...

 

Ostatnio mam dość VW - obsługa, serwis, zaangażowanie, JAKOS PRODUKTU - pozostawiają duzo do życzenia!! Z tym doświadczeniem jaki dzisiaj mam nie kupiłbym VW....

 

Ciekawe przemyslenia

[anton]

 

Widze ze za wszelka cenę wizerunkowo musi sie zgadzać.... Na WP i GAZECIE artykuly o lepszej sprzedaży niż rok temu w odpowiadających sobie ostatnich miesiącach.... MANIPULACJA dobrze znana w tym kraju...

 

 

Ja jednak myślę, że działa prawo popytu i podaży. Gdyby na placach zalegała duża liczba samochodów, to rabaty sprzedażowe byłyby wyższe. A tak wiadomo, że wszystkie egzemplarze się sprzedadzą nawet z tak śmiesznymi obniżkami (włączając felgi i opony gratis).

My użytkownicy VW wybaczamy modelom tej marki wiele. Dziś auta VW wcale nie są niezawodne, trwałe itd.

Przecież oglądając u Zachara test używanego VW Passata B6, chłodno oceniając wypowiedź właściciela, nikt ponownie nie zdecydowałby się na zakup kolejnego Passata, biorąc pod uwagę liczbę ponownie malowanych elementów(rdza) i innych usterek

(nie piję tu do naszego kolegi z forum-Radka).

Czy wyobrażacie sobie, że nagle zdradzacie VW Passata i decydujecie się na zakup np. Laguny. A po zakupie Laguny musicie wymieniać drzwi, klapę z powodu rdzy i borykać się z innymi usterkami. Po takim incydencie każdy z nas nigdy więcej nie kupiłby już Laguny. A z Passatem mam wrażenie, że jesteśmy trochę zaślepieni tą miłością do VW. I w związku z powyższym wybaczamy mu bardzo wiele, chyba zbyt wiele. Ja też niestety nie jestem obiektywny i wybrałem Passata nie tylko rozumem, ale jakimś przywiązaniem do marki, sentymentem.

Jak ktoś świetnie to ujął - to Passat nas wybrał, a nie my Passata.

Edytowane 10 Listopada 2015 przez anton

[NewVWuser]

[ATTACH=CONFIG]138310[/ATTACH]

W koncu i ja sie doczekalem

[anton]

Jestem pracownikiem VW i nie dość że dostałem 20% upustu

Niestety nie wszyscy pracują w VW. Taki rabat dla ludu chyba jest poza zasięgiem.