najbardziej beznadziejny patent w Passacie?

[MiRobert]

dołoże znów dwa grosze

ODMA - bo musze wymieniać i nie ma zamienników francowata rura.

Jak to sie potrafi zapaćkać przy bloku silnika !!! Wreszcie chyba znalazłem przyczyne czestych dolewek oleju, ehhh

[danieldyla]

popielniczka wraz z gniazdem zapalniczki, przy zbyt gwałtownym podłączeniu urządzania po prostu wpada cała do środka.

[carl0s]

W sumie to jest cała masa malutkich szczegółów, które mnie drażnią. Jakość wnętrza - makabra to skrzypienie i trzeszczenie. Całe szczęście zwalczyłem to. Wygłuszenie - a w zasadzie jego brak. No jak można zostawić 2 cm. między blachą nadkola z tyłu a boczkiem tapicerskim? I nic tam nie podkleić? Żenada i patent jakich mało. Reflektory - no paranoja, ja rozumiem, że koszta się tnie stosując plastik zamiast szkła, ale k**** mać, to jakaś paranoja jest z tym żółknięciem - to jest dopiero patent, dobrze, że chociaż szyby są szklane... Układ kierowniczy - ten kto go tak zaprojektował to miał ręce z drewna i pojęcie o dobrym prowadzeniu auta żadne. I jeszcze to połączenie - naprawdę świetne wielowahaczowe zawieszenie, idealnie zestrojone w mojej opinii między komfortem a odrobiną sportowego charakteru, i do tego zapakowany gówniany i bez charakteru układ kierowniczy. O elektryce nie mówię, to śmieszne wprost.

[kris22bln]

 

Jak by ktoś się pytał, jest to słynny odpływ pod akumulatorem

 

w sumie w audi mamy ten sam patent , pewnie do dziś konstruktorzy vw ,żąłują ,że wymyślili taki patent ,choć u nas w De przywołują na darmowe akcje serwisowe ,które polegają właśnie na udrażnianiu tych odpływów.

pozdrawiam

[GURAL]

choć u nas w De przywołują na darmowe akcje serwisowe ,które polegają właśnie na udrażnianiu tych odpływów.

U nas w GB też była taka akcja w tamtym roku.

[qbuss]

mnie strasznie wnerwia ze za kazdym razem zeby otworzyc drzwi musze naciskac pilota dwa razy, teraz to juz jest w miare ok ale na poczatku to mnie ku..ca brala

[rado_tec]

A mnie wkurza coś typowo eksploatacyjnego, a mianowicie wymiana filtra przeciwpyłkowego. Rzecz, którą robi sie przy przeglądach, a jego umiejscowienie (konieczność zdejmowania podszybia), upychanie go tam żeby równo leżał to jest to niefajne.

Nawet koreańce mają to lepiej rozwiązane, jest szufladka za schowkiem, odpina sie schowek, wyciąga szufladkę i wymienia filtr...minuta roboty, w pasku nie do końca ktoś to przemyślał.

[dtambor]

A mnie wkurza coś typowo eksploatacyjnego, a mianowicie wymiana filtra przeciwpyłkowego.

 

Jak dla mnie to rozwiązanie jest wyjątkowo wygodne, zarówno w 3BG jak i 3B. Wymiana jest bardzo szybka i łatwa. W zasadzie może to zrobić nawet osoba niezbyt rozgarnięta. Są auta w których wymiana tego filtra jest naprawde kłopotliwa.

 

a jego umiejscowienie (konieczność zdejmowania podszybia)

 

A w jakim celu?? W 3Bg owszem, część podszybia się zdejmuje ale to trwa może 20s, cała operacja wymiany tego filtra odbywa się bez użycia jakiegokolwiek narzędzia. W 3B tej części podszybia nawet nie ma, a osłona filtra jak pamiętam jest na 1 śrubie.

Edytowane 7 Czerwca 2010 przez dtambor

[wojta]

A mnie wkurza coś typowo eksploatacyjnego, a mianowicie wymiana filtra przeciwpyłkowego. Rzecz, którą robi sie przy przeglądach, a jego umiejscowienie (konieczność zdejmowania podszybia), upychanie go tam żeby równo leżał to jest to niefajne.

Nawet koreańce mają to lepiej rozwiązane, jest szufladka za schowkiem, odpina sie schowek, wyciąga szufladkę i wymienia filtr...minuta roboty, w pasku nie do końca ktoś to przemyślał.

Mamy te same auto ten sam rok, silnik i ja wymienialem odkrecajac jedna srubke ) Predzej problemem jest wymiana filtra paliwa ktory jest pod autem a w wielu autach pod maska

[magda84]

Z tego co wiem to w silnikach benzynowych filtr paliwa chyba przewaznie jest pod autem

[wojta]

Lub przy pompie lub w komorze silnika ,pod autem gdzie dla mn ie jest najbardziej bez sensu bo narazony jest na zerwanie uszkodzenie

[marcinL]

a co powiecie na temat kolektorów wydechowych... każdy silnik ma inny a do tego sie france przepalają i pękają...

do 1,6 AHL szukałem używki przez 2 miesiące, znalazłem- była pęknięta i od nowa polska ludowa :dupablada, nowa sztuka 650 w serwisie... ale bolało

a wszystko wina mechanika co postanowił mi go zespawać :debil jeszcze gorzej było

[czikabonita]

W sumie to jest cała masa malutkich szczegółów, które mnie drażnią. Jakość wnętrza - makabra to skrzypienie i trzeszczenie. Całe szczęście zwalczyłem to. Wygłuszenie - a w zasadzie jego brak. No jak można zostawić 2 cm. między blachą nadkola z tyłu a boczkiem tapicerskim? I nic tam nie podkleić? Żenada i patent jakich mało. Reflektory - no paranoja, ja rozumiem, że koszta się tnie stosując plastik zamiast szkła, ale k**** mać, to jakaś paranoja jest z tym żółknięciem - to jest dopiero patent, dobrze, że chociaż szyby są szklane... Układ kierowniczy - ten kto go tak zaprojektował to miał ręce z drewna i pojęcie o dobrym prowadzeniu auta żadne. I jeszcze to połączenie - naprawdę świetne wielowahaczowe zawieszenie, idealnie zestrojone w mojej opinii między komfortem a odrobiną sportowego charakteru, i do tego zapakowany gówniany i bez charakteru układ kierowniczy. O elektryce nie mówię, to śmieszne wprost.

 

sory ale w normalnym passacie nie ma mowy o zadnym skrzypieniu odstawaniu plastikow... poprostu twoj cos wozil i byl rozkladany na czesci ale jest to składak poprostu.

[marcinL]

W sumie to jest cała masa malutkich szczegółów, które mnie drażnią. Jakość wnętrza - makabra to skrzypienie i trzeszczenie. Całe szczęście zwalczyłem to. Wygłuszenie - a w zasadzie jego brak. No jak można zostawić 2 cm. między blachą nadkola z tyłu a boczkiem tapicerskim? I nic tam nie podkleić? Żenada i patent jakich mało. Reflektory - no paranoja, ja rozumiem, że koszta się tnie stosując plastik zamiast szkła, ale k**** mać, to jakaś paranoja jest z tym żółknięciem - to jest dopiero patent, dobrze, że chociaż szyby są szklane... Układ kierowniczy - ten kto go tak zaprojektował to miał ręce z drewna i pojęcie o dobrym prowadzeniu auta żadne. I jeszcze to połączenie - naprawdę świetne wielowahaczowe zawieszenie, idealnie zestrojone w mojej opinii między komfortem a odrobiną sportowego charakteru, i do tego zapakowany gówniany i bez charakteru układ kierowniczy. O elektryce nie mówię, to śmieszne wprost.

 

chyba kolega musi sobie kupić inne auto

[czikabonita]

jakies nieskladane z 4ech

[jajnik22]

Jak dla mnie to prawdziwa masakre miałem jak wymieniałem akumulator.

[dtambor]

Jak dla mnie to prawdziwa masakre miałem jak wymieniałem akumulator.

 

Ja załatwiłem podszybie, ale przynajmniej teraz juz wiem jak prosto się je ściąga.

[rado_tec]

A w jakim celu?? W 3Bg owszem, część podszybia się zdejmuje ale to trwa może 20s, cała operacja wymiany tego filtra odbywa się bez użycia jakiegokolwiek narzędzia. W 3B tej części podszybia nawet nie ma, a osłona filtra jak pamiętam jest na 1 śrubie.

 

Ano w takim celu, że mimo, że mam 3B to mam podszybie tak jak w 3BG (sam sobie zrobiłem update, przynajmniej mam czysto i bez liści)

[carl0s]

sory ale w normalnym passacie nie ma mowy o zadnym skrzypieniu odstawaniu plastikow... poprostu twoj cos wozil i byl rozkladany na czesci ale jest to składak poprostu.

 

Nie był rozkładany na części, nie był cięty i spawany, nie był dotykany przez polskich mechaników poza mną - sam zrywałem fabryczne kleje mocujące np. boczki tapicerskie, podsufitkę i tapicerkę bagażnika. Sam zerwałem loctite mocujący śruby środkowego tunelu i sam rozwaliłem fabryczne spinki walcząc ze skrzypieniem. Najeździłem się już różnymi autami i mogę powiedzieć jedno - passat to największy ze znanych mi skrzypków. Nie ma tu znaczenia przebieg i wiek auta - BMW 525 TDS z 1993 roku z przebiegiem ponad 600 kkm jest cichsze i nie skrzypi. Ale coś kosztem czegoś - tańsze auto - tańsze materiały użyte do produkcji. Jestem w stanie to zrozumieć, a jednak nadal mnie to wpienia;)

[pilotozyrysa]

ludzie ! A nie wypadają wam czasem nakładki na podnośnik z listw progowych ? Według mnie coś z nimi jest nie tak. Podobno reagują na zmianę temperatury i same wypadają. W ogóle to miałem i lewą i prawą w ręku i oprócz innego numeru to żadnej różnicy nie było.