Rzuca w koleinach - felga 17" 7j ET 37, opona 225/45/17

[harry_poznan]

Wczoraj zakupiłem i założyłem na auto (B5 Variant) nowe koła na felgach 17 cali, 7 szerokości, ET 37, siedzą na nich opony 225/45/17 ContiSportContact 2.

Po płaskim auto jedzie prosto przy przyspieszaniu i hamowaniu nie trzeba trzymać steru, nie ściąga.

W koleinach jest masakra, pływa jak po oceanie w sztormie.

Na forum znalazłem opinie typu "nie bierz 225/45/17 bo będzie pływać" itd, ale nie znalazłem informacji czy z problemem można poradzić sobie bez wymiany opon. Jakieś dystanse może? Ktoś może poradził sobie z tym tematem?

[morro.cre]

Przy takiej szerokości opony zawsze koleiny będą ciągnąc na prawo i lewo. Felgi masz fabryczne, więc to nie wina osadzenia (ET37) - dystans nie wiele pomoże. Obawiam się, że trzeba się przyzwyczaić i omijać koleiny

[harry_poznan]

No i trochę rozumiem i trochę nie.

Inne samochody jeżdżą na 225/45/17 i nie rzuca. Wydaje mi się że problemem jest rozstaw kół na osi, albo coś podobnego. W BMW 3 nie pamiętam którym 225/45/17 wychodziły fabrycznie.

[mkpol]

A oponka jest wzmocniona? Ma oznaczenia XL?

[piotrek24dm]

Mam identyczny zestaw z tym że ET 35 (wiem że indeks prędkości Y) i lekko coś tam czuć na koleinach, ale nie przeszkadza mi to w ogóle. Czuje że mam szerokie koła i tyle. Na 205 to całkiem inna jazda. Za to mam mega przyczepność i wygląd. Jest zmiana jedna pozytywna że na tych kołach jeździ mi się bardziej komfortowo niż na zimowej 205/60.

[harry_poznan]

Ma oznaczenia XL?

ContiSportContact 2 SSR 91W 225/45/17

 

I jeszcze kilka innych bzdetów napisali, że 615 kg, radial itp, ale wynika to z oznaczeń linijkę wyżej.

[vipereeek]

Podobno na 215/40 R17 problem znika, tylko ta wysokość oponki na polskie drogi. :hmm

[mkpol]

Kuba to raczej nie są wzmacniane, więc być może są ciut za miękkie i pływają na boki. Pokombinuj trochę z ciśnieniami. Nabij o 2-3 dziesiątki mniej niż pisze fabryka i obserwuj co się będzie działo. Szczególnie z tyłu daj mniej luftu niż pisze fabryka.

[harry_poznan]

Pokombinuje z ciśnieniem i zobaczymy. Ale jak są za miękkie to chyba powinienem dopompować więcej, a nie mniej.

[darchitek]

Jeździłem e46 na 17 właśnie 225/45 Pilot sport 3 no to na koleinach obie ręce na kierownice i trzymać. Niestety taka szerokość opon

[mkpol]

Ale jak są za miękkie to chyba powinienem dopompować więcej, a nie mniej.

To nie ma nic do rzeczy . Chodzi bardziej o to żeby powierzchnia styku była większa i żeby opona toczyła się (gładziej). Jak dopompujesz więcej to na bank będziesz miał za chwilę wyząbkowane opony

[harry_poznan]

Zaraz kończę pracę to się za to zabiorę.

[trotyll]

Kolego niestety opony 225/45 R17 na wielowachaczowym zawieszeniu tak będą robiły. Jak założyłem moje 17 (ET47) po zimowych 195/65 R15 i wjechałem w koleiny to myślałem że coś się pod spodem rozleciało. Mi pomogło założenie górnej rozpórki, niestety koszt rozpórki i mocowania (od audi A4 bo oryginał w passacie jest wspawywany, a od audi przykręcany) to około 450 zł. Dużo pomogło, auto nie kładzie się tak na boki w zakrętach, a w koleinach nie trzeba go tak kontrować.

Edytowane 13 Marca 2014 przez trotyll

[harry_poznan]

Mi pomogło założenie górnej rozpórki, niestety koszt rozpórki i mocowania (od audi A4 bo oryginał w passacie jest wspawywany, a od audi przykręcany) to około 450 zł. Dużo pomogło, auto nie kładzie się tak na boki w zakrętach, a w koleinach nie trzeba go tak kontrować.

U mnie pod maską górna rozporka juz siedzi, a w bagażniku jeszcze dolna jeździ bo nie ma kiedy założyć. Ta górna rozporka przyzwyczaiła mnie ze passat jedzie jak po szynach a na tych gumach jest rzucanie.

 

Spuszczenie powietrza trochę pomogło, ale nie rozwiązało problemu do końca. Jeszcze będę kombinował z ciśnieniem.

[marcin_pesel]

ma tak samo, i nauczyłem się z tym żyć na ten sezon miałem kupić 205/50 r17 ale że trafiły się 225/45 to wziąłem i przemęczę tak 2 kolejne sezony.

[stinger]

Nie ma co kombinować tak to juz jest z takimi oponami i koniec załóż sobie węższe i bedzie lepiej.

Ja sie przyzwyczaiłem i nie zamienie na inne na lato. Zima to tak węższe najlepiej 205/55/R16

[Gość kapsun]

Dlatego wkladam 205/50/17. Wysokosc opony ta sama, nie przeklamuje licznik. No i opory toczenia mniejsze

[harry_poznan]

Jakie jest minimalne ciśnienie na tych oponach?

Spuscilrm do 2.2 przód, 2.2 tył i jest lepiej, ale jeszcze nie dobrze.

[morro.cre]

Jakie jest minimalne ciśnienie na tych oponach?

Spuscilrm do 2.2 przód, 2.2 tył i jest lepiej, ale jeszcze nie dobrze.

 

Ja pompuje 2.3 przód i 2.1 tył - Troszkę więcej niż podaje wlepka na klapce paliwa.

[mkpol]

Ja pompuje 2.3 przód i 2.1 tył - Troszkę więcej niż podaje wlepka na klapce paliwa.

To jest prosta droga do wyząbkowania opon