zawór zwrotny podciśnienia

[zyggy]

Ma być zamontowany tak aby dało się wyssać powietrze z kondensatora podciśnienia (gruchy). No tak myślę, a właśnie wróciłem i nie mam jak sprawdzić.

[dev14]

dobrze myślisz , jak sama nazwa wskazuje zaworek od podciśnienia , pompa vacum ciągnie do siebie z gruchy powietrze i tworzy podciśnienie , jak zamontujesz odwrotnie to działać to nie będzie , co oznacza że w stronę gruchy dmuchnąć nie możesz a tylko "wciągnąć" powietrze od niej możesz tak ma być zamontowany

[Rufus110hp]

Powitać

Mam taki problem, otóż dziś przy wymianie przewodu podciśnieniowego pompa < zawór zwrotny urwałem rureczkę zaślepioną zielonym grzybkiem to ustrojstwo poszło w trawnik i po ptokach :rozpacz http://zapodaj.net/dee7fcc961680.jpg.html

lecz działa: zmienna geometria, erg, wspomaganie hamulców mam. Można z tym się bujać czy jak najszybciej podlega to wymianie.

Proszę o pomoc

Edytowane 6 Czerwca 2013 przez Rufus110hp

[serek]

to jest serwisowy króciec do sprawdzania podciśnienia, jeżeli nic z niego nie syczy (nie przyssie palca po przyłożeniu) to być może ma zaworek i nic mu nie będzie - w przeciwnym razie w czasie jazdy nie będzie czym sterować N75.

[Rufus110hp]

A jedna zasysa palca :blady

coś wymyślę i to zatkam :bezzebow

[qbuss]

Ostatnio mój pasek złapał muła, nie działała turbina. Mechanik stwierdził, że poszedł ten zawór. Potrzebowałem pilnie auta więc włożył mi zawór z demobilu. Po zamontowaniu była poprawa, ale po przejechaniu paru kilometrów znowu brak mocy. Czy to możliwe, że z powodu innej usterki w samochodzie uszkodził się ten zawór? Czy to tylko zbieg okoliczności, że padł uzywany zawór?

[zyggy]

To jest zawór jednokierunkowy i nawet gdy będzie padnięty ale szczelny to wszystko powinno działać prawidłowo bo pompa vaccum działa. To moja opinia. Ten zaworek jest pomocny dla utrzymania podciśnienia w "kondensatorze" podciśnienia czyli plastikowej kuli. Gdy układ szczelny i podciśnienie z pompy OK, to powinno działać nawet bez niego. To moja opinia z obserwacji.

[dev14]

brak mocy tzn. tryb awaryjny, możesz i na próbę albo i na dłużej kupić zaworek za 2-4 zł w sklepie zoologicznym do brzęczka taki się zakłada by powietrza nie puszczał 2 stronę domu nie zalało przypadkiem ( przeźroczyste z sprężynką) - spełni tą samą funkcje. A jak nie pomoże to trzeba logi zrobić.

[serek]

Ostatnio mój pasek złapał muła, nie działała turbina. Mechanik stwierdził, że poszedł ten zawór. Potrzebowałem pilnie auta więc włożył mi zawór z demobilu. Po zamontowaniu była poprawa, ale po przejechaniu paru kilometrów znowu brak mocy. Czy to możliwe, że z powodu innej usterki w samochodzie uszkodził się ten zawór? Czy to tylko zbieg okoliczności, że padł uzywany zawór?

 

lepiej zrób logi i sprawdź błędy - bez tego zaworu sprawny układ nie będzie kulał

[marcin9962]

witam... mam audi a4 b5 1.9 tdi AJM problem jest taki że podczas przyśpieszania szarpie autem i to przy danych obrotach pomiędzy 1500 i 3000... na forum audi polecono mi żeby sprawdził wszystkie wężyki... problem jest taki że sprawdziłem wężyki od EGR, zaworu zwrotnego, N75 na górze i na dole i od dolotu i problem jest taki że nie wiem jak to teraz podłączyć... jest możliwość żeby ktoś mi podesłał info co jest który wężyk do czego itp?... pozdrawiam

[Sztomel]

to jest serwisowy króciec do sprawdzania podciśnienia

to nie żaden króciec serwisowy tylko standardowy króciec do samochodów wyposażonych/lub nie w klapę powietrza obiegu zamkniętego/otwartego klimy sterowany podciśnieniowo.

Marcin - sprawdź sobie mój ostatni post w temacie "Schematy podciśnień" - ten ostatni jest m.innymi dla Twojego silnika.

[Abe's]

Witam.

Jak długo ten zaworek powinien trzymać podciśnienie po wyłączeniu silnika?

[dev14]

cały czas, jak układ jest szczelny, bo podciśnienie nie ma gdzie uchodzić

[1982tomek]

Witam.

Moj mechanik stwierdził że auto ma muła i tak było i zaślepił zaworek czyli weżyk scignoł i auto ozyło.

Podobno jak dmuchał to puszczał.

Bawiś sie w zakładanie nowego?

Prosze o informacje czy tak moge jedziś?

Edytowane 31 Grudnia 2015 przez 1982tomek
informacja

[1982tomek]

Witam.

Moj mechanik stwierdził że auto ma muła i tak było i zaślepił zaworek czyli weżyk scignoł i auto ozyło.

Podobno jak dmuchał to puszczał.

Bawiś sie w zakładanie nowego?

Prosze o informacje czy tak moge jedziś?

 

Wiec coś w tym temacie?

[Magoo]

Załóż nowy - kosztuje niewiele a po coś fabryka go założyła

[jacek92]

Witam Jestem tu nowy. i Prosze o pomoc. nie dawno na seri założyłem zegar doładowania ciśnienia, i dmuchało 0,9bara cały czas, nastepnie zrobiłem przelot całkowity egr off i turbo pompowało 1,3/1,4 bara pod obciarzeniem, i utrzymywało to cisnienie przy stałej jeździe przy 3tys obr. ale pewnego dni zaczeło gubić cisnienie spadało do 0,5. wymieniłem pierwsze n75 i gruche i wezyk, samochód tak jedzie spoko ale przy 2,5tys obr cisnienie z 1,2 bar spada do 0,9 przy stałej jeździe i czuć ze tak jak by straciło to ciśnienie. Prosze o pomoc. Pozdrawiam

 

- - - - - aktualizacja - - - - -

 

Witam Jestem tu nowy. i Prosze o pomoc. Sprawa dotyczy Golfa 4 1.9 90. nie dawno na seri założyłem zegar doładowania ciśnienia, i dmuchało 0,9bara cały czas, nastepnie zrobiłem przelot całkowity egr off i turbo pompowało 1,3/1,4 bara pod obciarzeniem, i utrzymywało to cisnienie przy stałej jeździe przy 3tys obr. ale pewnego dni zaczeło gubić cisnienie spadało do 0,5. wymieniłem pierwsze n75 i gruche i wezyk, samochód tak jedzie spoko ale przy 2,5tys obr cisnienie z 1,2 bar spada do 0,9 przy stałej jeździe i czuć ze tak jak by straciło to ciśnienie. Prosze o pomoc. Pozdrawiam