Montaż świateł do jazdy dziennej w B5 - mały manual.

[Patrick]

Dziwne-stały jest na zaciskach oznaczonych 30, a ten jest od po stacyjce. Bynajmniej tak było w flach z którymi miałem do czynienia.

[nowy0105]

Witam rowniez zamówiłem swiatła wiem ,ze najlepsze miejsce to montaz w kratki pod zdwrzakiem ale przeciez montujac rowno z kraykami swiatła beda swieciły na bok poniewaz sa pod katem nie prosto.Wiemze nie maja oswietlac nam drogi lecz całkowicie inny jest wyglad gdy nie swieca na wprost, ostatnio stałem na swietłach koles po mojej prawej na skrzyzowaniu miał taki swiatła i swieciły na wprost mnie....

[Jericho]

Witam rowniez zamówiłem swiatła wiem ,ze najlepsze miejsce to montaz w kratki pod zdwrzakiem ale przeciez montujac rowno z kraykami swiatła beda swieciły na bok poniewaz sa pod katem nie prosto.Wiemze nie maja oswietlac nam drogi lecz całkowicie inny jest wyglad gdy nie swieca na wprost, ostatnio stałem na swietłach koles po mojej prawej na skrzyzowaniu miał taki swiatła i swieciły na wprost mnie....

Te skosne (nie wiem czy wszystkie) sa wg mnie do d...y, bo wlasnie swieca mocno na bok, a na wprost ledwo co je widac. Nowa Kia Sportage ma bardzo ladnie swiecace seryjne ledy i wlasnie o takiej mocy i jakosci chcialbym nabyc.

[Meon]

Witaml, wlasnie dzisiaj chcialem montowac(2-gie podejscie ) swiatla drl.. Próbuję podciągnąć kabel do stacyjki(aby miec plusa po stacyjce), znajomy widział co robię i wyśmiał.. Mówi, że w każym aucie jest dużo wlasnie takich plusów już w komorze silnika.. Jako przykład podał czujnik temperatury w zderzaku - faktycznie, coś tam jest Było by to najwygodniejsze do zamontowania DRL'ów.. Co Wy na to, może się to udac?

[Piter]

Co Wy na to, może się to udac?

Myślę, że tak, o ile jest to plus, który włącza się i wyłącza po przekręceniu stacyjki a na logikę wszystko na to wskazuje to powinno działać

[skwaru]

Witaml, wlasnie dzisiaj chcialem montowac(2-gie podejscie ) swiatla drl.. Próbuję podciągnąć kabel do stacyjki(aby miec plusa po stacyjce), znajomy widział co robię i wyśmiał.. Mówi, że w każym aucie jest dużo wlasnie takich plusów już w komorze silnika.. Jako przykład podał czujnik temperatury w zderzaku - faktycznie, coś tam jest Było by to najwygodniejsze do zamontowania DRL'ów.. Co Wy na to, może się to udac?

Myśle ze jak bys wzioł miernik i sprawdził to na listwie pod kierownicą tam gdzie są posłączone wszystkie kable zasilające napewno byś znalazł + po stacyjce kiedyś wiedziałem który to ale teraz nie bede wprowadzał w błąd jak sobie przypomne to dam znać

[Meon]

Myślę, że tak, o ile jest to plus, który włącza się i wyłącza po przekręceniu stacyjki a na logikę wszystko na to wskazuje to powinno działać

Dzięki, sprawdzę to jutro

 

Myśle ze jak bys wzioł miernik i sprawdził to na listwie pod kierownicą tam gdzie są posłączone wszystkie kable zasilające napewno byś znalazł + po stacyjce kiedyś wiedziałem który to ale teraz nie bede wprowadzał w błąd jak sobie przypomne to dam znać

Tak, to samo już pisało kilka osób w tym temacie, jeszcze więcej w innym... Tylko jeśli mamy plus po stacyjce już w komorze silnika, to jaki jest sens męczyć się z ciągnięciem go od listwy pod kierownicą, czy też od samej skrzynki bezpieczników?

 

Właśnie patrzyłem przez środkową kratkę na ten czujnik, i kurcze wchodzą do niego dwa cieniutkie kabelki.. Nawet, jak jeden z nich byłby plusem, to chyba za cieńkie są do zasilenia świateł DRL.

[krzysieeek20]

mi to sie takie podobaja tylko troche drogie a nie moge nigdzie znajsc tanszych

[ATTACH=CONFIG]69327[/ATTACH]

[Piter]

mi to sie takie podobaja tylko troche drogie a nie moge nigdzie znajsc tanszych

To jest model 523, tyle, że pasuje tylko do modeli bez halogenów

[DAREK40]

Gdzie szukać = 12v po zapłonie w przedziale silnika

[Meon]

Znalazłem coś takiego:

po lewej stronie jest bezpiecznik urządzenia sterującego silnikiem. Oraz na cewkach zapłonowych bezp.20A .No i we wtyczce modułu abs pin 15 bezp.10A

Najrozsądniej wydaje się podłączyć pod ABS. Umiałby ktoś wytłumaczyć, który to przewód?

[PAULENCJO18]

Koledzy właśnie zakupiłem światełka i zabieram się do podłączenie tylko jeden problem z tym +. Gdzie go idzie dorwać ale pod maską,żeby nie szperać w bezpiecznikach ??? Tu kolega pisał o czujniku temperatury z klimy co o tym sądzicie ??? Jakie macie inne propozycje gdzie by tego plusa podłączyć ???

[przemekgo_vw]

Koledzy właśnie zakupiłem światełka i zabieram się do podłączenie tylko jeden problem z tym +. Gdzie go idzie dorwać ale pod maską,żeby nie szperać w bezpiecznikach ??? Tu kolega pisał o czujniku temperatury z klimy co o tym sądzicie ??? Jakie macie inne propozycje gdzie by tego plusa podłączyć ???

Np. włącznik świateł cofania na skrzyni biegów.

[vipereeek]

Koledzy właśnie zakupiłem światełka i zabieram się do podłączenie tylko jeden problem z tym +. Gdzie go idzie dorwać ale pod maską,żeby nie szperać w bezpiecznikach ??? Tu kolega pisał o czujniku temperatury z klimy co o tym sądzicie ??? Jakie macie inne propozycje gdzie by tego plusa podłączyć ???

Gdzie szukać = 12v po zapłonie w przedziale silnika

Odp.

W skrzynce komputera masz niebieski bezpiecznik 15A.

Możesz się podpiąć pod niego, oczywiście dla bezpieczeństwa dodając na swoim przewodzie słabszy bezpiecznik np. 10A.

Mój przekaźnik od DRL korzysta z niego non stop.

Pozdro.

To rozwiązanie ma dodatkową zaletę. Plus zanika dopiero parę sekund po zgaszeniu silnika.

Co się przekłada na mały ,,pseudo leaving home,,

 

Reszta w tym temacie:

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php/83929-Plus-ze-stacyjki-w-komorze-silnika?p=1515285#post1515285

Pozdro.

Edytowane 29 Listopada 2011 przez vipereeek

[PAULENCJO18]

Witam kolegów.Jednak trochę się wysilę i podłączę + pod styk X75.Teraz tak kabel ze styku X75 podłączę pod 87a w przekaźniku który dostałem do kompletu,masa oczywiście pod masę samochodu i do 85 w przekaźniku,biały-połączę oby dwa razem i pójdzie do 30 albo 51 w przekaźniku teraz niewiem ;/, no pod 86 pójdzie + ze postojówek czyli czarno-szary kabel.Jak myślicie jak tak podłączę to będzie wszystko grało jak należy ???

Pozdro.

[vipereeek]

Witam kolegów.Jednak trochę się wysilę i podłączę + pod styk X75.Teraz tak kabel ze styku X75 podłączę pod 87a w przekaźniku który dostałem do kompletu,masa oczywiście pod masę samochodu i do 85 w przekaźniku,biały-połączę oby dwa razem i pójdzie do 30 albo 51 w przekaźniku teraz niewiem ;/, no pod 86 pójdzie + ze postojówek czyli czarno-szary kabel.Jak myślicie jak tak podłączę to będzie wszystko grało jak należy ???

Pozdro.

 

Jeśli masz klasyczny przekaźnik samochodowy 30/40A to powinno to wyglądać tak:

 

86 - Masa

85 - ,,+,, świateł mijania

30 - ,,+,, po stacyjce

87a - ,,+,, do DRL

 

Pozdro.

[PAULENCJO18]

[ATTACH=CONFIG]70805[/ATTACH] Na schemacie który dostałem to jest tak tak:

[vipereeek]

Na schemacie który dostałem to jest tak

Wychodzi na to samo.

Pozdro.

[PAULENCJO18]

Witam kolegów! Dzisiaj już się dałem do montowania lampek.Na razie mam zrobioną najgorszą robotę czyli przeciągnięcie kabla bezpośrednio z X75.Puściłem go tuż obok układu kierownicy w takiej gumie bo była też tam jakaś inna wiązka przewodów.Kanał obowiązkowo bo inaczej się go nie da przeciągnąć za mało miejsca i prawie nic nie widać.Jakoś dałem rady a jutro ciąg dalszy.Jak skończę to dam fotki co i jak

Pozdro.

[Patrick]

Sto razy prościej przez obudowę komputera, a w dodatku guma uszczelniająca wiązkę wychodzącą z obudowy posiada wolne wypustki na przeciągnięcie kabla-wystarczy je tylo przedziurawić i przeciągnąć kabel...