Klocki hamulcowe w B6

[sajmon24]

Niestety aktualnie jestem w PL zabrałem się za to i wywnioskowałem ze potrzebuje 7 imbus i 21 najlepiej jakaś hokejkę próba płaskim kluczem nie powiodła się spróbuje jeszcze młotkiem śrubę opukać może puści

no ta śruba od jarzma potrafi nerwów napsuć,ja mam przedłużka na nasadkę i prawie wszystkie śruby idą a jak nie to palnik i jazda.

[mruku]

Podepnę się pod temat bo nie chcę zakładać nowego wątku - czy ktoś z Was zmieniał VCDS-em siłę hamowania? Chciał bym się do tego zabrać ale nie wiem gdzie co i jak.

[waldeksz26]

A co myślicie o połączeniu tarcz hamulcowych Zimmermana (mogę mieć je w dobrej cenie) z klockami ATE ceramicznymi???

[Weso]

A co myślicie o połączeniu tarcz hamulcowych Zimmermana (mogę mieć je w dobrej cenie) z klockami ATE ceramicznymi???

będzie ok:)

[Witold Rogowski]

A co myślicie o połączeniu tarcz hamulcowych Zimmermana (mogę mieć je w dobrej cenie) z klockami ATE ceramicznymi???

 

Jeśli tarcze nie będą nacinane to OK.

Przy klockach, w których spieki ceramiczne są używane jako lepik materiału ciernego (popularnie zwanymi klockami ceramicznymi) nie powinno używać się tarcz nacinanych. Lepik niestety osiada w nacięciach dużo bardziej niż lepik z grafitem. Może (ale nie musi) powodować to "pływanie" klocka po tarczy co będziesz odczuwał jako drgania na kierownicy. Zresztą w instrukcji montażu klocków stoi to wyraźnia napisane.

Pees - teoria, ja jeżdżę na Power Disc ATE + ceramika i nic się nie dzieje

[Weso]

Power Disc ATE + ceramika i nic się nie dzieje

z ciekawosci zadowlony jestes z Power Disc? bo jeszcze zadne pozytywnej opini od klientow nie slyszalem, wszyscy mówili że za wiele nie odczuliw porównani do gładkich tarcz

[Gość Lewian]

z ciekawosci zadowlony jestes z Power Disc? bo jeszcze zadne pozytywnej opini od klientow nie slyszalem, wszyscy mówili że za wiele nie odczuliw porównani do gładkich tarcz

 

To samo z naszymi klientami, wzrost skuteczności niezauważalny a trochę spadek komfortu bo lubią pohałasować, sam w dwóch samochodach też testowałem i uważam, że nie warto. Jedynie dla efektu wizualnego. Jeśli poprawa skuteczności to tylko Zimmermann Sport no ale tu już cena rośnie

 

 

Pozdrawiam

[Witold Rogowski]

z ciekawosci zadowlony jestes z Power Disc? bo jeszcze zadne pozytywnej opini od klientow nie slyszalem, wszyscy mówili że za wiele nie odczuliw porównani do gładkich tarcz

 

nie wydaje mi się, żeby dało się w jakikolwiek sposób odczuć różnicę. Na innym aucie mam teraz Brembo Max i to samo - hamuje tak samo jak na seryjnych, zwykłych wentylowanych.

Aleeee, na innym aucie, z fabrycznie słabym, przegrzewającym się układem hamulcowym założone mam PowerStop wiercone, nacinane i klocki kewlarowe i efekt zauważalny - mogę 3x wyhamować z wysokich prędkości bez utraty skuteczności, wcześniej pod koniec pierwszego hamowania już była wata.

[frankie]

Nie chcę zakładać nowego wątku, więc dopytam tutaj.

 

Miałem komunikat o awarii hamulca postojowego, tradycyjnie zapalone dwie kontrolki i ding ding ding na okrągło.

Zgłębiłem temat na forum, wyszło na to że trzeba zdjąć silniczki z przekładnią napędzające trzpień hamulca postojowego.

Jako że awaria wystąpiła szczęśliwie przy odpuszczaniu hamulca, nie było problemów z jazdą a w dalszej konsekwencji po odkręceniu śrub w zacisku, ze zdjęciem zacisku z tarczy (bez użycia komputera). Zeszły bez użycia.

 

Obudowy napędów hamulca mam właśnie w klejeniu, a przy okazji demontażu wyszło na to, że muszę wymienić klocki.

Potwierdzam wcześniejsze obserwacje Kolegów - zużywają się bardzo niesymetrycznie.

 

Mam w domu VAG CANa więc nie będzie problemu z późniejszą kalibracją, ale mam taki problem:

 

Na jednym z filmików i w którymś z postów jest napisane, że należy na starcie włączyć i wyłączyć hamulec postojowy przed dalszym procedowaniem a następnie puścić procedurę na komputerze.

 

Pojawia się problem, bo nie mam pewności, związany w zasadzie z załączeniem hamulca postojowego w sytuacji gdy zaciski sobie wiszą w powietrzu nie doprowadzę do kompletnego wypchnięcia tłoczka.

 

PYTANIE:

 

Czy uruchamiając procedurę w VAG CANie, jego pierwszą operacją będzie maksymalne ściągnięcie tłoczka aby zrobić miejsce pod nowe klocki ?

 

Czy też będzie próbował wpierw zacisnąć zacisk (czyli wysunąć tłoczek) a dopiero później odpuścić aby zrobić miejsce pod nowy, grubszy klocek ?

 

Z góry dziękuję za odpowiedzi.

Edytowane 19 Lutego 2014 przez frankie

[ellah]

Witam,

 

Dzis na przegladzie Pan mi ladnie pokazal rysy na przednich tarczach i powiedzial ze nie moze byc tak. Faktycznie byly rowki i z racji tego ze chyba nie byly wymieniane od nowosci to mam pytanie czy 160tys km przejechane na tarcze to duzo czy malo? Klockow jeszcze zostalo z 0.5 cm, wiec i tak bede wymienial...

 

Po lekturze watku zestaw ATE na przod wydaje sie ok...?

[Gość Lewian]

Witam,

 

Dzis na przegladzie Pan mi ladnie pokazal rysy na przednich tarczach i powiedzial ze nie moze byc tak. Faktycznie byly rowki i z racji tego ze chyba nie byly wymieniane od nowosci to mam pytanie czy 160tys km przejechane na tarcze to duzo czy malo? Klockow jeszcze zostalo z 0.5 cm, wiec i tak bede wymienial...

 

Po lekturze watku zestaw ATE na przod wydaje sie ok...?

 

Numerek nadwozia podeślij

 

Pozdrawiam

[pikopiko]

160 to dużo. Ate jest ok.

[Derski]

Witam. Mam takie pytanie. Muszę zmienic klocki hamulcowe z tyłu, byłem w częściach i ponoć są dwie radzaje klockow na tyl do mojego modelu. moge gdzies sie dowiedziec który rodzaj bedzie do mnie pasowal czy tylko moge sie dowiedziec w aso?

[Gość Lewian]

Witam. Mam takie pytanie. Muszę zmienic klocki hamulcowe z tyłu, byłem w częściach i ponoć są dwie radzaje klockow na tyl do mojego modelu. moge gdzies sie dowiedziec który rodzaj bedzie do mnie pasowal czy tylko moge sie dowiedziec w aso?

 

 

Podaj numer nadwozia auta to sprawdzę jakie są u Ciebie i prześlę ofertę

 

 

Pozdrawiam

[Derski]

Poszło na PW. Dzięki

[wektor]

Ktoś moze wyjaśnić, dlaczego klocki są ścięte? Tzn środek stanowi 1 płaszczyznę a 2 boczne segmenty są skośnie ścięte?

[marcinrz7463]

to ciekawe pytanie

[RadekZ]

Witam.

W jaki sposób sprawdzić jaki model klocków mam kupić bo widzę, że do mojego samochodu jest kilka rodzajów ale różnią się one między sobą? Wg czego szukać?

Chodzi mi o klocki na przód.

Edytowane 25 Marca 2014 przez RadekZ

[azrael]

wg VIN

[RadekZ]

wg VIN

 

OK

A to można sprawdzić na jakiejś stronie internetowej czy trzeba gdzieś dzwonić?