wymiana na komputer pokładowy

[jamal_2005]

Immo jest w kolumnie kiery

 

Immo jest w komforcie

[pikopiko]

Immo jest w komforcie

 

Może i jest właśnie tam gdzie twierdzisz...

Jedno jest pewne - nie jest w zegarach

[dexters84]

Czy któryś z kolegów z Warszawy lub okolic jest w stanie się podjąć operacji założenia komputera (zegarów i manetki od wycieraczek)? Oczywicie nie oczekuję niczego za darmo.

Ewentualnie czy możecie polecić kogoś kto się tym zajmie a nie koniecznie spartaczy.

[Matsil]

Ewentualnie czy możecie polecić kogoś kto się tym zajmie a nie koniecznie spartaczy.

ASO Auto Viva na Połczyńskiej. Potrafią to zrobić całkiem niedrogo i masz gwarancję . Cała procedura trwa ok. 1h.

[Major]

Przeciez widac dokładnie gdzie jest, wiec nie zadne "może"

 

Address 25: Immobilizer Labels: 3C0-959-433-25.lbl

Part No SW: 3C0 959 433 R HW: 3C0 959 433 R

Component: IMMO 042 0383

 

Address 46: Central Conv. Labels: 3C0-959-433-46.lbl

Part No SW: 3C0 959 433 R HW: 3C0 959 433 R

Component: KSG PQ46 ELV 042 0472

[Bashful]

Siema, ja mam standardowo 1/2 FIS ze sterowaniem przy manetce wycieraczek. Pokazuje mi aktualne spalanie, średnie spalanie i ostrzeżenie o przekroczeniu prędkości i inne. Interesuje mnie wymiana licznika na wersje z pełnym FIS-em. Nowsze passki mają liczniki z białym podświetleniem, czy ten licznik bez problemu podszedłby do mojego modelu z 2005? Czy muszę szukać tego z niebieskim podświetleniem taki jak mam teraz?

[rad0330]

musi być niebieskie niestety.chyba, że masz troche pojęcia i czasu żeby pobawić się w zamiane na białe

[Bashful]

A co trzeba zrobić żeby dopasować licznik z nowszego modelu, mowa o tych już z białym podświetleniem i żeby najważniejsze działał jak należy?

 

Myślałem o takim:

http://cgi.ebay.co.uk/VW-PASSAT-SPEEDO-CLOCKS-VW-PASSAT-2008-LOOK-CHEAP-/190445362257?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2c576d9c51

[jamal_2005]

A co trzeba zrobić żeby dopasować licznik z nowszego modelu, mowa o tych już z białym podświetleniem i żeby najważniejsze działał jak należy?

 

4 piny i nowa kosc z Aso, 2 godzinki czasu, podstawowa wiedza o lutowaniu, 2 browary + kumpel do pogaduchow.

Edytowane 13 Grudnia 2010 przez jamal_2005

[Bashful]

A czy już się ktoś tego podjął? Może by mógł mi takie coś przerobić? Wypiło by się browara, pogadało. Oczywiście nie chcę nic za darmo.

[tmstp]

A czy już się ktoś tego podjął? Może by mógł mi takie coś przerobić? Wypiło by się browara, pogadało. Oczywiście nie chcę nic za darmo.

 

Gdybym znalazl juz takie zegary to i ja bym sie pisal na taka "grupowa" wymiane

[jamal_2005]

Ja mam u siebie wsadzone takie. Jak chcecie to pisac i bedziemy kombinowac. Mieszkam w CM23 zaraz kolo Stansted

[missiu]

polecam comodore c 64!!dobry komputer jak w panu samochodziku!!

[DoktorPio]

Koledzy po wymianie zegarów na MFA+ i manetki wycieraczki działają mi podstawowe funkcje zużycia paliwa itp. ale nie mam dostępu do MENU ?

Ten problem poruszałem już w innym wątku na forum ale nikt nie może mi jakoś pomóc :dupablada Jeden z kolegów zasugerował ze być może będzie konieczna wymiana modułu z pod kierownicy ?

I moje pytanie czy wymiana tego modułu wiąże się z jakimś skomplikowanym późniejszym kodowaniem tego modułu ?

Chodzi mi o ustawienie jakiegoś immobilizera albo blokady ?

 

Dodam ze mam moduł typ

3c0-953-549-A , Midline (SW0010)

A chciał bym wymienić na moduł

3c0-953-549-m , Highline (SW0050)