jawor99 Zgłoś #41 Napisano 27 Grudnia 2012 Ja sprawdzałem swój bo też ostatnio na mrozie gorzej odpalał. Po sprawdzeniu aku do wymiany ale nie dziwie się bo to jeszcze ori. Świece ok.Sam sprawdzałeś świece? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
robertno Zgłoś #42 Napisano 27 Grudnia 2012 Oczywiście że nie, podjechałem do ASO na kompa. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
zorg1977 Zgłoś #43 Napisano 30 Grudnia 2012 witam , Passat B6 1.6 FSI 115 KM. ROK 2007 Mam pytanie co zrobić jeżeli komputer pokazuje spalanie do 14-17 litr. a samochód pali do 7-10 litr. Pozdrawiam Tomasz Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
ziomek1988 Zgłoś #44 Napisano 30 Grudnia 2012 Oczywiście że nie, podjechałem do ASO na kompa. Na kompie często i gęsto nie pokaże błędów świecy. Na formum kilka osób pisało, że miało nawet 4 świece do wymiany, auto odpalało nawet przyy -26 a komputer nie pokazywał błędów. Dopiero sprawdzanie każdej świecy kolejno pokazało, że świece są do wymiany. Metoda kabel bo plusa z aku a drugi koniec do świecy. Jak pójdzie iskra to świeca jest ok-jak nie to jest przepalona Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
jawor99 Zgłoś #45 Napisano 31 Grudnia 2012 Na kompie często i gęsto nie pokaże błędów świecy. Na formum kilka osób pisało, że miało nawet 4 świece do wymiany, auto odpalało nawet przyy -26 a komputer nie pokazywał błędów. Dopiero sprawdzanie każdej świecy kolejno pokazało, że świece są do wymiany. Metoda kabel bo plusa z aku a drugi koniec do świecy. Jak pójdzie iskra to świeca jest ok-jak nie to jest przepalonaTego się właśnie obawiałem (że trzeba sprawdzać "po staremu")... tyle, że na razie zapał do tego mi ostygł (trzeba ściągać pokrywę zaworów) Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
tmstp Zgłoś #46 Napisano 31 Grudnia 2012 witam ,Passat B6 1.6 FSI 115 KM. ROK 2007 Mam pytanie co zrobić jeżeli komputer pokazuje spalanie do 14-17 litr. a samochód pali do 7-10 litr. Pozdrawiam Tomasz po jakim przejechanym odcinku pokazuje ci takie spalanie? pokaze ci takie prawdopodobnie po paru km w miescie na zimnym - ma sie to nijak do realnego spalania Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
zorg1977 Zgłoś #47 Napisano 1 Stycznia 2013 na trasie Wrocław -Berlin 380 KM Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
zorg1977 Zgłoś #48 Napisano 1 Stycznia 2013 Witajcie, B6 silnik benzynowy 1.6 fsi nie wiem czy w moim pasku jest pasek czy łańcuch rozrządu ? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
grabotg Zgłoś #49 Napisano 1 Stycznia 2013 a czy przypadkiem nie pomyliłeś tematu świece żarowe w 2.0 tdi, a nie temat o 1.6 fsi Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
michas2222 Zgłoś #50 Napisano 20 Stycznia 2013 Witam Potrzebuję pomocy gdzie znajduje się jakiś przekaźnik od świecy żarowych passat 2.0 bmp, etkę dopiero będę miał wieczorem a może ktoś pomoże mi wcześniej, wyczytałem, że niby zamontowany jest elektroniczny przekaźnik pod skrzynką bezpieczników w komorze silnika, a w innym miejscu że to przekaźnik 202 bodajże nr 2. Problem mam takiego typu, świece wszystkie są sprawne na kompie żadnych błędów, po wkłuciu się w przewód z jednej ze świec brak napięcia, także nie mają prawa działać to i tak że codziennie rano pali, po odpięciu listwy zasilającej wywala błąd wszystkich świecy także sterownik je widzi normalnie. Pozdrawiam Michał Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
user78 Zgłoś #51 Napisano 21 Stycznia 2013 Pytanie do fachowców: Czy świece żarowe w B6 2.0TDi idą w ruch tylko podczas uruchamiania silnika? Spotkałem się z opinią, że również podczas gwałtownego przyspieszania? Jak to jest? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
azrael Zgłoś #52 Napisano 21 Stycznia 2013 tylko podczas uruchamiania Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
sebastianstepi Zgłoś #53 Napisano 28 Stycznia 2013 (edytowane) Witam. Również mam problemy z odpaleniem na zimno (-5°C). Musze trzymać go ok 8-10sek w połażeniu "zapłon". Gasze silnik po 30sek i odpala na dotyk. Nie znam przyczyny. Wymieniłem świece i akumulator, ale brak poprawy. W ASO nie stwierdzono błędów zgłaszanych przez komputer. Pozostają: - czujnik temperatury, - filter paliwa, - szczelność przewodów paliwowych (może dostawać się powietrze), - rozrusznik, szczotki rozrusznika. Co do świec (Passat typ 3C, silnik BMR 2.0 TDI-PD) to oryginalne miały oznaczenie NGK CZ301 7V K6YSB, a pod spodem było oznaczenie VW AG N105798.03. Świece te zostały zastąpione ok roku temu modelem NGK CZ 304 7V K86GK, również sygnowane znaczkiem VW pod spodem. W/g techników z ASO, w tym modelu silnika świece żarowe są używane tylko raz, podczas pierwszego załączenia elektroniki. Wkładanie i wyjmowanie kluczyka kilkakrotnie nie powoduje kilkukrotnego uruchomienia świec. Edytowane 28 Stycznia 2013 przez sebastianstepi Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
koblant Zgłoś #54 Napisano 28 Stycznia 2013 a cze według was to świece zagrzewają się za każdym razem odpalenia auta??? Bo kontrolka świeci za każdym razem przekręcenia stacyjka... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
tmstp Zgłoś #55 Napisano 28 Stycznia 2013 Pytanie do fachowców:Czy świece żarowe w B6 2.0TDi idą w ruch tylko podczas uruchamiania silnika? Spotkałem się z opinią, że również podczas gwałtownego przyspieszania? Jak to jest? Swiece pala sie podczas odpalania i gdy jest zimniej rowniez nawet do minuty po odpaleniu - zeby ograniczyc emisje szkodliwych spalin a i silnik bardziej miekko "klekocze" na zimnym. ---------- Dodano o 22:38 ---------- Poprzednia wiadomość o 22:37 ---------- Nie, nie za kazdym razem - tylko powyzej pewnej temp otoczenia (nie pamietam w tej chwili ile to bylo) Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
sebastianstepi Zgłoś #56 Napisano 29 Stycznia 2013 W moim modelu (Passat typ 3C, silnik BMR 2.0 TDI-PD) kontrolka świec żarowych zapala się przed uruchomieniem, ponieważ jest to kontrolka testowania i sygnalizowania błędu świec żarowych. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Nuttie Zgłoś #57 Napisano 29 Stycznia 2013 kontrolka swiec przy zaplonie wlacza sie na czas zagrzania swiec, jak zgasnie mozna odpalic auto. W lecie kontrolka ta zdaje sie ze sie nie pojawia, jesli tak to na ulamek sekundy. W zimie mi pojawia sie tylko na 1-2sek przed odpaleniem. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
77Marek Zgłoś #58 Napisano 16 Marca 2013 W zimie mi pojawia sie tylko na 1-2sek przed odpaleniem. To tylko pozazdrościć. Mi wczoraj świeciła się około 5sek. Czy ktoś może polecić dobry zamiennik świecy 7V? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
popiolek4 Zgłoś #59 Napisano 16 Marca 2013 Ja osobiscie nie polecam zamiennikow w tej kwestii.... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
insidon Zgłoś #60 Napisano 17 Marca 2013 Jak to jest z tą kontrolką świec? Zapaliła mi TYLKO kontrolka silnika, silnik wszedł w system awaryjny ( obroty dochodzą tylko do 3000) podjechałem sprawdzić błędy. Wyszło mi błąd wszystkich czterech świec żarowych. A kontrolka świec nie wyskoczyła... Błąd skasowany i na drugi dzień rano taka sama sytuacja. Świece sprawdzone kabelkiem i powinny być ok. Macie jakieś sugestie. Może w serwisie coś pogrzebali przy listwie podczas wymiany pompowtryskiwaczy? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach