Dlaczego w B6 nie ma mocnego diesla?

[Wicked]

Cześć

 

Zastanawiam się od dawna, dlaczego w Passacie B6 nie ma tak naprawdę mocnego diesla? Chodzi mi np. o 3.0 TDI z Audi. W B5 były v6 TDI i wybierało je sporo ludzi. Wydaje, mi się że dużo ludzi zdecydowałoby się na taki motor, chociażby jako alternatywę dla 2.0 FSI. Co o tym myślicie?

[syjan1212]

noooo racja przydała by się taka opcja

[wac]

ja znawcą nie jestem ale myśle, że jednak nie było by jakiegoś ogromnego zainteresowania bo jak widzę na ulicach to prawie wszystkie to 2.0 tdi, a jak ktoś potrzebuje więcej pałera to weźmie tą mocniejszą wersje zdaje się 170 kucy i ma dużo mocy i oszczędne spalanie. poza tym nowa a6 to duża bestia(marzy mi się kombi) więc ten 3.0 tdi radzi sobie z nią pewnie tak samo jak ten 2.0 w pasku.

[Grimson]

Marzy mi się 5.0 V10 TDI w Paszczaku B6. I niech nikt nie mówi że to nie ma pałera

 

Swoją drogą to lipa że z silników zasilanych gnojowicą max to 2.0 TDI.

[Wazzi]

Bez przesady, patrzcie po konkurencji w tej klasie nikt nei ma takich silnikow , toyota 177, opel 160 itd

[Wicked]

Bez przesady, patrzcie po konkurencji w tej klasie nikt nei ma takich silnikow , toyota 177, opel 160 itd

 

Ale to przecież nie znaczy, że passat nie może mieć np.takiego 3.0 TDI.

[Lasqs]

każdy potwora ma swojego amatora

Ale nie powiem ... moze nie 3.0 ... ale 2.7 TDI owszem powinno być

i to jest własnie alternatywa dla 2.5 V6 TDI

[Michal.Enter]

Powinnno, ;( ale nima ... Byc moze jakis ekolog maczał w tym swe owłosione paluchy. No i na pewno kosztuje cos utrzumanie modelu, który zadko się będzie sprzedawał.

[Wazzi]

To tez nie o to chodzi, 2.7 , 3.0 itd sa montowane w audikach wzdluznie, a B6 ma mozliwosc zamontowania silniak tylko poprzecznie wiec jest to po prostu niewykonalne.

[A_A]

To tez nie o to chodzi, 2.7 , 3.0 itd sa montowane w audikach wzdluznie, a B6 ma mozliwosc zamontowania silniak tylko poprzecznie wiec jest to po prostu niewykonalne.

 

no ale benzynowa v6 jakos zmiescili i zamontowali

 

raczej jest to zabieg marketingowy - jak ktos chce mocniejsze auto to juz sie trzeba o pol klasy wyzej rozgladac - czyli audiana a6. Za to audi 2.0 TDi ma tylko 140KM, nie widze zeby 170KM tam montowali.

[Jaco]

nie widze zeby 170KM tam montowali.

To się mylisz

[90PS]

jeśli ktoś naprawdę mocno pragnąłby takiej jednostki w B6 istnieje jeszcze coś takiego jak SWAP

[John]

jeśli ktoś naprawdę mocno pragnąłby takiej jednostki w B6 istnieje jeszcze coś takiego jak SWAP

 

A co jest mocniejsze i ma podobną wielkość co vr6? Niestety ale vw zdecydował, że jeśli kogoś stać na mocne auto to kupi a4 3.0 tdi, albo RS4.

[HubeRRo]

Gdzieś ostatnio czytałem, że takie są założenia firmy!

Według nich Passaty mają być w miarę eleganckimi limuzynami, z cichymi w miarę mocnymi silnikami. Jeśli ktoś będzie chciał bardziej usportowioną limuzynę, musi skierować się w stronę Audi.

[0x7B3]

Gdzieś ostatnio czytałem, że takie są założenia firmy!

Według nich Passaty mają być w miarę eleganckimi limuzynami, z cichymi w miarę mocnymi silnikami. Jeśli ktoś będzie chciał bardziej usportowioną limuzynę, musi skierować się w stronę Audi.

 

To jest sedno sprawy. Taką wymyślili sobie "strategię".

Co leżało u podstaw? Pewnie jak zwykle - pieniądze.

[Nuttie]

Też ubolewam, że w B6 nie ma diesla V6. Uważam, że taki silnik powinien się w passacie znaleźć.

[Wazzi]

Ale jest benzyna r36:)

[Nuttie]

No jest i tym bardziej dziwi mnie, że nie ma "większego" diesla.

[Grimson]

W B5 były montowane mocne diesle 150, 163 i 180PS. Na poziomie tej wersji jedyne czego brakowało VW to silnik 3.0 TDI.

 

W B6 skończyła się przyjemność na pojemności 2 litrów. A szkoda.

[John]

W B6 skończyła się przyjemność na pojemności 2 litrów. A szkoda.

Nie można mieć wszystkiego. Nie da się połączyć samochodu za 150 tys, z konkurencyjną ilością miejsca w środku z silnikami montowanymi wzdłużnie.

Jedyne co możesz napisać to: "Szkoda, że mnie nie stać na phaeton'a, albo audi a6" - tam paleta silników kończy się na V10