Wymiana licznika bez FIS na FIS - passat 3B i 3BG

[Mic15hal]

Klikasz "read eeprom" i masz cały wsad zapisujesz go, edytujesz zgodnie z instrukcja z pierwszego postu a następnie klikasz "write eeprom" i tyle w mojej opinii to najszybszy, najpewniejszy i najwygodniejszy sposób

 

Jeśli potrzebna byłaby Ci pomoc z edycją wsadu, to jeśli zgrasz oba to możesz podesłać i od ręki Ci zrobie

[Kajtek82]

Dzięki Może jakoś sobie poradze. Ze starych zegarów z czytać mogę nawet zaraz ale nowe muszę najpierw podłączyć więc mam nadzieję że mi się uda to zrobić i nie uziemię auta na kilka dni

[cypber]

na wszelki wypadek zapisz sobie flasha. a jak masz VAG-k+COM COMMANDERa, to możesz immo wyłączyć.

[Kajtek82]

Wsadu starych zegarów ruszał nie będę więc jak coś to wrócą na swoje miejsce

Mam jednak nadzieję że się uda A mozna jakoś połączyć pod kompa zegary które są że tak powiem luzem a nie w samochidzie i zgrać te wsady?

[cypber]

Wsadu starych zegarów ruszał nie będę więc jak coś to wrócą na swoje miejsce

Mam jednak nadzieję że się uda A mozna jakoś połączyć pod kompa zegary które są że tak powiem luzem a nie w samochidzie i zgrać te wsady?

 

Oczywiście, ze można.

Wtyczka niebieska licznika:

pin 1 to 12V

pin 9 to masa

pin 25 to linia K

 

We wtyczce fejsu :

pin 4 to masa

pin 16 to 12V

pin 7 to linia K.

Z zasilacza bierzesz zasilanie i dajesz na fejsa i licznik.

Linie K łączysz i zaczynasz zabawę.

[Kajtek82]

Czyli opcjonalnie na pin 1 i 16 daje +, na 9 i 4 daje - a pin 25 i 7 łącze ze sobą?

Eeprom zobaczy licznik i zczyta wsad?

Edytowane 8 Kwietnia 2014 przez Kajtek82

[cypber]

tak. Ja już kilka razy na stole zgrywałem i eksperymentowałem....

[Kajtek82]

Dziękuję za pomoc Na pewno się przyda nie tylko mi

[waldez]

Witam,

koledzy da się podpiąć delte 6 pod licznik 847 ??

Z tego co szukałem po sieci, to delta6 nie ma pinów data, clock, enable.

Pytam, bo mam na oku licznik 849 do zmiany z 829,

a jak powyższe ruszy to będę szukał 847.

Pozdrawiam.

[vipereeek]

koledzy da się podpiąć delte 6 pod licznik 847 ??

Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję Nazwa: delta6.JPG Wyświetleń: 9 Rozmiar: 21.7 KB ID: 117294

Z tego co szukałem po sieci, to delta6 nie ma pinów data, clock, enable.

Pytam, bo mam na oku licznik 849 do zmiany z 829,

a jak powyższe ruszy to będę szukał 847.

Jak mnie pamięć nie myli to Delta miała komunikacje jedynie po CAN.

A skoro tak to w twoim przypadku jedyna alternatywą będzie licznik 849.

Pozdro.

[Kajtek82]

Panowie bo zapomniałem o najważniejszym A mianowicie kable do połączenia zegarów z przełącznikami. Gdzie oprócz servisu można je zamówić, najlepiej online i jakie mniej więcej są ich koszta? Macie jakiś sprawdzony sklep?

Edytowane 10 Kwietnia 2014 przez Kajtek82

[Kotii]

Panowie bo zapomniałem o najważniejszym A mianowicie kable do połączenia zegarów z przełącznikami. Gdzie oprócz servisu można je zamówić, najlepiej online i jakie mniej więcej są ich koszta? Macie jakiś sprawdzony sklep?

 

Jedź do nomi lub innego marketu i kup dwa metry żółtego przewodu 0.5 linka.

Końcówki kostki licznika wyciągnij z jakiejś innej, polutuj i po sprawie.

Mam nadzieję że gdy kupowałeś manetkę poprosiłeś o ori wtyczkę do niej :hmm

[cypber]

Panowie bo zapomniałem o najważniejszym A mianowicie kable do połączenia zegarów z przełącznikami. Gdzie oprócz servisu można je zamówić, najlepiej online i jakie mniej więcej są ich koszta? Macie jakiś sprawdzony sklep?

 

Zobacz te: allegro.pl/konektor-pin-zenski-mqs-0-20-0-50mm2-000-979-009-i4133632668.html

Kabelek kup jak pisał kolega Kotii.

No i pytanie, czy masz wtyczkę manetki.

[Kajtek82]

Nie wiem czy mam Nie zwracałem uwagi żeby mi ją wysłali ale na zdjeciu na allegro były kostki w przelacznikach... A jak nie mam to bardzo źle?

 

Edit:

Zadzwoniłem i okazuje się że iż pan wysłał manetki razem z kostkami i kilkoma cm kabelów

Edytowane 11 Kwietnia 2014 przez Kajtek82

[Kotii]

Nie wiem czy mam Nie zwracałem uwagi żeby mi ją wysłali ale na zdjeciu na allegro były kostki w przelacznikach... A jak nie mam to bardzo źle?

 

Edit:

Zadzwoniłem i okazuje się że iż pan wysłał manetki razem z kostkami i kilkoma cm kabelów

 

To dobrze teraz tylko przedłużysz kable z kostki od manetki i zakończysz je pinami zgodnymi z kostką licznika i po sprawie.

[Kajtek82]

A te piny z aukcji co podał kolega Cypber rozumiem że wchodzą właśnie w kostkę przy liczniku? Zamówić 10szt plus kabelek z marketu i będzie ok?

[cypber]

A te piny z aukcji co podał kolega Cypber rozumiem że wchodzą właśnie w kostkę przy liczniku? Zamówić 10szt plus kabelek z marketu i będzie ok?

 

Właśnie nie pamiętam, czy to konkretnie te , ale zawsze możesz zadzwonić do sprzedającego i spytać czy pasują.

Ja osobiście kupowałem w serwisie, bo byłem w szczecinie i mieli na miejscu. Jeden kosztował 27 zł. Zakończony z dwóch stron, więc kupiłem tylko dwa. Starczyło jeszcze na pin do czujnika zapiętych pasów. Mi były potrzebne do podpięcia radia, bo manetkę już miałem oryginalnie (1/2 fis zmieniany na full fis).

[Kotii]

Cena masakra, ja za licznik z 1/2 fis + 2 kostki z pinami dałem 40 zł oczywiście angol.

[cypber]

Cena masakra, ja za licznik z 1/2 fis + 2 kostki z pinami dałem 40 zł oczywiście angol.

Ano masakra. Nie da się niezgodzić...

[Kajtek82]

Mi potrzeba siedem kabli. Muszę podłączyć manetki pod zegary jak i również myślałem żeby od razu podpiąć navi.

Nie będę ukrywał że koszta tego wszystkiego nie są małe i dlatego wolałbym kupić same piny i przewód oddzielnie. Zadzwonię do gościa z aukcji i się dowiem co i jak

 

Edit: Rozmawiałem. Pan niestety tak do końca sam nie wie do czego i od czego te konektory są

Edytowane 11 Kwietnia 2014 przez Kajtek82