Wymiana licznika bez FIS na FIS - passat 3B i 3BG

[cinek2004]

Po wymianie licznika z Immo2 na licznik z immo3 i wykonaniu tego przekodowania pojawiają się ikonki otwartych drzwi na Fisie?

 

Dokładnie

[Madzia]

To może ktoś rozgryzł które adresy odpowiadają za wyświetlanie na fis drzwi?

[ksys]

Witam, proszę o potwierdzenie że licznik o numerze 3B0919881F będzie pasował do auta z immo2. problem taki ze licznik kupiony, ale zapomniałem się dowiedzieć czy jest niebieski czy zielony:)

dziękuję i pozdrawiam

[Tomaj]

Tak bedzie pasował licznik ma niebieskie podświetlanie, immo 2

[GRZECHHH]

Z tymi drzwiami na 847 to dosyć ciekawe, sugerował bym sprawdzić jak je widzi sam moduł komfortu w blokach pomiarowych jeżeli jest taka możliwość. Może to właśnie w nim jest coś namieszane.

[ksys]

Dziękuje za odpowiedź kolego Tomaj. pozdrawiam

[kudin89]

A co jeśli nie mam PINu do nowego licznika ? da rade to jakos obejsc ?

[Misio]

commanderem odczytasz pin, albo zczytujac wsad licznika.

[Mic15hal]

jeśli przekładasz liczniki i używasz do tego programu Vag Eeprom programmer v1.9, to nie potrzebujesz pinu dodam, że aby ów program bezproblemowo działał, potrzeba tylko najprostszego kabla KKL za dosłownie 20 zł

[kudin89]

A to dzieki wielkie akurat taki kabel mam Jeszcze raz wielkie dzieki !

[przemo10]

Witam Panowie. Posiadam passata b5 z 99 roku. Miał on licznik bez fis, ale zauważyłem że manetka od wycieraczek posiada przyciski do sterowania fisem, kabelki są też poprowadzone z manetki do kostki licznika. Kupiłem licznik z pół fisem ale jest problem ponieważ jest z CAN a wcześniejszy licznik był bez can i stąd moje pytanie czy da się go podłączyć by wszystko grało? Dodam jeszcze że w nowym liczniku po podłączeniu nie działa obrotomierz świeci kontrolka od klocków hamulcowych oraz wywala błąd oleju. Manetka przełącza funkcje fis bez problemu. Proszę o jakieś rady, pomysły bo jestem w kropce. Pozdrawiam

 

---------- Dodano o 21:24 ---------- Poprzednia wiadomość o 21:08 ----------

 

Przeszukałem porządnie forum i znalazłem pare podobnych pytań i myślę że znalazłem odpowiedz.

[Madzia]

Z tymi drzwiami na 847 to dosyć ciekawe, sugerował bym sprawdzić jak je widzi sam moduł komfortu w blokach pomiarowych jeżeli jest taka możliwość. Może to właśnie w nim jest coś namieszane.

 

Właśnie w blokach pokazuje normalnie, pierwsze okno drzwi kierowcy, drugie pasażer, trzecie tył kierowca czwarte pasażer tył.

Co najlepsze na małym fisie pokazuje prawidłowo. Dzisiaj zmieniłam licznik na inny 847 również EU i to samo. Podmiana modułu komfortu na anglika żadnej zmiany. Już brak pomysłów. Jedynie ciągniecie przewodów pod deska i zamiana krańcówek, ale nie podoba mi się takie rozwiązanie Może ktoś jednak wie które komórki odpowiadają w liczniku za to.

 

Jeszcze jedno przyszło mi do głowy. Czasem pojawia sie błąd can single wire operation. Czy to ma coś wspólnego? Tylko ciągle zagadka z małym fisem i dużym. Czyżby inaczej szły sygnały z drzwi dla pół i dużego FIS?

Edytowane 30 Stycznia 2014 przez Madzia

[cypber]

Właśnie w blokach pokazuje normalnie, pierwsze okno drzwi kierowcy, drugie pasażer, trzecie tył kierowca czwarte pasażer tył.

Co najlepsze na małym fisie pokazuje prawidłowo. Dzisiaj zmieniłam licznik na inny 847 również EU i to samo. Podmiana modułu komfortu na anglika żadnej zmiany. Już brak pomysłów. Jedynie ciągniecie przewodów pod deska i zamiana krańcówek, ale nie podoba mi się takie rozwiązanie Może ktoś jednak wie które komórki odpowiadają w liczniku za to.

 

Jeszcze jedno przyszło mi do głowy. Czasem pojawia sie błąd can single wire operation. Czy to ma coś wspólnego? Tylko ciągle zagadka z małym fisem i dużym. Czyżby inaczej szły sygnały z drzwi dla pół i dużego FIS?

 

Podejrzewam, że ma to związek z moim problemem. Przerobiony anglik. W drzwiach przełożone sterowniki. Na małym fisie pokazywał tylko ikonkę otwartych drzwi, a jak ruszyłem z otwartymi, to pokazywał że otwarte np. drzwi kierowcy (co było zgodne z prawdą). Po wymianie na pełen fis, po otwarciu drzwi kierowcy pokazuje, że są otwarte drzwi pasażera i na odwrót.

Parę tematów wyżej jeden z kolegów odpowiedział mi na takie pytanie informując, że zmian należy dokonać w module komfortu. Jest to nawet logiczne, ponieważ moduł komfortu komunikuje się ze sterownikami drzwi poprzez CAN. Również z licznikiem komunikacja idzie przez CAN.

Dowiedziałem się, że:

zmieniamy wartości w komforcie aby z angola stał się europejczykiem:

04358 zmiana wartości z 16 na 255 lub na 64

04359 zmiana wartości z 16 na 255 lub na 64

04360 zmiana wartości z 16 na 255 lub na 64

 

Edytuję post bo dzisiaj miałem możliwość sprawdzenia komfortu z angola i miał wartość 16 - co ciekawe stary miał wartość 255. Wprowadzenie wartości 64 już poprawiło pracę ale skoro w starym 255 to i tu tak dałem.

W tym czasie wyszło ze komfort jest w wersji sedan a wkładany był do golfa wersja Hb. Gdyby u was głupiał zamek klapy to należy sprawdzić komórki

04352 wartość 33 - variant, 8-hb

04353 wartość 33 - variant, 8-hb

04354 wartość 33 - variant, 8-hb

Więc w liczniku nie ma co szukać przyczyny złego wskazywania drzwi.

U siebie jeszcze tego nie poprawiłem, ponieważ nie mam kabla KKL na RS232.

 

Zobacz posty od numeru 2340 w tym poście. Tam zacząłem drążyć ten temat.

Edytowane 31 Stycznia 2014 przez cypber

[cinek2004]

Zmiana wartości w komforcie na pewno pomoże. Miałem anglika i sprawdzałem na własnym przykładzie.

[Madzia]

nie mogę znaleźć programu do zmiany tego modulu. Ma ktoś jakiś opis dokładny jak po kolei to zrobić?

[cypber]

W dziale diagnostyka vag , warsztat w temacie moduł komfortu - diagnostyka vag chyba 3 post.

Piszę z telefonu dlatego brak linka.

 

Już wróciłem i oto link: http://forum.vw-passat.pl/threads/1130-MODUL-KOMFORTU-Diagnostyka-VAG?p=54921&viewfull=1#post54921

Edytowane 1 Lutego 2014 przez cypber

[WojtasTDI]

Panowie takie pytanko mam, chce wymienić zegary u ojca w passacie rok prod. 1996 (zielone podświetlenie) na takie same tyle że sprawne.

I czy wystarczy to że kupie taki sam licznik i go podmienie? Czy muszę później podpinać auto pod kompa i coś zmieniać??

Oczywiście chce znaleźć zegary o takim samym oznaczeniu numerach itp.

[Mic15hal]

trzeba będzie zakodować kluczyki, immo, itd.

najłatwiejszy sposób to zgrać wsad ze starego licznika, przekopiować odpowiednie komórki ze starego do nowego i tyle

[mcaris]

Madzia mam pytanie w podpisie masz 2000r autka po założeniu licznika ..847 (fis) z tego co wyczytałem pokazuje Ci ( na pełnym fisie) otwarte drzwi kierowcy pasażera i tylne . Jaki masz moduł komfortu ??

Edytowane 4 Lutego 2014 przez mcaris

[Madzia]

nie zmieniłam auta w profilu:) teraz jest 2001. A co do licznika już pokazuje normalnie trzeba było przekodowac modul pod dosem Bo rzeczywiście był anglik żalozony. Dziękuję wszystkim którzy pomogli w rozwiązaniu problemu. Oprócz drzwi na fis jeszcze zmieniłam komórki tylnej klapy aby odskakiwala z pilota. Jedyne co to po przekodowaniu klapa odskakiwala od razu a drzwi dalej na odwrót. Trzeba było odłączyć aku na chwilę i już wszystko było ok tylko dalej mnie zastanawia dlaczego mały fis pokazuje normalnie a duży odwrotnie? Ma ktoś pojęcie?