[B6] Hamulec ręczny - Błąd

[prymas]

No chyba ze wciskal auto-hold ,ale nie widze u ciebie DSG ,lub jak przycisk ci nie dziala . Wiec to jedna z opcji . Mozna przy zapietych na gaz nacisnac ,obojetnie czy z auto-hold czy nie, mozna wcisnac przycisk trzymajac wcisniety pedal hamulca , bo na samej stacyjce wystarczy sam przycisk naciskac .

 

Mam skrzynię manualną, poza tym próbwałem facetowi wytłumaczyć, żeby wcisnął hamulec trzymając nacisną ręczny, ale nie dotarło - najprościej było kazać mu zapiąć pasy

[bbbb]

Zauważyłem, że hamulec ręczny(poprawna nazwa to pomocniczy) od czasu do czasu nie chce się sam zwolnić przy ruszaniu. Muszę go zwolnić normalnie tj. naciskając ten guzik. Innym razem działa prawidłowo. Zastanawia mnie co zaczyna się psuć. VCDS nie wykazuje żadnych błędów. Zaznaczam, że pasy mam zapięte.

[genesis]

A masz zawsze zapięte pasy?

[prymas]

Kolega zaznaczał, że pasy ma zapięte, także pewnie miał zapięte, poza tym jeździć bez pasów nie wytrzyma chyba nikt, przy tym sygnale dźwiękowym...

 

bbbb może siada sterownik hamulca, albo czujniki przy szczękach... u mnie, co prawda z przodu, ale na przeglądzie np. okazało się, że prawy zacisk się przyciął. Może u Ciebie z tyłu coś podobnego się zaczyna

[Trokadero]

Może padać czujnik pasów , tak miałem że chwilowo tracił kontakt i ręczny nie zawsze zwalniał . Wyjmij małą wtyczkę z dwoma przewodami (nie żółtą )pod zaślepką po lewej stronie kierowcy (wyeliminujesz kontrolę pasa kierowcy ) i pojeździj parę dni i zobaczysz czy się zwalnia . Jak tak to na pewno czujnik pasa kierowcy , w przeciwnym razie sterownik .

[asko]

witam, szkoda pieniazkow. jesli jest penieta obudowa od silniczka to oznacza ze weszla wilgos do srodka a dokladniej na elementy obrotowe. mozna w latwy sposob to naprawic. wystarczy otworzyc obudowe i nawet wd-40 psiknac. po chwili wszystko dziala jak nalezy i 300-350 funow w kieszeni. ja po takiej naprawie jezdze juz ponad pol roku i wszystko jest ok. tutaj link z budowa tego ukladu:

https://sites.google.com/site/1810martin/passat-b6-electric-park-brake

w razie pytan, zapraszam

[asko]

no wymiana prosta ale właśnie dzwoniłem do wielu ASO w całym UK i jak się okazuje to faktycznie maja problem z tzw Back order... znaczy nie ma silniczków i nic nie poradzisz.... .... a samochod jak piszczal tak piszczy dalej....

 

ja proponuje naprawe silniczkow. wlasnie to robilem i jest ok. jesli miales pękniętą obudowę to prawdopodobnie mechanizm w środku zardzewiał( bo silniczek raczej nie spalił) wystarczy otworzyc obudowe i troche wd-40 psiknąć ponownie przesmarowac dobrym smarem i wszystko wraca do normy. tutaj podaję linka do schematu budowy tego układu:

 

https://sites.google.com/site/1810martin/passat-b6-electric-park-brake. w razie pytań zapraszam

[akwamark]

WD może nie pomóc. W poszukiwaniu przyczyny tez dotarłem do zacisku i wyszło na to że przekładnia z kołem zataczającym sie jest totalnie zapieczona. Po rozebraniu jej okazało się ze łożyska na kole zataczającym są tak zardzewiałe iż nie ma już szansy na reanimacje, a wątpie żeby udało mi się takie kupić. Używany zacisk na allegro to jakieś 300-400 zł ale chyba nie będzie innego wyjścia. Ogólnie konstrukcja przekładni jest bardzo delikatna w szczególnosci obudowa. Plastik nie wytrzymuje napręzeń i pęka a wtedy dośrodka dostaje się wilgoć i wszystko rdzewieje. Polecam wszystki regularny przegląd obudowy w poszukiwaniu pęknięć to uchroni was przed kłopotami i kosztami

[bbbb]

Trokadero, a gdzie szukać tej wtyczki i zaślepki dokładnie. Też tak po cichu domyślałem się, że to może być coś z zapinaniem pasów, ale po sprawdzeniu okaże się. Swoją drogą, chyba z przyzwyczajenia, jeżdżę zawsze w pasach mimo, że u mnie nie mam przypominajki-nie wiem dlaczego.

[anglik]

do "bbb" napewno masz zle zakodowany sterownik abs/esp mjalem taki sam przypadek jakis czas temu ....brak kontrolki pasow ,reczny nie odposzczal esp nie dzialalo ....sprawdz kody odpowiednie do sterownika i do modelu auta...

pozdrowionka

[bbbb]

ESP chyba działa, bo mogę włączać i wyłączać przyciskiem. Ale trzeba sprawdzić dlaczego nie działa mi przypominajka o pasach, chociaż VCDS nie pokazuje błędu.

[Trokadero]

Błędu nie pokaże jak jest wyłączona kontrola pasów . Złacze do wypięcia masz po lewej stronie koło fotela kierowcy(szyny fotela ) . Zdejmij zaślepkę i odłącz wtyk z dwoma przewodami (tylko nie żółta wtyczka ) .

[akwamark]

No i udało sie naprawic. Rozebrałem przekładnię, wymieniłem zardzewiałe łożyska. Dziś jeszcze obudowa schnie po klejeniu, jutro założe i zobaczę efekt. Ale tym sposobem udało się zredukować koszt to 73 zł.

[akwamark]

Dziś wszystko złożyłem, hamulec działa kontrolki zgasły i nie pokazuje już błędu. Tak więc udało się za 73zł

[yorg]

Miałem podobny kłopot 3 razy na przestrzeni 2 m-cy. Pierwszy raz: Wsiadam, zapalam silnik i chcę jechać ale hamulec ręczny nie daje. Zaciśnięty na maxa i nie pomaga walenie w przycisk. Odpiąłem klemę (UWAGA! Zostaw jedne drzwi otwarte, kluczyk przy sobie), kilka sekund… i pomogło. Drugi raz: zapalam silnik i wyrzuca mi błąd o uszkodzonym ręcznym, przy czym hamulec „odpuścił” samoczynnie. Zignorowałem ostrzeżenia i pojechałem. Kontrolka ciągle migała w czasie jazdy. Po przejechaniu 2 km zatrzymałem się i wyłączyłem silnik. Zapaliłem ponownie i… działa! Trzeci raz: zapalam i tak jak poprzednio, ostrzeżenie o uszkodzonym ręcznym. Olałem i pojechałem. Kontrolka cały czas migała. Po przejechaniu kilometra, samochodem szarpnęło, tak jakby ręczny zaskoczył na ułamek sekundy i od razu odpuścił. Wystraszyłem się bo szarpnęło w czasie jazdy po rondzie i to w zimę ale jakoś wyprowadziłem auto z poślizgu. Kontrolka przestała migać i od tamtej pory (7 m-cy) wszystko działa jak należy. Przeanalizowałem co mogłem robić źle. Teraz nigdy nie zapalam silnika w czasie gdy odblokowuję ręczny. Samokalibracja (widziałem to gdzieś na forum) też wchodzi w grę – może się skalibrował?

[rogerstargard]

Witam

również mam problem z hamulcem elektrycznym, wyskoczył błąd 0981 nie mogę znaleźć opisu tego błędu, próbowałem wykasować ale nie można.

Proszę o pomoc

[mielke]

Witam

również mam problem z hamulcem elektrycznym, wyskoczył błąd 0981 nie mogę znaleźć opisu tego błędu, próbowałem wykasować ale nie można.

Proszę o pomoc

poczytaj http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=58019&highlight=hamulec+r%EAczny

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=18985&highlight=hamulec+r%EAczny

co do błędu Bezpiecznik S153* prawego światła mijania. Uszkodzony. *Tylko przy komputerach sterujących z nadzorowaniem świateł.

[rogerstargard]

no i wszystko jasne silniczek w prawym kole nie działa, tylko nie wiem czy się spalił czy coś zablokowało, niestety jest nie rozbieralny. W Niemczech w serwisie koszt 240 euro.

[s27]

jeżeli się zablokował to można wejść w adaptacje i spróbować odblokować

[rogerstargard]

jeżeli się zablokował to można wejść w adaptacje i spróbować odblokować

a mógłbyś napisać jak to można zrobić, dopiero zaczynam prace z VAG K+CAN COMMANDER 1.4, jestem jeszcze trochę zielony.

Edytowane 7 Maja 2011 przez rogerstargard