[B6] Hamulec ręczny - Błąd

[Weso]

no tak tylko ze u mnie cos tam sie kreci bo go slychac a czemu nie do pycha do konca to juz nie wiem.

on kręcić może ale nie osiaga skrajnego położenia, czyli np nie dociska klocka na końcu

[nogman]

Czy w mozna kupic sam plasykowy silniczek czy to zawsze przychodzi z tymi zaciskami metalowymi?

Mam kolesia ktory moze sprzedac mi sam ten silniczek ale nie wiem czy silniczek to czesc zamienna I mozna ja potem dokrecic do tych zaciskow.

[Weso]

sam silniczek można kupić ale koszt w aso to około 1200 zł, w zameinniku występuje TRW zacisk zrazem z silniczkiemi tu cena około 700 zł, ewentualnie regeneracja Twojego:)

[Delli74]

Jeśli masz Auto Hold i i on również nie działa to najwyraźniej uszkodził się STEROWNIK HAMULCA RĘCZNEGO (u mnie to 3C0907801J ) , a znajduje się on pod podłokietnikiem. Swój będę próbował naprawić, może to tylko znajdujące się na płytce przekaźniki.

Koszt nowego sterownika to około 1600 zł, używany około 200 zł, ale nie ma pewności czy nie trafi się również uszkodzony.

[grabotg]

AH nie działa nawet wtedy jak jest uszkodzony silniczek, każdy błąd hamulca wyłącza AH.

U mnie nie dało rady skasować błędu hamulca chociaż już niby było wszystko ok, pomogło odłączenie wtyczki od sterownika (chwilka przerwy) ponowne podłączenie i kasowanie błędu zgodnie z procedurą- odłącz aku, podłącz aku, uruchom silnik, skasuj błąd, cały czas był błąd panelu sterowania i udało się, do dziś spokój.

[Weso]

AH nie działa nawet wtedy jak jest uszkodzony silniczek, każdy błąd hamulca wyłącza AH.

U mnie nie dało rady skasować błędu hamulca chociaż już niby było wszystko ok, pomogło odłączenie wtyczki od sterownika (chwilka przerwy) ponowne podłączenie i kasowanie błędu zgodnie z procedurą- odłącz aku, podłącz aku, uruchom silnik, skasuj błąd, cały czas był błąd panelu sterowania i udało się, do dziś spokój.

dokłądnie u mnie też nie działał AH jak silniczek był uwalony. Nawet po jego regeneracji nie dało się błędu skasować, dopiero jak 2 razy nacisnąłem przycisk AH to się zaadoptował i śmiga:)

[Kris_dk]

Witam

 

Mam podobny problem.

Leciałem autostradą przez Niemcy i na ślimaku przy niezłej prędkości włączył mi się BŁĄD HAMULCA RĘCZNEGO, ABS I TRAKCJA. Wszystkie na pomarańczowo. Da się jechać. Czasem część gaśnie ale za chwilkę wraca. Udało mi się dojechać 400km bez problemu ale muszę dojechać 900km do domu z powrotem. Nie wiem czy mam się czegoś obawiać czy tylko nie ruszać hamulca ręcznego??? Napiszcie czy mogę jechać bo na miejscu mam gwarancje dealera na pół roku i musi każdą awarie usunąć. Dzięki za pomoc

[burnada]

Ja bym sprawdził poziom płynu hamulcowego. W B5FL włączała mi się kontrolka hamulca ręcznego jak nie było płynu hamulcowego do pełna, po dolaniu wróciło do normy.

[dawi1973]

witam

 

dzis bylem na przegladzie okresowym w stacji diagnostycznej i diagnosta kazal mi wjechac na rolki sprawdzajace hamulce i wrzucic Neutral no i nacisnac hamulec i wszystko OK z przednia osia, natomiast jak zrobilem to samo ale z tylna osia to pojawila mi sie pomaranczowa kontrolka przekreslone P po sprawdzeniu hamulca zjechalem z rolek i zgasla. Czy to znaczy ze cos sie zepsulo podczas badania diagnostycznego, moze tak sie nie przeprowadza badania hamulcow w automacie z elektronicznym hamulcem P.

dajcie znac co sadzicie o tym

 

dawi1973

[Gość jvstyna]

Witam serdecznie , czytam forum i nie pasuje mi do naszego zjawiska , mianowicie :

 

po włożeniu kluczyka i wyłączeniu/zwolnieniu hamulca ręcznego na zegarach świeci cudowne "P" przekreślone a co ciekawe samochód kreci kreci kręci jak szalony a nie odpali. Hamulec się włącza prawidłowo i wyłącza prawidłowo , nie świeci się czerwona lampka od ręcznego ani nic nie wydaje dźwięków tylko i wyłącznie przez to "P" przekreślone nie możemy odpalić silnika , jakby go coś blokowało. O co chodzi ? czy ktoś coś takiego miał? czytamy forum i jeszcze się z tym nie spotkaliśmy. Pomocy co robić?

[mkosa81]

Nie znalazłem wątku odnośnie mojego problemu dlatego napisałem tutaj. Temat się tyczy hamulca ręcznego w B6. Otóż byłem na przeglądzie i diagnosta stwierdził że ręczny po jednej ze stron trzyma "słabiej" i trzeba było by go wyregulować. Czy wie ktoś w jaki sposób to uczynić? Czy odbywa się poprzez użycie kompa?

[Gość mazurek41]

WItam

Panowie, gdzie sie znajduje sterownik hamulca recznego w B6?

Z gory dziekuje za odpowiedz.

[skrzypek1975]

WItam

Panowie, gdzie sie znajduje sterownik hamulca recznego w B6?

Z gory dziekuje za odpowiedz.

tunel środkowy - aby się tam dostać trzeba zdjąć podłokietnik.

[mkpol]

Trzeba zdjąć cały tunel. Samego podłokietnika nie da się zdjąć

[Fikanoteran11]

Witam, KLOPS... ważny wyjazd z rana, a tu ręczny padł bez ostrzeżenia... chociaż nie wcześniej mogło coś wskazywać na to, że w końcu padnie, otóż zdarzało się tak, że podczas jazdy w oczekiwaniu na zielone przy zapiętych pasach sam nie luzował sie ręczny. Wracając do sedna... auto zaparkowałem wieczorem jak zawsze, włączam silnik, pasy, odpalam silnik wciskam włącznik ręcznego i.... kicha. Alarm głosowy, migają kontrolki na tablicy od ręcznego i okładzin hamulca i mryga dioda na włączniku hamulca. Bezpieczniki sprawdzone, akumulator odłączany i bez efektu. Zauważyłem, że lewe tylne koło trzyma jak cholera a pozostałe nie pozostawiały śladu na miękkiej ziemi tylko to lewe tylne koło. Może zablokował się mechanizm przy kole? Jeśli tak to jak to zrobić bo bez auta jak bez ręki.

[Weso]

identyczna sytuacja jak u mnie, teraz to auto podnieś, sciagnij koło odkreć silniczek, i recznie cofnij tłoczek a silniczek do regeneracji , chyba ze nie szkoda ci pieniedzy to kup nowy zaicskz silniczekiem, tylko bez silniczka bedziesz jezdzil z choinka na zegarach i z gongiem

[Fikanoteran11]

zdjąłem koło.. ale nie mam pojęcia jak odkręcić silniczek i cofnąć tłoczek... podpowiesz.

A jak cofnę tłoczek to jak to się będzie miało do normalnego hamowania podczas jazdy? Zakładam, że ten silniczek odpowiada tylko za hamulec postojowy?

Edytowane 28 Października 2013 przez Fikanoteran11

[Weso]

zdjąłem koło.. ale nie mam pojęcia jak odkręcić silniczek i cofnąć tłoczek... podpowiesz.

A jak cofnę tłoczek to jak to się będzie miało do normalnego hamowania podczas jazdy? Zakładam, że ten silniczek odpowiada tylko za hamulec postojowy?

2 srobku tam są, chyba torxy(juz nie pameitam dokladnie) jak odkrecisz bedziesz widział trzepień wystający z zaicsku, w niego tez klucz i z 3 obroty chyba starczą, tylko żebyś w dobrą stronę zakręcił tłoczkiem:)

na hamowanie nie bedzie mialo to wpltwu

[Fikanoteran11]

mogę to zrobić "pod blokiem" czy muszę podnieść auto do góry na podnośniku?

[Weso]

mogę to zrobić "pod blokiem" czy muszę podnieść auto do góry na podnośniku?

pod blokiem na spokojnie, ja robiłem pod blokiem i po całej akcji odjechałem:)a silniczek do regeneracji