Seryjne amortyzatory + sportowe sprężyny

[marshal83]

to i ja dorzuce swoje 3 grosze...

Od mniej wiecej 4 miesiecy jezdze na normalnych amorkach (kayaba) + springi -35mm Vogtland i ogolnie powiem tak.... nie mam porownania do jazdy na gwintach lub chociazby na sportowych amortyzatorach i sprezynach ale w porownaiu do serii jest duzo lepiej.... Auto bardziej trzyma sie drogi... mniej przechyla na boki... duzo lepiej wyglada... i co moze zaskakiwac jest w miare komfortowe... wiadomo ze zaliczajac studzienke jest glosniejszy huk ale to i tak jest warte tej przyczepnosci. Zalezy jeszcze gdzie sie jezdzi... jezdzilem po Łodzi to nieprzekraczalem 50-60km/h ale po Gdyni naprawde jest niezle. Jadac platna A1 w dobrych warunkach(sucho) zadko kiedy zchodzilem poniezj 200km/h w zakretach dodam ze jezdze na kolach 17' 225/45. Ogolnie bardzo polecam te springi (vogtland) jezdzilem jeszcze na H&R ale byly twardsze (wiecej huku i stuku) a dostac je mozna za okolo 450zl(nowe) jak sie troche poszuka, polecam... jesli ktos jest zainteresowany to moge wrazucic foty auta na serii i na tych vogtlandach.

[yaroz]

na normalnych amorkach (kayaba)

gazowe czy olejowe? ile dałeś?

jesli ktos jest zainteresowany to moge wrazucic foty auta na serii i na tych vogtlandach.

dawaj foty

[marshal83]

Kayaby gazowe byly zalozone jak kupowalem auto.

 

Standartowe springi:

 

Springi -35mm:

[yaroz]

Identycznie siadło jak w moim:), tylko ja założyłem na amortyzatory serię-sprężyny z Eibacha. Kapsle VW na felgi dokupowałeś (jak tak to ile dałeś) czy już były??

[marshal83]

Z tymi kapslami to taka byla historia, ze orginalne mialem w kolorze matowym wiec zakupilem z allegro te chromowane. Powiem ze tanie nie byly a tu sie jeszcze okazalo ,ze srodki byly za krotkie wiec musialem zawiezc je do goscia ktory spawa plastiki i wspawal stare srodki w nowe dekielki

[Wolak]

koledzy a z audi a4 b5 sedan beda pasowaly do passata b5 sedan bo mam do kupienia mts sezonowe za 200z l i nei wiem czy brac;)

[-Riddick-]

jak cos to mam do sprzedania sportowe amortyzatory KONI Special (czerwone) do VW Passata:)

[pawelb6]

jak cos to mam do sprzedania sportowe amortyzatory KONI Special (czerwone) do VW Passata:)

czerwone to trochę utwardzone,ale nie zupełnie sportowe,do sprężyn niższych niż -30mm lepiej o krótkim skoku czyli żółte

[-Riddick-]

czerwone to trochę utwardzone,ale nie zupełnie sportowe,do sprężyn niższych niż -30mm lepiej o krótkim skoku czyli żółte

 

Ja mialem do nich zalozone sprezyny PowerTech -60 mm i komfort byl super

[pawelb6]

Ja mialem do nich zalozone sprezyny PowerTech -60 mm i komfort byl super

nie chodzi o komfort ,bo nie wiem gdzie tu komfortu szukać przy -60mm,tylko o skok amortyzatora czyli o długość wysuwania się tłoczyska

[JacoVR6]

Mam pytanie posiadam tylne gazowe amortyzatory do passat b4 SACHS sport malowane na czerwono. Sprężyny również SACHS ale siadły i muszę kopic jakieś -35mm.Chodzi mi oto ze mierzyłem długość tych amortyzatorów i są tej samej długości co w każdym innym seryjnym czyli 71cm SACHS a seryjne 71cm.Jak może się taki zestaw spisywać SACHS sport i sprężyny -35mm

[ratmed]

Witam. Mam pytanie. Założyłem sprężyny APEX na seryjne amortyzatory. Tył poszedł na dół o trochę więcej niż 40mm a przód o 40mm. Czy to że mam LPG i butle w bagażniku może spowodować taki efekt? Wygląda to troszkę dziwnie bo tył prawie schowany a z przodu taka trochę dziura została. Jak to ewentualnie wyrównać?

[cardriveros]

Dzisiaj, 23:34

Witam. Mam pytanie. Założyłem sprężyny APEX na seryjne amortyzatory. Tył poszedł na dół o trochę więcej niż 40mm a przód o 40mm. Czy to że mam LPG i butle w bagażniku może spowodować taki efekt? Wygląda to troszkę dziwnie bo tył prawie schowany a z przodu taka trochę dziura została. Jak to ewentualnie wyrównać?

A czy te przednie masz na pewno od benzyny? U niektórych producentów sprężyn nie ma wersji na benzynę/diesla i tutaj może być kłopot z właściwym doborem i równomiernym obniżeniem.

Przy mocniej dociążonym tyle, z butla i jej zawartością na pewno siądzie, ale czy w tak widoczny sposób jak opisujesz? Raczej nie powinien.....

[ratmed]

Kupiony cały komplet do benzyny.

Passat Variant 4 cyl, wył. TDi 3B 97/05 80-4052 35 mm

Tak jest napisane na stronie APEX

Edytowane 10 Kwietnia 2011 przez ratmed

[mateusz007]

a wie moze ktos jak sa oznaczone orginalne sprerzyny -15 mm do passat b6 bo nosze sie z zamiarem zakupiena takich.z gory dziekuje za pomoc

[remont]

a co powiecie o żółtych amorach MTS na przód od MAPETA? do spręzyn HR -35

teoretycznie -35 no tak naprawde to auto siadło -55

na seryjnych amorach jeździ sie troche dziwnie w tym układzie, przód podskakuje...

[p@wel]

Koledzy może ktoś będzie uprzejmy mi pomóc, nie wiem jakie mam zawieszenie w pasku czy obniżone i o ile ( jak to sprawdzić ). Napewno mam czerwone amorki sachs. Generalnie amorki przód są do wymiany i nie wiem jakie mogę kupić czy mogą być standardowe. Oznaczenie jakie znalazłem na sprężynach to przód : kropki - jedna szara (biała) i dwie niebieskie natomiast na tyle jedna pomarańczowa i 3 niebieskie. Czy na tej podstawie jest ktoś w stanie określić jakie to zawieszenie o ile obniżone i jakie amorki mam kupić na przód ? czy mogą być zwykłe czy muszą być jakieś krótsze ?

[Łysy]

Oznaczenie jakie znalazłem na sprężynach to przód : kropki - jedna szara (biała) i dwie niebieskie natomiast na tyle jedna pomarańczowa i 3 niebieskie.

 

Ori sport -20 mm - sam identyczne założyłem właśnie na przód. Z tyłu mam jedna pomarańczowa i dwie niebieskie. Spokojnie każdy amorek do tych sprężyn tylko od ciebie zależy czy będzie to sachs kayaba a może bilstein.

[p@wel]

a jeśli chodzi o odboje to standard czy jakieś krótsze ?

[Daron]

a jeśli chodzi o odboje to standard czy jakieś krótsze ?

 

Standard jest ok