luźna zaślepka od wkładki w drzwiach (zdjęcia)

[Deto]

Witam wszystkich forumowiczów!

 

Zepsuła mi się zaślepka (drzwi pasażera - tylne). To znaczy - można ją bez trudności wyjąć ręką, i wsadzić (nie przymocowana). W sumie, nie miałem z tym styczności wcześniej - czym taka zaślepka powinna być przymocowana? Czy jakąś śrubą przymocowaną od boku ?(zdjęcie czwarte)?

 

Proszę o porady

 

 

 

[Jaco]

Raczej powinna być przymocowana na jakieś zaczepy zobacz czy nie ma pozostałości po zaczepach mogły się jakoś wyłamać . Chyba że siedziała na wcisk i teraz plastik się już poluzował i odpada

[Vivi]

Niestety mocowanie tej zaślepki jest tragiczne. Projektant tego chyba był pijany jak to wymyślałł. Sprawa wygląda następująco. Pod uszczelką widoczną na ostatnim zdjęciu jest otwór a w nim śruba. Kręcąc nią obracamy okrągłą blaszkę, która mocuje i trzyma bębenek z zaślepką. Niestety blaszka ta potrafi czasami spaść, szczególnie jeśli wyciągało się bębenek z zaślepką i przy wyjętym bębenku pociągnęło za klamkę. Wtedy też ta blaszka może spaść na dno drzwi i to prawdopodobnie nastąpiło u Ciebie. Albo ta blaszka pękła i po prostu sama spadła i dlatego zaślepka z bębenkiem luźno chodzi, co jest gorszą opcją, gdyż wtedy czeka Cie rozbieranie całych drzwi ( łącznie z aluminiową blachą, a co za tym idzie z demontażem szyby ), lub po prostu ta śruba pod uszczelką jest niedokręcona.

[ZL17]

Zgadzam się z Vivi. Jednak sama blaszka tak sobie nie wypada. Ktoś musiał kiedyś grzebać przy drzwiach (najprawdopodobniej były malowane choć nie zawsze akurat to musi być przyczyną). Z kolei sama śruba "ot tak sobie" się nie wykręci. Aha, śruba ta widoczna jest po wyjęciu zaślepki w drzwiach w bocznej ściance przy zamku. U mnie był podobny przypadek (oczywiście fachowiec malował drzwi) i trzeba było rozkręcić drzwi co nie jest niczym zbyt skomplikowanym i można to zrobić śmiało we własnym zakresie - oczywiście jeśli się posiada odpowiednie klucze (typu imbus).

[Gość Passat_V6]

Aha, śruba ta widoczna jest po wyjęciu zaślepki w drzwiach w bocznej ściance przy zamku.

 

Zaślepki na te śruby są w przednich drzwiach, a w tylnych śruba jest pod uszczelką widoczną na zdjęciu nr 4 w wypowiedzi kolegi "Deto" i z tego co pamiętam jest to torx, a nie imbus.

[Vivi]

Zaślepki na te śruby są w przednich drzwiach, a w tylnych śruba jest pod uszczelką widoczną na zdjęciu nr 4 w wypowiedzi kolegi "Deto" i z tego co pamiętam jest to torx, a nie imbus.

 

Dokładnie Torx. W passacie chyba nie ma nigdzie imbusów

[marek664]

Panowie, podepne sie pod temacik jak sie nazywaja końcówki do tych śrub od zamka taki niby torx ale ta "gwiazdka" ma wiecej ramion ??????

[SCRK]

To są klucze zwane XZN

 

[pawkog]

Dokładnie Torx. W passacie chyba nie ma nigdzie imbusów

 

 

Mylisz sie, imbusy sa w wielu miejscach, przepustnica, miska olejowa, napinacze pasków....

[Martinn24]

Odgrzeję kotleta.

To są imbusy. Wyglądają podobnie jak TORX tylko że mają więcej "brzegów" że tak się wyrażę.

Używane są w wielu miejscach. Powiedział bym że więcej występuje imbusów niż TORXow. Spotkałem je w takich miejscach jak: wszystkie elementy rozrządu, śruby mocujące zamek oraz wkładkę w drzwiach, zamek w tylnej pokrywie, itd.

Edytowane 19 Sierpnia 2010 przez Martinn24

[randall]

To o czym mówisz to są SPLINE, a nie IMBUS. I występują w paskach wszystkie 3 rodzaje - TORX (gwiazdka - mało ramion), IMBUS/AMPUL (sześciokąt) i SPLINE (gwiazdka - dużo ramion).

[Martinn24]

To o czym mówisz to są SPLINE, a nie IMBUS. I występują w paskach wszystkie 3 rodzaje - TORX (gwiazdka - mało ramion), IMBUS/AMPUL (sześciokąt) i SPLINE (gwiazdka - dużo ramion).

Racja, pomyłka. Mialem na myśli SPLINE

Dzięki za poprawe:)