Vivi

Ja też będę razem z moją Paulinką.

Tym razem będę już na 100 % i to razem z moja panią, ale bez mojego passacika bo będzie stał u blacharza, tak więc wpisz mnie zyni na listę.

A takie pytanie z innej beczki. Czy jest możliwość za pomocą VAGa sprawdzić jakie ciśnienie daje pompa wspomagania?

Kolego jak możesz to zrób skan tego co wypisałeś i podeślij bo ja muszę do piątku zrobić to samo

Ja od prawie 2 lat jeżdżę przerobionym i żadnych problemów związanych z przekładką nie miałem:)

Nie wiem jak jest podświetlany FIS czy diodami w kolorze czy białymi i sam FIS w sobie jest albo zielony albo czerwony. Jeżeli tak jest to powinno podejść bo wiem, że ludzie przekładali wyświetlacze z liczników 3BG do 3B i działało bez problemu.

To mówimy o innym:) Tamten akurat był do TDI bo nawet dzwoniłem do gościa i pytałem o niego. Poszedł za coś około 600 zl i to w dodatku była to sama elektronika, bez obudowy, tarcz i wskazówek. Jako ciekawostkę dodam, że nowy licznik z pełnym FISem z niebieskim podświetlaniem czyli już z cyfrowym zegarem kosztuje w ASO ~2400 zł. Czas oczekiwania 2 tygodnie i w dodatku trzeba im dać na ten czas stary licznik żeby zakodowali od razu immo w nowym.

No dokladnie nie sa niskie. Ostatnio na allegro poszedl do diesela za chyba 600 i to byla wersja z zielonym podswietlaniem i analogowym zegarem. Dlatego tez kolega pyta sie czy da sie zmienic podswietlenie fisa.

Taaaaa, latwo powiedziec. Sprobuj gdzies dostac niebieski licznik z pelnym fisem do 3B bez CAN a takiego wlasnie na pewno ma kolega Alvares83

Tak, ja zmieniałem właśnie na takie od tego samego gościa z allegro.

Z tego co wiem to tak. Wielu ludzi którzy wymieniali zielony licznik na niebieski zmieniało tylko transpondery w kluczykach i kodowali wszystko od nowa.

No tak jak mówiłem, że nie będzie działać bo w obu licznikach są inne immo. Wymiana transponderów + zakodowanie i wszystko będzie działać.

Mam w firmie LLU 16 Mbit/s w dół i 1 Mbit/s w górę. Działa dopiero od kilku dni ale chodzi dokładnie na tyle ile mówi nazwa. Przy ściąganiu ponad 1,2 Mb/s

Nie masz po co tak robić bo i tak nie będzie działać. Zielony licznik ma inne immo niż ten z niebieskim podświetleniem. Trzeba wymienić transpondery w kluczykach. W zielonym liczniku jest bodajże Megamos 13 a w niebieskim już Megamos Crypto 48.

Może źle się wyraziłem. Na pewno część komunikacji idzie po CAN, bo gdy łączyłem zwykłym kablem który ma tylko linie K, pokazywało wiele mniej błędów niż gdy połączyłem się Hex-canem. Dodatkowo VCDs podaje informacje o tym, że łączy się po CAN.