Oznaczenia silników 3B i 3BG

[mrpassat]

dzieki wielkie za pomoc.

[Tenenberg]

Znajomego kumpel ma passata z 2001 roku, 1.8T i w nim jest skrzynia 6 biegowa. Wydawało mi się że z tym silnikiem były tylko 5-biegowe. Szukam i szukam o tym info i sam już nie wiem ?

[tinker7]

mam paska 2001 rok 1.6 z motorem ALZ. i wlasnie mi ten motor padl. co radzicie?? wymiana motoru czy remont?? a jak wymiana to na jaki silnik bo ALZ nie jest dostepny?? AVU??

[islandczyk]

Panowie, a jaka jest róznica miedzy silnikiem 1.6 passata przed 2001 a silnikiem alz po 2001 roku, inne głowice? Mozna adoptować części pomiędzy tymi silnikami?

 

---------- Post added at 01:12 ---------- Previous post was at 01:10 ----------

 

mam paska 2001 rok 1.6 z motorem ALZ. i wlasnie mi ten motor padl. co radzicie?? wymiana motoru czy remont?? a jak wymiana to na jaki silnik bo ALZ nie jest dostepny?? AVU??

 

Ten silnik to jakas porażka, mi w przeciągu paru dni z ideału zaczął brać 2 litry oleju na 1000km, stało sie to w jednej chwili, az się boję otwierać silnik...Co mogło się stać? tinker7 co Ci padło?

[belande]

witam ,

jakiemu silnikowi (chodzi o kod silnika) odpowiada silnik 2.0DID kod BSY montowany w mitsubishi outlander r.prod.2007 ?

[jakub572]

Dzień dobry wszystkim szanownym kolegom i znawcą sztuki vw. Jestem niedoświadczonym użytkownikiem forum i silnika ahh , który niestety zaczoł mi szwankować . moje pytanie brzmi: czy za silnik ahh mogę bez większych problemów wstawić afn. Ewentualnie jaki inny silnik bez większych komplikacji można zastosować.Może też ktoś wie kto z okolic Grodziska Maz. może mi taką usługę wykonać.Dodam że chętnie kupię taki silnik za rozsądną cenę i z pewnego żródła, żeby jeszcze pojeżdził parę lat

Edytowane 30 Grudnia 2010 przez jakub572

[Stavros]

Witam, czytalem tematy podobne w ktorych rosgropowano co oznacza ''ilosc czerwonego'' w napisie tdi.

I stwierdzono ze 3 litrki TDIto 150koni.

W innym temaci/ach znalazlem mnostwo uzytkownikow AVF z 3 literkami TDIi sam takowe 3 psiadam.

Ciekawe ze wiekzosc uzytkownikow AVF zmienia srebrne T na czerwone;)

I jak rowniotko im sie to wkleja hahha....

A tak na powaznie, czy ktos juz rozszyfrowal to? Sam widzialem avfy z 3 lub 2 czerwonymi literkami.

[RoGaz50]

Witam!

znalazlem mnostwo uzytkownikow AVF z 3 literkami TDI

Wg mnie napis na klapie TDI dla silnika AVF - to przerost formy nad treścią!

Pozdrawiam

[Stavros]

Witam!

 

Wg mnie napis na klapie TDI dla silnika AVF - to przerost formy nad treścią!

Pozdrawiam

A na samym silniku??

Ja nie mowie o doklejce ale ori fabrycznych 3 czerowonych literach na klapie jak tez na silniku.

Spotkalem kilka takich co znacznie podwaza teorie z pierwszych postow;)

Dodam ze byly to modele z niemiec(w pl) z pl,z holandi(w pl), ze szwecji(w pl) i w uk kilka.

[RoGaz50]

Witam!

Ja nie mowie o doklejce ale ori fabrycznych 3 czerowonych literach na klapie jak tez na silniku

Sporo tu napisano http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=672 choć ile wpisów tyle teorii.

Ja nie chcę spekulować w tej kwestii, ale na Forum jest trochę wpisów gdzie mamy do czynienia "niby" z silnikami seryjnymi 131 kM (np. oznaczenie standard AVF TDI) a na hamowni wychodzi kilkanaście KM więcej. Były podobno egzemplerze aut którym fabrycznie wgrywano "lepszy" soft. Przypadek o którym piszę powyżej to seryjny AVF 2003 rok kupiony w Austrii, który jest w rodzinie. Tam tez (w Austrii w OMTC) był hamowany i wyszło 143 - 145 kM. Tamtejsi spece własnie też tak powiedzieli, że niektórym egzemplarzom fabryka "dawała" większą moc. Gdyby tak spekulować dalej, to może też niektórym egzemplarzom "mocniejszym" egzemplarzom fabrycznie wklejano na klapie i pokrywie silnika TDI - ale to tylko moje spekulacje.

Pozdrawiam

[Stavros]

Witam!

 

Sporo tu napisano http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=672 choć ile wpisów tyle teorii.

Ja nie chcę spekulować w tej kwestii, ale na Forum jest trochę wpisów gdzie mamy do czynienia "niby" z silnikami seryjnymi 131 kM (np. oznaczenie standard AVF TDI) a na hamowni wychodzi kilkanaście KM więcej. Były podobno egzemplerze aut którym fabrycznie wgrywano "lepszy" soft. Przypadek o którym piszę powyżej to seryjny AVF 2003 rok kupiony w Austrii, który jest w rodzinie. Tam tez (w Austrii w OMTC) był hamowany i wyszło 143 - 145 kM. Tamtejsi spece własnie też tak powiedzieli, że niektórym egzemplarzom fabryka "dawała" większą moc. Gdyby tak spekulować dalej, to może też niektórym egzemplarzom "mocniejszym" egzemplarzom fabrycznie wklejano na klapie i pokrywie silnika TDI - ale to tylko moje spekulacje.

Pozdrawiam

 

Wiem o tym od dawna ze u mnie wlasnie 145koni jest, nie powiedzialem tego na forum bo nie chcialem byc ztepiony, ale skoro ty przelamales lody to oficjalnie stewierdzam:

 

TRZY LITERY T D I oznaczaja LIMITOWANA wersje ktora posiada 1 4 5 HP i troszke wiecej niz 311nm.

 

Natomiast TDI to 131HP i 311nm.

 

Z tad tez (w ktoryms temacie) moje zdanie/doswaidczenie iz AVF SPORT zostawia w tyle 1.8T bez zadnego problemu.

 

O 145HP slyszalem od goscia ktory mi to auto sprzedal (ale sie tylko usmiechnelem lekcewarzaco) i od kolegi mechanika z VW (prawdziwy specjalista az milo sie go slucha)i to juz mnie otrzezwilo.

Ale wiadomo jak to na forum, czlowiek sie boi wychylic zeby go z blotem nie zmieszano...

Teraz niecierpliwie czekam na odzew do mojego posta.

Edytowane 16 Stycznia 2011 przez Stavros

[GURAL]

Wiem o tym od dawna ze u mnie wlasnie 145koni jest, nie powiedzialem tego na forum bo nie chcialem byc ztepiony, ale skoro ty przelamales lody to oficjalnie stewierdzam:

 

TRZY LITERY T D I oznaczaja LIMITOWANA wersje ktora posiada 1 4 5 HP i troszke wiecej niz 311nm.

 

Natomiast TDI to 131HP i 311nm.

 

Tak więc to jest te Twoje 145 HP? Fotka z tematu kolegi stavros o jego autku. Passat by Stavros / zapraszam do komentowania.

 

Bo ja tu widzę TDI Wiec na moje oko jest to 131 HP, i nie pisz ze się czepiam bo próbuję tylko ustalić czy piszesz prawdę czy masz bujna wyobraźnię pisząc to co napisałeś tutaj (cytat poniżej).

Tak wg roznych zrodel wychodzil passat 6 biegowy (chyba tylko avf bo nie wiem czy awx ma 6), ktory fabrycznie mial soft jak w seacie i generowal 145kucykow i 340niutkow.

Z tad te 3 czerwone litery TDI na klapie i na silniku (o co byl dosc dlugi spor na forum bo duzo takich avf tu jest).

Powiedzial mi o tym sprzedajacy (1 wlasciciel) ze to wersja sport na zyczenie, ze dowiedzial sie ze jest taka mozliwosc i poprosil o taka moc.

[Gość Anty_S]

Witam, jestem nowy (posiadam wlasnie takiego passata jak kolega stavros kupionego w austrii ma 145koni i 340nm) i czytam posty roznych uzytkownikow, w szczegolnosci patryka, gurala i ormowca.

Tym razem goral widze nie masz racji. Ja nie wiem jak inni, ale ja widze wyraznie T w wiekszej czesci obrarete z farby. Dolna czesc literki jest kolorowa;) powieksz sobie jak niedowidzisz. Czytalem juz wasze spiecia ze stawrosem i widze ze strasznie sie na tego goscia uwzieles (ale nie dziwie sie bo glupio mondry jest), pokaz ze jests doroslejszy od tego guwn...a i jak go probojesz oczarnic to rob to fachowo, bo ten post to wtopa totalna z twojej strony. Nie zlosc sie na mnie takie moje zdanie.

 

Choc pewnie zaraz mi sie od ciebie dostanie ze tez twierdze iz mam AVF 145 koni:)

 

---------- Post added at 04:38 ---------- Previous post was at 03:28 ----------

 

Swoja droga, czy AVF to dobry silnik? Czy zmiana rozrzadu jest kosztowna? Mam go od prawie 3 mcy i chyba wypadalo by porobic to i tamto.

Wciaga mi troche oleju, ale podobno(tak czytalem na forum)nie mam sie co obawiac.

[bialek]

Witam, jestem nowy (posiadam wlasnie takiego passata jak kolega stavros kupionego w austrii ma 145koni i 340nm) i czytam posty roznych uzytkownikow, w szczegolnosci patryka, gurala i ormowca.

Tym razem goral widze nie masz racji. Ja nie wiem jak inni, ale ja widze wyraznie T w wiekszej czesci obrarete z farby. Dolna czesc literki jest kolorowa powieksz sobie jak niedowidzisz. Czytalem juz wasze spiecia ze stawrosem i widze ze strasznie sie na tego goscia uwzieles (ale nie dziwie sie bo glupio mondry jest), pokaz ze jests doroslejszy od tego guwn...a i jak go probojesz oczarnic to rob to fachowo, bo ten post to wtopa totalna z twojej strony. Nie zlosc sie na mnie takie moje zdanie.

 

Choc pewnie zaraz mi sie od ciebie dostanie ze tez twierdze iz mam AVF 145 koni

 

---------- Post added at 04:38 ---------- Previous post was at 03:28 ----------

 

Swoja droga, czy AVF to dobry silnik? Czy zmiana rozrzadu jest kosztowna? Mam go od prawie 3 mcy i chyba wypadalo by porobic to i tamto.

Wciaga mi troche oleju, ale podobno(tak czytalem na forum)nie mam sie co obawiac.

 

Odpusc Stavros bo jak admin sie wku... to sprawdzi ci IP kompa i bedziesz mial bana na stale. To tyle.

[StefanTG]

nie wiem czy wybrałem dobry temat ale intryguje mnie jedna sprawa - według vinu w aucie mam silnik AVB 74kw. a według oznaczenia na silniku , na osłonie rozrządu -AVF.skrzynie mam 6 biegową. według wlepki w bagażniku i w książce mam napisane 96kw TDI SG5 AVB , a kodach poniżej mam GOK , D3E, T9J. w serwie mówia że wszystko jest ok , że tak sie zdarzało ?

[Stavros]

Tak więc to jest te Twoje 145 HP? Fotka z tematu kolegi stavros o jego autku. Passat by Stavros / zapraszam do komentowania.

 

Bo ja tu widzę TDI Wiec na moje oko jest to 131 HP, i nie pisz ze się czepiam bo próbuję tylko ustalić czy piszesz prawdę czy masz bujna wyobraźnię pisząc to co napisałeś tutaj (cytat poniżej).

http://wrzutnik.net/id.opt1296133719w.jpg

http://wrzutnik.net/id.klz1296133719i.jpg

 

Nie wim czy powinienem cos dodawac od siebie, czy nie...

Powiem Ci tylko:

 

-daj sobie spokuj bo sie kolejny raz zblazniles jak w temacie z turbo timerem;)

 

Moze forma dialogu z podstawowki dotrze.

[adamno6]

Jestem posiadaczem VW passata B5 (3B) kombi z silnikiem 1,8 20V 4MOTION z 99 r. w tych modelach były montowane 3 rodzaje silników ADR, APT, ARG wiem że ktoś już przekładał silnik a tabliczek z oznaczeniem nie znalazłem. Jak mogę stwierdzić jaki mam silnik bo niestety znowu muszę wymienić?

[mielke]

Jestem posiadaczem VW passata B5 (3B) kombi z silnikiem 1,8 20V 4MOTION z 99 r. w tych modelach były montowane 3 rodzaje silników ADR, APT, ARG wiem że ktoś już przekładał silnik a tabliczek z oznaczeniem nie znalazłem. Jak mogę stwierdzić jaki mam silnik bo niestety znowu muszę wymienić?

na silniku jak zdejmiesz plastik masz je wybite z góry zauważysz bez problemu

[adamno6]

Dzięki znalazłem

[Bodo51]

Witajcie ! Jestem tu właściwie nowy i od wczoraj jestem właścicielem Passka.... Kupiłem 1,9 TDI 110 KM z 1998 roku. W oznaczeniu na briefie mam AHK a takowego oznaczenia brak w tabeli... Ki diabeł ?

Dziwne jest w nim, że mimo Klimatronica posiada jesczcze elektrycznie sterowany szyberdach... Co to za egzemplarz ?