temperatura silnika - przeczytaj zanim zapytasz

[lopee]

Czesc, chcialem zapytac o roznice temperatur, czy duza jest roznica pomiedzy temperatura na czujniku temperatury przy glowicy, zbiorniczkiem wyrownawczym a tym w chlodnicy? Poniewaz po wymianie czujnika z toprana, ktory wskazywal mi jak na moje oko dobra temperature, oscylowala podczas jazdy w okolicach 93 stopni ale jak wlozylem termometr do zbiorniczka wyrownawczego i zalaczyly sie wiatraki to na nim bylo 73.

Kupilem czujnik temp. eps na zegary i teraz wiatrak wlacza sie przy temp. na zegarach kolo 88 stopni, po ochlodzeniu spada o kilka stopni.

Rozumiem, że zegary moga przeklamywac, zimne luty itd. topran zawyza a eps zaniza, ale czy moze byc az tak duza roznica w temperaturach pomiedzy zbiorniczkiem a czujnikiem w chlodnicy? Czujnik w chlodnicy podmienialem i tak samo sie zachowuja (wlaczaja w tym samym momencie).

Duza roznica moze swiadczyc o slabym obiegu plynu? Słabo mi grzeje ogrzewanie. Na cieplym, na postoju jak pochodzi to zalacza mi sie wiatrak.

 

Prosze o odpowiedz. Z gory dzieki.

[pszczolek]

Witam,

 

Wymieniałem ostatnio termostat w b4 silnik 1z. Po spuszczeniu całego płyny z bloku i chłodnicy założeniu termostatu, zalaniu chłodnicy zalaniu bloku odpaleniu auta i uzupełnieniu po otwarciu termostatu braków płynu weszło mi 4.2 l płynu. Czemu tylko tyle, temperaturę trzyma książkowo teraz 90 stopni, ogrzewanie działa prawidłowo stan w zbiorniczku trzyma generalnie działa i nie mam się czym przejmować ale z ciekawości czemu tak.

Miało wejść 6.5 litra weszło o 2 litry mniej. Dodam że mam klimatyzację jeśli to coś zmieni. Ktoś wie gdzie popełniłem błąd ?

[mielke]

nie spuściłeś całego płynu wyleciał tylko ten który był wyżej niż termostat reszta została

[pszemek]

nie spuściłeś całego płynu wyleciał tylko ten który był wyżej niż termostat reszta została

Termostat jest najniżej. Tylko jak jest zamknięty to nie spłynie płyn z bloku silnika. Trzeba zdjąć wąż z pompy - ten który łączy pompę ze stalową rurką idącą do nagrzewnicy i zbiorniczka wyrównawczego. Wtedy zleci wszystko.

[GURAL]

Termostat jest najniżej. Tylko jak jest zamknięty to nie spłynie płyn z bloku silnika.

No i zostaje jeszcze troszkę w nagrzewnicy.

[pszczolek]

Termostat jest najniżej. Tylko jak jest zamknięty to nie spłynie płyn z bloku silnika. Trzeba zdjąć wąż z pompy - ten który łączy pompę ze stalową rurką idącą do nagrzewnicy i zbiorniczka wyrównawczego. Wtedy zleci wszystko.

 

No tyle że ja wyjąłem termostat więc powinno zejść wszystko, z bloku i z chłodnicy ?

[lopee]

to powinno zejsc wszystko po wyjeciu termostatu

[The_Saint]

Zostanie jeszcze w bloku i w nagrzewnicy, wbrew pozorom sporo.

[pszemek]

Zostanie jeszcze w bloku i w nagrzewnicy, wbrew pozorom sporo.

 

 

Jak wyjmie termostat? Jakim cudem?

[ormowiec]

W nagrzewnicy zostaje dość sporo płynu, bo odpływy ma na górze. W bloku też zostaje trochę, bo motor w passacie jest pochylony do tyłu, ale jest to raczej niewielka ilość

[pszczolek]

No tak podejrzewałem tą nagrzewnicę, choć dziwił mnie fakt, skoro jest w obiegu i dużo wyżej niż termostat i nie spłynęła sama. Następnym razem będę mądrzejszy. Dzięki

[makos666]

Witam Panowie - mam pytanko a mianowicie jaki termostat kupić do Passata B4 silnik 2.0 (oznaczenie AGG) 1996 rok - szukałem na allegro i znalazłem kilka termostatów ale nigdzie nie wyczytałem że do tego silnika AGG będzie pasował

Proszę Was o pomoc i poradę jaki kupić

[zdun_VW]

Opłaca się kupować na allegro

Termostat dobrej firmy mp. Wahler, Meyle to koszt do 40 zł np. w IC i przynajmniej masz pewność co kupiłeś.

[makos666]

A czy taki by pasował do mojego silnika AGG

 

Wahlera 4253.87D np. Tu

 

http://www.allegro.pl/item928514530_termostst_wahler_4253_87d.html

 

Nie wiem bo gościu nic na temat passata i silnika 2.0 AGG nie wspominał - no i taki sam jest na sprzedaż na forum ale czy on na pewno pasuje do mojego silnika ???

Z góry dzięx za odpowiedź i pozdrawiam

[zdun_VW]

Skoro gość pisze, że pasuje to pasuje

Nadal nie wiem jaki jest sens przepłacać na allegro

[The_Saint]

Nadal nie wiem jaki jest sens przepłacać na allegro

W sklepie nie wystawiają komentarzy

[zdun_VW]

W sklepie nie wystawiają komentarzy

 

No w sumie to o tym nie pomyślałem

[makos666]

 

No nie był bym taki pewny bo Tu

http://www.allegro.pl/item943629555_termostat_wahler_vw_passat.html

 

Gościu ma inny tzn. Wahler producent: 4264.87D i ten niby pasuje do

VW PASSAT (3A2, 35I)

2.0 (1990.02 - 1996.08); 1984 ccm - 115 KM/85 kW; Silnik: 2E; ADY; AGG

 

Tak że ja już głupieje

[pszczolek]

Tutaj masz dokument z termostatami Wahlera, wprawdzie do AUDI ale powinno pomóc. Whaler katalog AUDI

TermostatyAUDI.pdf

[mar1]

Witajcie, panowie mam takie pytanie- wcześniej miałem niedogrzany silnik, wymieniłem wtedy czujnik, niestety na taki za 15 zeta:mur:oczywiście nie pomogło ale nie to jest ważne- teraz mam wymienioną pompe wody, termostat, nowy płyn i odpowietrzony układ.

Jednak zapomniałem powiedzieć mechanikowi:mur by założył mi wcześniejszy czujnik bo chyba nie ma to jak ori. Czy mogę teraz sobie sam go zamienić, czy czegoś nie rozkalibruje. Wiem że układ sam się odpowietrza więc z tym to nie ma problemu, ale chodzi mi raczej o prace silnika itd.