Ogrzewanie nie działa

[zguba79]

I jak tam Zorin, odpowietrzałeś układ? Jakieś zmiany? Ja u mnie zauważyłem dziś, że bulgocze mi płyn i słychać to od nawiewów. Nie wiem czy to normalne?

[dev14]

Nie jest normalne , albo zapowietrzony albo ... ta gorsza opcja. Lepiej samemu odpowietrzyć najpierw 5 minut roboty a jedyne narzędzie jakie potrzebne to kleszcze do poluzowania spinki na wężu

[zguba79]

Poluzować spinkę na wężu od nagrzewnicy? A ta gorsza opcja to... uszczelka??

[Zorin]

Wczoraj nie odpowietrzalem bo kombinerkami nie dalem rady (male mam) ale w piatek postaram sie przeplukac jeszcze nagrzewnice i odpowietrze wtedy. Dam znac czy jest roznica.

[dev14]

Poluzować spinkę na wężu od nagrzewnicy? A ta gorsza opcja to... uszczelka??

 

tak uszczelka, ale przed wymianą uszczelki jeszcze mozna korek wymienić , koszt ~ 20 zł.

[zguba79]

No i jest diagnoza, niestety ta najgorsza- uszczelka. Pare stówek pójdzie z portfela.

[dev14]

No i jest diagnoza, niestety ta najgorsza- uszczelka. Pare stówek pójdzie z portfela.

 

a płynu ubywa, czy stwierdzili na 99,9% jak nie ubywa płynu że to uszczelka a nie nagrzewnica zawalona albo pompa wody mimo że "nowa" to się wysypała. Jak by płynu ubywało sprawdzili gdzie są może ew. wycieki przed demontażem głowicy. Głowica to ostateczność a przy tej robocie jak to w życiu dodatkowe koszta wyskoczą bo i to wymienić by się przydało bo jest już nie tego teges itd.....

[zguba79]

No właśnie ubywa płynu. Mechanik stwierdził, że do płynu dostają się spaliny. Nalał jakiś specjalny płyn do takiej rurki jak się wino robi i założył na zbiorniczek wyrównawczy, po chwili płyn z niebieskiego zrobił sie żółty, a to oznacza spaliny. Po weekendzie stawiam.

[dev14]

czyli jak na tym teście to wyszło to nie ma wątpliwości ... trochę a nawet mocniej po kieszeni pociągnie ;/

[zguba79]

Mam nadzieję, że do 1000 się zamknę.

[maciekseba2]

Witam moj problem polega na tym ze auto normalnie sie nagrzewa ale gdy toczy sie na biegu jałowym przestaje grzac ,bardzo prosze o pomoc

po wcisnieciu obiegu i przycisku econ wyskoczylo

25b 00

4fa 00

00 00

Edytowane 24 Marca 2013 przez maciekseba2

[dev14]

błędy wykasować , ustawienie domyślne przywróć, wtedy zrób diagnozę i zobacz jakie są błędy , te które są teraz mogą pochodzić z dawna. Jak na wolnych nie grzeje a na obrotach tak wychodziło by to na pompę wody że nie domaga, kiedy wymieniana i jaki typ tam siedzi teraz.

[zguba79]

Pytanko co do grubości uszczelki. Zakładam taką samą czy grubszą jeśli głowica będzie planowana? Poczytałem trochę i są dwie wersje: 1- jeśli planowanie to uszczelka grubsza, 2- taka sama bo grubszą się daje jak był blok robiony. Ja mam w swoim tą najgrubszą z trzema otworami a raczej nie było nic robione i co w takiej sytuacji?

[dev14]

w tej sytuacji nic innego nie zrobisz tylko dajesz taką samą, przecież nie dasz cieńszej

[zguba79]

Dziś postawiłem do mechanika..

[zguba79]

Witam. Dziś odebrałem auto po wymianie uszczelki i sprawa wygląda tak:

1. ogrzewanie jest lepsze, ale tylko trochę

2. płyn dalej gdzieś ucieka i słychać bulgotanie.

Mechanik powiedział, że nie ma pomysłu.

Miał ktoś podobne objawy po wymianie uszczelki?

[szneider]

Bulgotanie miałem przy zapchanej nagrzewnicy. Odpowietrzanie nic nie dawało, z 5 litrow plynu się przelało i nic. Dopiero porzadne płukanie i później to wręcz gorące leciało z nawiewów.

[zguba79]

No właśnie chyba muszę spróbować przepłukać nagrzewnicę, powiedz jak i czym płukałeś? Tylko co z tym płynem, że ubywa?

[crazy_driver]

Ja mam troche inny problem... W moim przypadku grzeje aż za bardzo tzn. nawet jak ustawie tylko 18*C to cały czas wieje gorącym, no może bardzo ciepłym powietrzem, natomist kiedy ustawie stopień niżej czyli wskoczy LOW wtedy dopiero robi się zdecydowanie chłodno...

Co to może być? Tak sobie myślę, że może czujnik temperatury wewnetrzej... W każdym razie wentylatorek w panelu climatronica się kręci. Macie jakieś pomysły na diagnozę?

[michal_tmi]

Macie jakieś pomysły na diagnozę?

Podpinaj Vaga albo rób diagnozę z panela klimatronika. Ja stawiam na błąd silniczka V68.

Reszta w tym temacie:

http://forum.vw-passat.pl/threads/74130-Klimatronik-naprawa-silnika-klapy-regulacji-temperatury-blad-4F7-silownik-V68/page7