"Szwedzkie światła" w 3BG sedan, można włączyć?

[mcgiwer]

Witam wszystkich, czy w pasku 3BG w sedanie rok 2001 można włączyć Szwedzkie światła vag-iem? Gdzieś czytałem tu na forum że była taka możliwość w sedanie. Ostatnio jeździłem C5 i tam wszystko włączało się automatycznie i trochę brakuje mi tych automatycznych świateł. Fajnie by było gdyby tutaj była taka możliwość włączenia tej opcji.

Pozdrawiam

Mariusz

[4Ri3L]

Nie wiem co do możliwości włączenia tego VAG-iem, ja mam auto ze Szwecji i wiem o co chodzi, ale kiedyś z kolegą porównywałem nasze włączniki świateł i różniły się one jakimś stykiem, który właśnie trzymał te światła zapalone. Jeśli zapominasz o światłach, to jest teraz bardzo dużo dobrych automatycznych włączników świateł i są stosunkowo tanie i proste w montażu, więc można pomyśleć i nad takim wariantem:)

[Wicked]

A co to te szwedzkie światła?

[4Ri3L]

Światła do jazdy dziennej;) same się włączają, a jak robi się ciemniej można sobie jedynie przekręcić włącznik żeby zapalić zegary i podświetlanie elementów kokpitu;)

[Michal.Enter]

Vagiem to nie wiem czy jest taka opcja ale wiem ze w ASO dokładają takie moduły swiateł dziennych. Działa tak jak jest napisane powyzej. Do passata b6 kosztuje ok 100 zł. do b5 nie wiem bo sie nie interesowałem. Mam xenony i szkodzi to palnikom gdyz jak prekręcimy kluczyk swiatła sie zapalają a jak zapalamy silnik to zgasną i znów sie zapalą. Podobno nie powinno sie tak traktowac palniczków.

[mcgiwer]

To szkoda, myślałem że jest to do załączenia przez kompa tak jak było w C5-ce, tam również miałem ksenony ale gdy przekręciłem kluczyk to światła się nie zapalały tylko dopiero kiedy zapaliłem silnik

[pawelb6]

ponoć można vagiem,trzeba zobaczyć w opcjach w module komfortu

[Ziewal]

Mam xenony i szkodzi to palnikom gdyz jak prekręcimy kluczyk swiatła sie zapalają a jak zapalamy silnik to zgasną i znów sie zapalą. Podobno nie powinno sie tak traktowac palniczków.

 

kolego sa takie automatyczne włączniki że zapalaja światła 1-2 sekundy po odpaleniu auta więc nei szkodzi to palnikom a wiem bo teść ma taki

[omnic]

kolego sa takie automatyczne włączniki że zapalaja światła 1-2 sekundy po odpaleniu auta więc nei szkodzi to palnikom a wiem bo teść ma taki

 

Miałem takie urządzenie poprzednim aucie tylko trzeba było to trochę zmodyfikować, bo jest przystosowane światła załączały sie po paru sekundach i działało to, gdy włącznik był w pozycji wyłączonych swiareł wiec nie było możliwości wyłączenia świateł całkowicie, gdy np. samochód stał z uruchomionym silnikiem ewentualnie pozycje.

Kolega rozebrał włącznik zastosował parę przekaźników i efekt był taki, że światła zapalały w pozycji włączonej po paru sekundach od uruchomienia silnika i gasły po zgaszeniu silnika

[4Ri3L]

Miałem takie urządzenie poprzednim aucie tylko trzeba było to trochę zmodyfikować, bo jest przystosowane światła załączały sie po paru sekundach i działało to, gdy włącznik był w pozycji wyłączonych swiareł wiec nie było możliwości wyłączenia świateł całkowicie, gdy np. samochód stał z uruchomionym silnikiem ewentualnie pozycje.

Kolega rozebrał włącznik zastosował parę przekaźników i efekt był taki, że światła zapalały w pozycji włączonej po paru sekundach od uruchomienia silnika i gasły po zgaszeniu silnika

 

Nie wydaje ci się, że trochę zamieszałeś? W tych urządzeniach właśnie o to chodzi żeby światła zapalały się same przy przełączniku "wyłączone". Jak kolega przerobił to jak to się włączało? Bo tego ostatniego zdania nie rozumiem:confused: Przekaźniki same przekręcały przełącznik na "włączone":D:confused: A może przełącznik już zwsze był przekręcony na "włączone"?

A może to ja tak z rana nie kminie co jest 5?

[Kuczi]

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=10502&highlight=automatyczny+w%B3%B1cznik

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=7732&highlight=automatyczny+w%B3%B1cznik

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=6359&highlight=automatyczny+w%B3%B1cznik

[mcgiwer]

Próbowałem dzisiaj pobawić się z vagiem, ale nie mam pojęcia gdzie szukać tej opcji włączenia automatycznych świateł, czy ktoś wie jak to ustawić??

[sipowitz]

Na stronie RossTecha masz rozpiskę, ale dla Phaetona:

Central Electronics

 

Control Module Coding

 

Select 09 (Central Electronics)

Coding Function 07

 

00001 - Daytime Running Lights on (Scandinavian Countries)

00002 - Daytime Running Lights on (USA and Canada)

00003 - Daytime Running Lights off (Rest of World)

 

NOTE: USA and Canada DRL setting provides low beam headlights on,

but not the instrument panel lighting or any other exterior lights normally used during darkness.

O B5 nic nie ma...

 

Jeśli bardzo zależy Ci na automatycznym włączniku świateł, można to zrobić na przekaźniku(-ach). Chwila zadumki i można wyrysować schemat. Zresztą pamiętam, że w Passacie ale przed liftem jest taki pin w kostce włącznika oznaczony TL (tageslicht), który służył do włączania zwory, aby zawsze działały światła dzienne. Jednak działało to tak, że przednie lampy uruchamiały się, a tył niestety nie. Z tego co pamiętam polskie chore przepisy nakazują, aby świecił tył i przód jednocześnie.

[omnic]

Nie wydaje ci się, że trochę zamieszałeś? W tych urządzeniach właśnie o to chodzi żeby światła zapalały się same przy przełączniku "wyłączone". Jak kolega przerobił to jak to się włączało? Bo tego ostatniego zdania nie rozumiem:confused: Przekaźniki same przekręcały przełącznik na "włączone":D:confused: A może przełącznik już zwsze był przekręcony na "włączone"?

A może to ja tak z rana nie kminie co jest 5?

 

Wiec od nowa;

Urządzenie jest założone w pozycji przełącznika włączone światła, co daje nam możliwość w każdej chwili wyłączenia świateł np.na postoju

Przekaźniki same nie przekręcały przełącznika tylko rozwiązywały problem halogenów i przeciw mgielnych na tym samym włączniku

Teraz jasne.

[mpmichu]

Witam.

 

Wiem, że odkopuje kotleta, ale znalazłem pewne info na sąsiednim forum Audi i zastanawiam się czy można to przeszczepić do passata???

 

Select 09 (Central Electronics)

Coding Function 07

 

?xxxx: Chassis

 

0 - Limousine

1 - Avant

 

x?xxx: Driving Light Switch

 

0 - without Rain/Light Sensor (G397)

1 - with Rain/Light Sensor (G397)

 

xx?xx: Trailer Hitch

 

0 - without Trailer Hitch

1 - with Trailer Hitch

 

xxx?x: Headlights

 

0 - Halogen Headlights w/o Daytime Running Lights

1 - Halogen Headlights with Daytime Running Lights

2 - Bi-Xenon Headlights with Daytime Running Lights

3 - Bi-Xenon Headlights w/o Daytime Running Lights

4 - Bi-Xenon Headlights with Daytime Running/Tail/License Plate Lights

 

xxxx?: Country

 

1 - Rest of World/Nordic Countries/Denmark/Croatia/Baltic Countries with Bi-Xenon

2 - Nordic Countries/Denmark/Croatia/Baltic Countries without Bi-Xenon

3 - USA/Canada with Bi-Xenon

4 - Canada without Bi-Xenon

5 - Special Vehicles

 

Opis dotyczy Audi A4 B6.

Czekam na opinię fachowców.

[JurekW]

Z tego co pamiętam polskie chore przepisy nakazują, aby świecił tył i przód jednocześnie.

 

Wreszcie! Ministerstwo Infrastruktury zmieniło rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów i ich wyposażenia.Zgodnie z nowymi regulacjami, światła do jazdy dziennej w samochodach są wymagane tylko z przodu.Światła pozycyjne z przodu i z tyłu, a także podświetlenie tablicy rejestracyjnej nie muszą być włączone od świtu do zmierzchu.

[mpmichu]

No to może możnaby jakoś uruchomić tą opcje w passacie B5 tak jak mają to wersje z USA.

[RoGaz50]

Witam! Jeśli to prawda (o nowelizacji przepisów) no to może doczekałem się normalności w tym "chorym" kraju. Ja swojego Paska kupiłem w Austrii (oni też chyba rok musieli jeździć na światłach - teraz już nie) i własciciel miał zamontowane takie urzadzenie, że w momencie włączenia zapłonu zapalają sie na blacie kontrolki i tylko światła mijania z przodu - włącznik świateł oczywiście w pozycji OFF. W momencie kręcenia rozrusznikiem - światła mijania gasną. Po uruchomieniu silnika palą się tylko światła mijania bez postojówek, bez tylnych pozyzcyjnych, bez oświetlenia tablicy rejestr., bez oświetlenia zegarów. Pytałem sprzedającego o szczegóły tego urządzenia, ale nie umiał nic wyjaśnić poza tym że montował to autoryzowany Service VW/Audi i kosztowało to 80 euro. Próbowałem to coś zlokalizować ale VAG tego nie wykrywa a w dwóch warsztatach elektrycy samochodowi nie mieli pojęcia nawet gdzie tego szukać. Chciałem to zdemontować bo mnie 2 razy drogówka capnęła (jechali akurat za mną) - niby że jadę bez świateł. Akurat tak się złożyło, że dali sobie wytłumaczyć i nie dali mandatu, ale ostrzegli, że następnym razem będzie kara - a wiecie Panowie jak się mieszka w małym miasteczku i jeździ, to na ten sam patrol trafisz i 5 razy na dzień. Oczywiście można też włączyć normalnie światła mijania w pełnym zestawie (przód - tył) ale na samych mijania to jakoś "oszczędniej". Właściwie to do dziś nie wiem co mam za urządzenie zamontowane i w takim razie to je zostawiam. Może się doczekamy likwidacji tego durnego przepisu o konieczności jazdy na światłach okrągły rok - to pewnie wtedy będę je musiał znaleźć.

A tak odnośnie tego obowiązku jazdy na światłach mijania to Austria bardzo mądrze to rozgrała. Jak przyszła moda na ten przepis z UE i od innych oszołomów to bez dyskusji w mediach wprowadzili ten obowiązek praktycznie z dnia na dzień. Jednocześnie ich organizacje ekologiczne, konsumenckie, jakieś społeczne agendy, powołały kilka niezależnych komisji do oceny skutków tego przepisu (tzn czy są jakieś korzyści) - po roku badań wszystkie komisje (chyba 5) orzekły że ten przepis nie poprawia ani bezpieczeństwa ruchu ani ekologii. Jak go wprowadzili tak go z dnia na dzień uchylili i z nikim nie dyskutowali. Mądry naród! Pozdrawiam i nie wiem co mam za urządzenie zamontowane. Może ma ktoś coś podpowie.

[peter2906]

Witam! Jeśli to prawda (o nowelizacji przepisów) no to może doczekałem się normalności w tym "chorym" kraju. Ja swojego Paska kupiłem w Austrii (oni też chyba rok musieli jeździć na światłach - teraz już nie) i własciciel miał zamontowane takie urzadzenie, że w momencie włączenia zapłonu zapalają sie na blacie kontrolki i tylko światła mijania z przodu - włącznik świateł oczywiście w pozycji OFF. W momencie kręcenia rozrusznikiem - światła mijania gasną. Po uruchomieniu silnika palą się tylko światła mijania bez postojówek, bez tylnych pozyzcyjnych, bez oświetlenia tablicy rejestr., bez oświetlenia zegarów. Pytałem sprzedającego o szczegóły tego urządzenia, ale nie umiał nic wyjaśnić poza tym że montował to autoryzowany Service VW/Audi i kosztowało to 80 euro. Próbowałem to coś zlokalizować ale VAG tego nie wykrywa a w dwóch warsztatach elektrycy samochodowi nie mieli pojęcia nawet gdzie tego szukać. Chciałem to zdemontować bo mnie 2 razy drogówka capnęła (jechali akurat za mną) - niby że jadę bez świateł. Akurat tak się złożyło, że dali sobie wytłumaczyć i nie dali mandatu, ale ostrzegli, że następnym razem będzie kara - a wiecie Panowie jak się mieszka w małym miasteczku i jeździ, to na ten sam patrol trafisz i 5 razy na dzień. Oczywiście można też włączyć normalnie światła mijania w pełnym zestawie (przód - tył) ale na samych mijania to jakoś "oszczędniej". Właściwie to do dziś nie wiem co mam za urządzenie zamontowane i w takim razie to je zostawiam. Może się doczekamy likwidacji tego durnego przepisu o konieczności jazdy na światłach okrągły rok - to pewnie wtedy będę je musiał znaleźć.

A tak odnośnie tego obowiązku jazdy na światłach mijania to Austria bardzo mądrze to rozgrała. Jak przyszła moda na ten przepis z UE i od innych oszołomów to bez dyskusji w mediach wprowadzili ten obowiązek praktycznie z dnia na dzień. Jednocześnie ich organizacje ekologiczne, konsumenckie, jakieś społeczne agendy, powołały kilka niezależnych komisji do oceny skutków tego przepisu (tzn czy są jakieś korzyści) - po roku badań wszystkie komisje (chyba 5) orzekły że ten przepis nie poprawia ani bezpieczeństwa ruchu ani ekologii. Jak go wprowadzili tak go z dnia na dzień uchylili i z nikim nie dyskutowali. Mądry naród! Pozdrawiam i nie wiem co mam za urządzenie zamontowane. Może ma ktoś coś podpowie.

Wyjmij przelacznik swiatel i sprawdz czy nie masz tam dolozonego kabelka.U mnie to bylo widoczne bo byla nieoryginalna izolacja.Tez mam Passata z Austrii i nie bylo zalozonych zadnych wymyslnych urzadzen ani ustawiane w kompie tylko ktos to zrobil w prosty sposob jakims kabelkiem w przelaczniku.Odcialem kabelek i po sprawie...

Edytowane 24 Czerwca 2009 przez peter2906

[tomlib]

VAGiem to tylko w B6 (2004-...). W starszych nie ma możliwości, gdyż włącznik świateł jest czysto mechaniczny...