Sprężarka klimatyzacji - głośna praca, hałas, regeneracja

[lebow]

A może można te koło pasowe czymś popsikać i będzie chulało?

....no jasne ,zużytym olejem...

A tak na serio to łożysko pod sprzęgłem sprężarki to ma za zadanie swobodny ruch koła pasowego w sytuacjach gdy klima jest wyłączona, gdy włączasz klimę to łożysko tak jakby nie pracuje.

Zatem dobrze sprawdź naciąg i stan techniczny paska, można też pokręcić reką sprzęgło kompresora i stwierdzić czy nie ma wyczuwalnych oporów (mechanizm sprężarki).

A ogólniej rzecz biorąc to ślizgniecie paska może sie przydarzyć i śmiało możesz klimy używać.

[6-tec]

Rozumiem to wten sposób:

łożysko pod sprzęgłem sprężarki to ma za zadanie swobodny ruch koła pasowego w sytuacjach gdy klima jest wyłączona, gdy włączasz klimę to łożysko tak jakby nie pracuje.

U mnie jest tak że jak nie pracuje klimatyzacja to nie słyszę żadnych pisków czy czegoś w tym stylu. Jak załączę klimę to koło pasowe na sprężarce zatrzymuje się (staje w miejscu) a pasek napędzany przez koło pasowe silnika obraca paskiem i pasek się kręcie ale koło pasowe sprężarki stoi w miejscu na pewien czas i rusza potem znowu. Jak jes klima wyłączona to sprężarka obraca, pracuje się bez problemu

Więc moje pytanie wystarczy wymienić może tylko sprzęgło elektromagnetyczne wiem że w ASO można kupić coś takiego?

[lebow]

Więc moje pytanie wystarczy wymienić może tylko sprzęgło elektromagnetyczne

O to chodzi ze sprzęgło działa u Ciebie prawidłowo tylko sam kompresor blokuje po

załączeniu, a czasem jego praca nie wydaje Ci za głośna?

Na zgaszonym silniku pokręć ręką za to sprzęgło, powinno obracać sie z delikatnym oporem,bez dziwnych szarpnięć.

[ja456]

Dziwi mnie tylko fakt że to piszczenie (przychamowywanie koła pasowego sprężarki) słychac tylko na wolnych obrotach jak jest załączona klima. Jak pojeżdżę samochodem tzn do rozgrzania jakoś tak to hałas znika! i nawet na wolnych obrotach np. stanie na światłach - nic nie piszczy. Jak jeżdżę z klimą na wyższych obrotach w trasie to nic nie dochodzi z komory silnika. Dobre co?

 

Moje pytanie czy to znaczy że do wymiany łożysko, sprzęgło elektromagnetyczne, czy sprężarka? Gdzie można to zrobić w Trójmieście? w miarę tanio.

 

Miałem tak ostatnio, wystarczyło napiąć pasek przy łożysku klimy - nawt nic nie trzeba było wymieniać. Pojechałem z tym do ASO Skody, ale napewno nie było najtaniej (jakieś 150zł). U mnie sprawa wyglądała tak, że od razu po przełączeniu climatronica na tryb auto, spod maski wydobywał się pisk i nie cichł on nigdy.

Edytowane 7 Czerwca 2010 przez ja456

[6-tec]

Napisałeś

Miałem tak ostatnio, wystarczyło napiąć pasek przy łożysku klimy

Przy łożysku to chodzi o napinacz paska klimatyzacji?

 

Jutro zabieram się za ten pasek

Mam nadzieje że to będzie to!!!!!!!

[ja456]

Tak jasne, żle to nazwałem.

[Pustack]

Witam! u mnie pojawił się taki problem, że jak włączę klimę to słychać głośny dźwięk jakby odkurzacz pod maską, zauważyłem że jak włączam klimę to załącza się ten mniejszy wentylator przy chłodnicy i wydaje mi się że to od wydaje takie dźwięki. Czy mogło w nim paść jakieś łożysko?

[6-tec]

Właśnie dzisiaj sprawdziłem pasek!!!

 

Okazało się że pasek był za słabo napięty ale jak zdemontowałem napinacz od klimy to chyba wydaje mi się że łozysko daje już o sobie znać. troszeczkę głośno się kręci.

 

Więc napewno będę musiał to wymienić, ale wiem już jak więc to tylko chwilke potrwa.

 

Dzięki z góry za porady i pomoc

[arielo]

Witam

Mój problem też kręci się wokół "głosów z klimy". przykładowo stoję na postoju, klima wyłączona, wszystko jest ok, ale gdy ją włączę obojętnie w jakim trybie odzywa się "coś" w sensie pisk. Przy odpalaniu klimy zawsze go słychać ale jak się czasami zatrzymam po jeździe to bywa, że wszystko jest w porządku.

Przejrzałem temat i ktoś napisał,że zaaplikował jakiś spray do pasków klinowych i mam w związku z tym pytanie, czy warto iść tą drogą

Ewentualnie spróbowałbym tak jak kolega wyżej z napinaczem paska.

 

Pozdrawiam

[nex]

Witam

Mój problem też kręci się wokół "głosów z klimy". przykładowo stoję na postoju, klima wyłączona, wszystko jest ok, ale gdy ją włączę obojętnie w jakim trybie odzywa się "coś" w sensie pisk. Przy odpalaniu klimy zawsze go słychać ale jak się czasami zatrzymam po jeździe to bywa, że wszystko jest w porządku.

Przejrzałem temat i ktoś napisał,że zaaplikował jakiś spray do pasków klinowych i mam w związku z tym pytanie, czy warto iść tą drogą

Ewentualnie spróbowałbym tak jak kolega wyżej z napinaczem paska.

 

Pozdrawiam

 

 

masz luźny pasek, 100 takich odpowiedzi można przeczytać na forum

[Pustack]

Witam! u mnie pojawił się taki problem, że jak włączę klimę to słychać głośny dźwięk jakby odkurzacz pod maską, zauważyłem że jak włączam klimę to załącza się ten mniejszy wentylator przy chłodnicy i wydaje mi się że to od wydaje takie dźwięki. Czy mogło w nim paść jakieś łożysko?

 

 

Czy jeżeli ten wentylator od klimy chodzi tak głośno to nie powinienem z niej korzystać aż do naprawy, sprawa wygląda tak że czeka mnie wyjazd i nie dam rady przed nim tego naprawić a w takie upały to ciężko bez chłodzenia. Czy jeżeli np się zatrze łożysko to czy może coś uszkodzić?

[ja456]

Kilka lat temu miałem wymieniany wentylator od klimy. Problem wyglądał tak, że przez krótki czas po odpalaniu klima chłodziła, po kilku minutach wentylator sam się wyłączał (co jest równoznaczne z wyłączeniem klimy) i wtedy działał sam nawiew. Poza tym wentylatorem nic się nie popsuło.

[michalo]

Witam

Mam problem. Od paru w moim pasku podczas jazdy na nierównościach wydobywały się dziwne odgłosy z prawej strony maski. Myśłałem że to padło zawieszenie lub amortyzator.

Sprawdziłem - wszystko OK.

Od wczoraj gdy klima jest na AUTO podczas ruszania na pierwszym biegu, szybko dodaj gazu do 2 tys. obrotów i KICHA.

Nagle pedał gazu ucieka spod nogi, silnik traci bardzo obroty.Spod maski z okolicy zaworów klimy dochodzą bardzo dziwne dźwięki jakby sporę spuszczanie nadmiaru gazu i piski starego paska klinowego z Poloneza, do tego jakiś trzaski.

Mało nie zginąłem jak wyjeżdźałem z bramy. Ja mu gaz - 2 tys .obrotów - samochód stop - a facet we mnie. Silnik odzyskał obroty w ostatniej chwili.

Sprawdziłem - dziej się to tylko gdy klima jest na AUTO, klima chłodzi normalnie , rok temu była nabijana i odgrzybiana. Zaznaczm że żadko używam klimy na AUTO, zazwyczaj ECONO.

proszę o pomoc co z tym zrobić???

Pozdrawiam

[wojta]

Witam

Mam problem. Od paru w moim pasku podczas jazdy na nierównościach wydobywały się dziwne odgłosy z prawej strony maski. Myśłałem że to padło zawieszenie lub amortyzator.

Sprawdziłem - wszystko OK.

Od wczoraj gdy klima jest na AUTO podczas ruszania na pierwszym biegu, szybko dodaj gazu do 2 tys. obrotów i KICHA.

Nagle pedał gazu ucieka spod nogi, silnik traci bardzo obroty.Spod maski z okolicy zaworów klimy dochodzą bardzo dziwne dźwięki jakby sporę spuszczanie nadmiaru gazu i piski starego paska klinowego z Poloneza, do tego jakiś trzaski.

Mało nie zginąłem jak wyjeżdźałem z bramy. Ja mu gaz - 2 tys .obrotów - samochód stop - a facet we mnie. Silnik odzyskał obroty w ostatniej chwili.

Sprawdziłem - dziej się to tylko gdy klima jest na AUTO, klima chłodzi normalnie , rok temu była nabijana i odgrzybiana. Zaznaczm że żadko używam klimy na AUTO, zazwyczaj ECONO.

proszę o pomoc co z tym zrobić???

Pozdrawiam

kompresor klimatyzacji sie blokuje sprobuj zalaczyc na auto i patrz pod maske co sie dzieje

[6-tec]

Kilka lat temu miałem wymieniany wentylator od klimy. Problem wyglądał tak, że przez krótki czas po odpalaniu klima chłodziła, po kilku minutach wentylator sam się wyłączał (co jest równoznaczne z wyłączeniem klimy) i wtedy działał sam nawiew. Poza tym wentylatorem nic się nie popsuło.

 

Nie moge się z Tobą zgodzić co do tego że jak wentylator nie działa to klima się odstawia - niestety to nie prawda. U mnie jak się okazało, jeździłem na klimie od roku i od roku bez sprawnego wentylatora (dobrze że instalacji nie rozwaliło) a klimatyzacja hulała że aż smarki w nosie zamarzały . Zorientowałem się w chwili jak kumpel kupił Paska i go sprawdzałem to przy załączeniu klimy wentylator się uruchamiał. Więc zacząłem się zagłębiać w tę kwestię.

Co zakończyło się pełnym sukcesem - wentylator usprawniony - brak szczotek!

[Pustack]

Co zakończyło się pełnym sukcesem - wentylator usprawniony - brak szczotek!

 

Czyli jest możliwość naprawy tego wentylatora? czy trzeba zmieniać na nowy?

[Danek75]

Naprawa wentylatora polega na wymianie szczotek na nowe. Kupujesz szczotki, docierasz na wymiar, wymieniasz i jest Masz nawet temat na forum - jak to się mniej więcej robi.

[6-tec]

Czyli jest możliwość naprawy tego wentylatora? czy trzeba zmieniać na nowy?

 

Tutaj masz linki z których wszystkiego się dowiesz:

 

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=28164

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=4002

 

Powodzenia

[michalo]

Serdecznie dziękuję za pomoc. Wszystkie rady okazały się słuszne.

Wentylator stoi.

Kompresor czasami staje co powoduje objawy z utratą mocy, na filtrze mnóstwo opiłków.

Zgodnie z radami z forum muszę wymienić kompresor i.t.d.

Jeszcze raz - dzięki.

[Jericho]

U mnie jak się okazało, jeździłem na klimie od roku i od roku bez sprawnego wentylatora (dobrze że instalacji nie rozwaliło) a klimatyzacja hulała że aż smarki w nosie zamarzały

U mnie dzisiaj w trasie przy zewn. temp. 28-35C jak sie zatrzymywalem na chwile to zalaczal mi sie 2-gi bieg wiatraka od klimy. Czyli zapotrzebowanie na schlodzenie czynnika bylo znaczne. W trybie diagnostycznym podgladnolem, ze powietrze w czasie jazdy bylo schlodzone max do ok 9C przy zewn temp 34C. Przy zewn. ok 18C w serwisie klimy temp spadala do o 5C.

 

Jakie macie temp w ukladzie?