Passat 1,9 TDI 203 KM by DynoSoft Wrocław

[Gość Garrett]

bez sciągniecia pokrywy silnika nie da sie sprawdzić.

 

 

the.Wolf powinienem podziekowac chyba za pisanie bzdur na forum, smiem twierdzic ze kolega Gulu rozwiazalby niewiele problemow z softem w Passkach skoro do sprawdzenia szpryc musi sciagac pokrywe silnika - badzmy powazni. Dobrej marki nie wypracowuje sie takimi postami, wrecz odwrotnie.

[Gulu]

the.Wolf powinienem podziekowac chyba za pisanie bzdur na forum, smiem twierdzic ze kolega Gulu rozwiazalby niewiele problemow z softem w Passkach skoro do sprawdzenia szpryc musi sciagac pokrywe silnika - badzmy powazni. Dobrej marki nie wypracowuje sie takimi postami, wrecz odwrotnie.

 

Jeśli masz coś ciekawego do powedzenia to pisz na temat modyfikacji i nie wprowadzaj zamętu,jest kilka sposobów na spr. pompek ale tylko jeden w 100% ,bardzo duzo aut do mnie podjeżdza na diagnozy z kąbinowanymi pomkami i mimo że w serii powinny być BA lub AR są np AL,nie znając mojego stanu wiedzy nie wypowiadaj sie jak nie wiesz i nie wyciągaj słów z kontekstu.

Można to spr oczywiscie w sofcie lub z vaga ale 100% diagnoza jest tylko jedna ,oczami zobaczyc.

[rob555]

the.Wolf powinienem podziekowac chyba za pisanie bzdur na forum, smiem twierdzic ze kolega Gulu rozwiazalby niewiele problemow z softem w Passkach skoro do sprawdzenia szpryc musi sciagac pokrywe silnika - badzmy powazni. Dobrej marki nie wypracowuje sie takimi postami, wrecz odwrotnie.

 

Jesli mowimy o seryjnym aucie to tak da sie sprawdzic. Ale jak bylo juz grzebane w sofcie to jak to sprawdzisz z VAG??

[pawelb6]

Gulu nieźle właśnie o tym myślałem bo hybrydy się boję,a tą od BRD to ciężko znaleźć,jeśli możesz to napisz ile trzeba za zdrową zapłacić lub z montażem cena

[unreal]

jestem ciekaw jak wytrzyma taka moc 200km uklad przeniesienia napedu, naped na przod tyle koni pewnie zawiecha z przodu po 10tys do roboty , przgiuby itp,

[souler]

jestem ciekaw jak wytrzyma taka moc 200km uklad przeniesienia napedu, naped na przod tyle koni pewnie zawiecha z przodu po 10tys do roboty , przgiuby itp,

 

 

normalnie wytrzyma

[zuse]

skoro 200KM wytrzyma...to gdzie lezy granica przyzwoitosci??

 

 

Pozdro

[mirass]

skoro 200KM wytrzyma...to gdzie lezy granica przyzwoitosci??

 

 

Pozdro

 

Jako autor softu powiem tyle ze jest rezerwa, ale nie sztuka dowalić na maksa i rozwalić turbo, sprzęgło, żeby auto dymiło jak Jelcz ect.

Strojąc passata zależało Nam na maksymalnie płaskim i długo utrzymującym się momencie oraz bardzo stabilnej pracy turbiny.

 

Co do zawieszenia. W Passacie zamontowany jest gwint a zawieszenie od nowości ma 130tys km bez remontu, pomimo iż autko porusza się po dziurawym Wrocławiu - i tu jestem w szoku.

 

VWejowskie układy przeniesienia napędu znane są ze sporego zapasu do przeniesienia napędu. Np ja w ibizie na seryjnej skrzyni, półośkach, przegubach przenoszę 231KM i 451Nm.

 

pozdrawiam

 

Mirass

[xemit]

Kiedys interesowal mnie zakup a6 i na forum tej marki czytalem ze dół silnika 1,9 powinien wytrzymać ok.210 km ,natomiast dla 2,5 kresem jest 190 km.Tylko co z górą silnika.

[Gulu]

Kiedys interesowal mnie zakup a6 i na forum tej marki czytalem ze dół silnika 1,9 powinien wytrzymać ok.210 km ,natomiast dla 2,5 kresem jest 190 km.Tylko co z górą silnika.

 

W naszym firmowym Corrado 1,9 Tdi silnik wytrzymuje 280KM,także 2,5 są wytrzymałe,każda modyfikacja przeprowadzona w naszej firmie jest oparta na doświadczeniach i nie są to jakieś Hardcorowe softy.

[Sedris]

A czy po sofcie zawsze auto bardziej dymi? Czy to zalezy od softa? Nawiazujac do poprzednich postow chcialem powiedziec ze podobno w passatach skrzynia 6 biegowa jest slabsza od 5, mniejszy moment mozna przenosic ale zawiecha wytrzymuje

[souler]

A czy po sofcie zawsze auto bardziej dymi? Czy to zalezy od softa? Nawiazujac do poprzednich postow chcialem powiedziec ze podobno w passatach skrzynia 6 biegowa jest slabsza od 5, mniejszy moment mozna przenosic ale zawiecha wytrzymuje

 

 

 

zalezy od tunera glownie czy auto zostawia chmure, a przy hardcorowych setupach na slabych gratach to juz tylko do gratow, bo pewnych granic przekroczyc sie nie da.

 

 

 

skrzynia 6 mniejszy moment? sprzeglo 240mm przenosci grubo ponad 400nm

[Sedris]

To mam jeszcze pytanko, w takim razie jak juz zrobi sie te 200 koni to co dalej? Trzeba poprawiac hamulce zawieszenie i sprzeglo?

 

200 koni w passacie i ile sekund ma wtedy takie cacko do 100 km/h??

[Gość a_r_t_i]

Przy 200 KM to będzie coś koło 7,5 sek. ....zależy od opon, kierowcy itd.

[kopia]

Gulu o ja mam pytanie do ciebie.

Co da sie wyczarwac z mojego auta, narazie na seryjnym turbo (jak padnie wtedy bedzie wymiana) Chcial bym pozerac Golfa ASZ oraz audi 2.5tdi 180Km.

Bym Byl wdzieczny za oferte wasza, poruwnam z CompSport

[Gulu]

Gulu o ja mam pytanie do ciebie.

Co da sie wyczarwac z mojego auta, narazie na seryjnym turbo (jak padnie wtedy bedzie wymiana) Chcial bym pozerac Golfa ASZ oraz audi 2.5tdi 180Km.

Bym Byl wdzieczny za oferte wasza, poruwnam z CompSport

 

Wiadomo większy IC napewno,do tego soft i z czasem turbo i okolice 190-200 powinny być,chyba że całkiem po bandzie polecieć to już Big turbo założyć i ok 220 KM powinno być,co do cen dzwoń 513399363

[kopia]

Calkiem po bandzie nie moge, jest to samochod na co dzien. Zalezy mi na tym zeby nim jezdzic i sie nim cieszyc

Zadzwonie ciut puzniej.

[Gość wojz1]

bym pozerac Golfa ASZ oraz audi 2.5tdi 180Km.

Optymalny virus i taką audicę łykasz jak chcesz ... A6 to jest ciężki samochód więc z objechaniem no problem.

[kopia]

Optymalny virus i taką audicę łykasz jak chcesz ... A6 to jest ciężki samochód więc z objechaniem no problem.

 

A czemu A6 ?

Mnie o A4 chodzilo

[Łysy]

A czemu A6 ?

Mnie o A4 chodzilo

 

a jest A4 z silnikiem 2.5 tdi 180 koni ???