sipowitz Zgłoś #41 Napisano 13 Listopada 2007 hha, swego czasu pisałeś tak samo na temat sprawdzania przebiegu, i co? Upłynęło niewiele czasu i informacje znalazły się na świetle dziennym, więc nie przesadzaj już z tą tajemniczością i "chlebem". Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość hha Zgłoś #42 Napisano 13 Listopada 2007 Taj naprawdę to nigdzie nie znajdziesz takich informacji, które zapewnią szeroką wiedzę w/w temacie HHA Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
sipowitz Zgłoś #43 Napisano 13 Listopada 2007 Taj naprawdę to nigdzie nie znajdziesz takich informacji, które zapewnią szeroką wiedzę w/w temacie Nic takiego nie miałem na myśli. Zaczekamy, upłynie kawałek czasu, sam zobaczysz. I nie śmiećmy więcej już tego wątku... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość marewel Zgłoś #44 Napisano 13 Listopada 2007 Nie rozumiem o co mam go zapytac?Jak sie to robi czy co? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
sipowitz Zgłoś #45 Napisano 13 Listopada 2007 W domyśle tej dyskusji chodziło o zorientowanie się w temacie cofania przebiegu w sterowniku. Zresztą o zegary też możesz podpytać, skonsultujemy doświadczenia. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pogromca Zgłoś #46 Napisano 14 Listopada 2007 Dzisiaj gadalem z gosciem co zajmuje sie cofaniem licznikow,powiedzial ze zmiana przebiegu z sterowniu jest rownie prosta co na liczniku-szkoda. Jak się ma odpowiedni sprzęt to wszystko jest proste. Na szczęście nie każdy o tym wie,że przebieg jest w ecu, nie każdy umie go zmienić, czy nie każdemu się chce płacić więcej za usługę itp. Wielu ludziom wystarczy że na liczniku jest dobrze. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
sipowitz Zgłoś #47 Napisano 5 Grudnia 2007 Kilka informacji na temat zmiany przebiegu w EDC15: Tachosoft Model auta: All VAG cars 2000-2004 years with EDC15 ECU Kopia przebiegu jest zapisana w sterowniku EDC15 w układzie 24c04 lub 24c08 ten zapis nie ma wpływu na wskazanie licznika, ale może być odczytany z ECU za pomocą sprzętu diagnostycznego VAG lub nawet programem VAG-COM Przebieg jest zapisany w następujących liniach 01B0: xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx 80 01C0: 96 98 00 xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx 01D0: xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx 01E0: xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx 80 96 98 01F0: 00 xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx gdzie następujące bajty: 80 96 98 00 - to przebieg Reszta dla myślących ... i dalej... Do EDC15 można użyć programatora do I2C.Do EDC16 mozna użyć programatora do SPI. Dalej ... no cóż tylko parę kartek papieru i umiejętność myslenia połączona z umiejętnością używania kalkulatora. A tutaj narzędzie... http://www.radio-dekoder.com/licznik-usb-p-28.html hha, coraz mniejsze racje chleba pozostają dla "szafiarzy"! Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość taraba123 Zgłoś #48 Napisano 5 Grudnia 2007 tak naprawdę to EDC15 nie trzeba nawet rozbierać .... :-) Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość zolnierzslawek Zgłoś #49 Napisano 11 Kwietnia 2008 Dzisiaj dokonalem pomiaru przebiegu kilometrow w EDC 15. Okazało sie ze na liczniku mam wiecej przejechane o 15 tys km niz w EDC 15. Wynika z tego ze wiecej pokazuje niz jest w rzeczywistosci. Co wy na to w koncu licznik zawsze sie cofa do tylu a nie odwrotnie? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Danek75 Zgłoś #50 Napisano 11 Kwietnia 2008 Dzisiaj dokonalem pomiaru przebiegu kilometrow w EDC 15. Okazało sie ze na liczniku mam wiecej przejechane o 15 tys km niz w EDC 15. Wynika z tego ze wiecej pokazuje niz jest w rzeczywistosci. Co wy na to w koncu licznik zawsze sie cofa do tylu a nie odwrotnie? A wziąłeś pod uwage rozmiar kół na przykład Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość zolnierzslawek Zgłoś #51 Napisano 11 Kwietnia 2008 A wziąłeś pod uwage rozmiar kół na przykład Mam kola 16' juz z takimi kupilem samochod sa to oryginalne zakupione wraz z samochodem Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
yassek Zgłoś #52 Napisano 13 Kwietnia 2008 Dzisiaj dokonalem pomiaru przebiegu kilometrow w EDC 15. Okazało sie ze na liczniku mam wiecej przejechane o 15 tys km niz w EDC 15. Wynika z tego ze wiecej pokazuje niz jest w rzeczywistosci. Co wy na to w koncu licznik zawsze sie cofa do tylu a nie odwrotnie? Przy 300 000km to by się mieściło w granicach błędu 5% jak informuje Vag Com Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość zolnierzslawek Zgłoś #53 Napisano 13 Kwietnia 2008 Cytat:Napisał zolnierzslawek Dzisiaj dokonalem pomiaru przebiegu kilometrow w EDC 15. Okazało sie ze na liczniku mam wiecej przejechane o 15 tys km niz w EDC 15. Wynika z tego ze wiecej pokazuje niz jest w rzeczywistosci. Co wy na to w koncu licznik zawsze sie cofa do tylu a nie odwrotnie? Przy 300 000km to by się mieściło w granicach błędu 5% jak informuje Vag Com __________________ W takim razie mam podstawy sadzic ze mam oryginalny przebieg? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
yassek Zgłoś #54 Napisano 13 Kwietnia 2008 No pod warunkiem że masz 300 00km lub więcej to na to wykazuje, ale trzeba zawsze wiedzieć że każde dane w naszych passatach można modyfikować, więc ja bym pozwiedzał że masz przebieg ok ale na 90% Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
jajaceek Zgłoś #55 Napisano 15 Kwietnia 2008 Podłączyłem VAG-COM w wersji 4.9 PL i w zczytał mi przebieg o 7 km większy niż na szafie (w części tzw dynamicznej - czyli przy rysowaniu wykresów). Czy należy się tym przejmować i przyjąć, że coś było jednak robione przy tym przebiegu? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pogromca Zgłoś #56 Napisano 17 Kwietnia 2008 W Twoim modelu nie da się odczytać przebiegu z ECU. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość rafalek999 Zgłoś #57 Napisano 29 Kwietnia 2008 Witam, problem z troche innej beczki, posiadam VW polo rocznik 1996, posiada on dosyc bogate wyposazenie jak na ten model, w tym także ABS, Po podłączeniu kabelka i uruchomieniu programu VAG-COM udało mi sie wykasowac błedy poduszek, dzieki czemu przestała sie swiecic kontrolka, chciałem ten manewr powtórzyc z ABS, poniewaz prawdopodobnie padł którys czujnik chciałem sprawdzic który to jest. Problem polega na tym ze program wogóle nie łaczy się ze sterownikiem ABS, a z pozostałymi dostepnymi tak, co jest grane ??? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
yassek Zgłoś #58 Napisano 29 Kwietnia 2008 A próbowałeś zmniejszyć latency timer w zaawansowanych właściwościach portu? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
gino9 Zgłoś #59 Napisano 9 Lipca 2008 Witam.sprawdzilem kumplowi przebieg Vagiem i wyszlo 163tys mil.Naliczniku ma 129tysmil.Kiedy zrobilem Auto-Scan i wyszla lista bledow to pokazal sie przebieg ten 129tys mil.Niewiem czy dobrze rozumiem ale jak skanuje auto to wychodzi przebieg z deski rozdzielczej tak???bo jak sprawdze w silniku przebieg to ten jest rzeczywisty,tak???dzieki za info.pzdr. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
makeć Zgłoś #60 Napisano 9 Lipca 2008 przebieg ze sterownika sprawdzasz przez wejście w "applications", potem "display EDC15", klikasz ", reszta co możesz odczytać to idzie z szafy Pozdrawiam http://www.ross-tech.com/vcds/tour/main_screen.html ps.oczywiście do tego musi być wersja vaga od 6... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach